“心心念念意坚，情有独钟永不离。”在他们那个年代，拥有一辆五十铃皮卡曾是无数人的梦想，而如今，余远宏驾驶着庆铃T30探险家，这已是他更换的第三辆庆铃皮卡。他笑称自己一直是庆铃品牌的忠实粉丝。
地处长江上游北岸，永川坐落于重庆西部，有“渝西首府”之称。与渝东的崇山峻岭、沟壑交错截然不同，渝西多平原丘陵，地势平坦开阔，城镇间距离适中且交通网络发达，与外界的沟通畅通无阻。正是这得天独厚的地理优势，为永川的发展孕育了无限商机。90年代初，众多有远见之士抓住机遇，从而开启了自己的事业。今天的主人公余远宏，原是永川区大安镇（现已并入石竹镇）的一名普通村民，凭借敏锐的眼光和勤劳的双手，成为当地早期个体经营者之一。
“我14岁就出来干活了，当时也没有太多的资源和门路，只能选择那些相对辛苦但门槛较低的工作，做过很多尝试，经过几年的摸索，我跟我弟弟开始卖猪肉，逢场镇赶集就出摊。”谈起年轻时的辛苦打拼，已经52岁的余远宏还是有些唏嘘。那时，从收购生猪、屠宰到销售，每一个环节都需他们亲力亲为，不辞辛劳。每日凌晨两点，他们便需早早起身，开始一天的忙碌。这种紧张而艰辛的生活节奏，让他长期承受着巨大的身心压力，甚至因此积劳成疾。
“时光荏苒轨道间，平行渐成相交线。”1994年，庆铃汽车凭借其前瞻性的眼光，率先引入了TF140系列皮卡，这一举措不仅填补了当时国内市场高品质皮卡车的空白，更引领了行业的新风尚。在那个时代，拥有一辆五十铃车成为许多商户的梦想，余远宏也不例外。他每天走街串巷收购生猪，拉猪肉到集市售卖，一辆既实用又方便的运输工具就显得非常有必要。在2000年前后，余远宏购买了第一辆庆铃五十铃TF140皮卡。十多年后，他又再次购入庆铃TAGA达咖。
就这样，两辆品质卓越的庆铃皮卡，见证了余远宏长达二十多年的个体经营历程。它们皮实耐用、性能出众、品质可靠，让他在生意场上得心应手。然而，随着时代的变迁，乡镇的繁荣逐渐没落，集市生意受到了不小的冲击，加上常年起早贪黑的忙碌，身体早已吃不消，他决定转行，寻找新的发展机遇。
正所谓：“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”。近年来，成渝地区双城经济圈建设成为区域协同发展的核心议题，永川区亦积极响应，推动多项基础设施建设工程相继开工。于变局中开新局，2023年，余远宏开始投身小型工程项目建设，并组建了自己的工人队伍，经过一年的摸爬滚打，他的事业逐渐有了起色。
“我对现在的工作深感满意，生活作息规律有序。虽说哪个行业都不容易，但我感觉这个行业还是比较稳健，应该会一直在这个领域扎根下去。”事业的方向定了，余远宏也决定换一辆最新的T30探险家，对庆铃车是偏爱，也是基于实际所需。“露天工地的路况颇为恶劣，普通车辆在行驶时往往容易发生偏斜、打滑等不稳定情况；皮卡集多功能和实用性于一体，前面五座可以载人，后边围斗可以装货，两不干扰也不担心脏车。”
今年2月初，余远宏在当地4S店提走了这辆庆铃T30探险家。恰逢过年走亲访友，T30深受大家的喜爱，给足了车主面子。年后，余远宏以及他的T30又投身于繁忙的工地，每日往返于石庙与金龙镇之间，行程长达160公里。截至目前，T30的行驶里程已经累计行驶了6000公里，综合油耗表现为8.4升/百公里。
“五十铃3.0T的发动机，没有让我失望！”卡车之友网跟随余远宏来到他负责的工地，理解了他口中的动力强劲。沿着一条蜿蜒曲折的土路前行，经过一个右拐弯，便开始了近1公里的连续下坡盘旋，紧接着一段断崖式的落差后，下行近400米，随后经过一座简易桥，再爬上倾斜达30°的陡坡……T30探险家驰骋于工地之上，身后尘土飞扬，展现出其非凡的越野魅力。
据了解，T30探险家搭载了专属的五十铃4KH1 3.0T柴油发动机，与MUA（5速）变速箱完美融合，动力输出强劲而稳定。该款发动机峰值功率高达105kW，峰值扭矩更是达到了惊人的320N·m，使其在更低转速下便能释放出更大的扭矩，越是复杂路况越能体现它的性能优越性。
“目前所见的这条土路，实际上已经是经过设备平整后的效果。”余远宏回忆当初，这里仅有一条狭窄且泥泞的便道，普通车辆根本进不来。那时，T30探险家展现出如同其名字所蕴含的探险精神，肩负起运送工人和设备的重任，没有丝毫负担。
事实上，庆铃T30皮卡的多功能性确实令人赞叹。货箱尺寸达到1495*1530*502mm，这在皮卡车型中堪称佼佼者，为用户提供了极其宽敞的收纳空间。余远宏分享道：“无论是过年期间装载走亲戚的礼物，还是从乡下带回新鲜的蔬菜和腊肉等食材，甚至是全家人外出野炊时携带的工具，庆铃T30都能轻松应对，为我们的生活带来了极大的便利。”
在工地上，庆铃T30的功能性更是出色。原装的底盘、大梁和货箱都展现出了极高的可靠性和耐用性，无论是运送重物还是工具，即便在重载的情况下，都能毫不费力地应对。
值得一提的是，庆铃T30探险者相较于老款车型，无论是外观还是内饰都有了明显升级，更显时尚大气。经过优化设计，T30在行驶过程中的噪音非常小，配备的人体工程学的座椅，可以进行八项电动调控，极大地降低了驾乘的疲劳感，这些“加分项”让余远宏更对新车爱不释手。此外，车辆还配备了ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等安全配置，为驾驶者提供全方位的安全守护。
“出走半生，归来仍是少年！”这句话，恰好道出了庆铃汽车与余远宏共同的历程与心境。拥有38年合资底蕴和智造经验的庆铃汽车，凭借其深厚的技术积淀与创新精神，全新打造的T30刷新皮卡动力“天花板”，为再夺“一代神车”的称号打下了基础。同样地，今年也是余远宏步入社会的第38个年头，从个体商贩到投身工程建设，他历经风霜，却始终保持着那份少年的激情与执着。如今，二者第三次携手，共同奔赴新的征程。
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