在中国“无辣不欢”，不管是川渝麻辣火锅，还是湖南剁椒鱼头，亦或是陕西油泼辣子面，从南到北的餐桌上都洋溢着一股“辣”味，可以说，“辣”不仅凭借个性风味被无数饕餮食客所偏爱，也以无穷魅力影响着中国餐饮文化的格局。统计数据显示，目前中国已是世界第一大辣椒消费国，食辣人口超过5亿，与此同时，中国辣椒种植规模持续扩大，年产量稳居世界第一，形成了蔚为壮观的辣椒黄金产业链。
现年35岁的王小文，一家人就在徐州淮海食品城内从事辣椒批发和零售。“我们老家是河南永城的，我爸三十年前就在徐州经营辣椒生意。”王小文告诉《卡车之友网》，他在毕业后选择子承父业，跟着老爸一起卖辣椒。“算算时间，我从事这个行当也有十多年了，我们家的辣椒在徐州及周边县市算是比较畅销的。”
“好风凭借力，送我上青云。”为了将自家辣椒生意做得更上一层楼，王小文决定添置一辆新货车。“远处的发物流，近处的亲自送货上门，货物少时用自家小轿车还能应付，货物一多就棘手。”
原本，王小文家有一辆江淮1卡可供送货，但其已征战近十年，到光荣“退休”的年限，不过，王小文多年来与这位“老战友”结下的袍泽交情却并未消退，这也直接促成了他毫不犹豫地再次购买江淮1卡，这次买的车叫“骏铃金饭碗”，王小文深信它一定会为自己一家继续带来更多的滚滚财源与福禄平安。
在王小文看来，“骏铃金饭碗”除了命名寓意吉祥，外观造型所体现的审美样式也从字面上下了一番功夫，艳阳晴空下放眼望去，但见车身前脸金色的车标，和形似“金饭碗”的造型彼此交相辉映，华丽中不失典雅，富贵中不落流俗，尽显江淮1卡品牌大家的尊荣风范。
值得一提的是，金玉满堂的“骏铃金饭碗”既中看，也中用。“用我们河南话讲，车子中看不中用，那就‘不中’。‘骏铃金饭碗’外观造型的很多设计不仅好看，还有兼具实用功能。”王小文举例说，比如，它的日间行车灯，在车如流水马如龙的徐州淮海食品城中就很实用。“这里人流量大，社会车辆多，‘骏铃金饭碗’安装有日间行车灯，白天装货开车出去时启动后，可以增强车辆辨识度，让过往的车辆注意到，增强行驶的安全性。”
王小文每天要驾驶“骏铃金饭碗”大约要跑200公里给用户送辣椒。“我们送货基本就在徐州附近，但是进货在徐州比较少，去山东和河南比较多。”王小文说，产品批发零售赚的就是差价，由于山东、河南等城市农户辣椒种植规模化，效应远高于徐州本地，因而辣椒进价相对较低，更有利润空间。
去外地进货时，王小文就得开着“骏铃金饭碗”跑长途，“从徐州去山东或者河南采购辣椒，单边行程就有300多公里，往返一趟得600多公里，‘骏铃金饭碗’跑起跨省长途来，动力一点也不吃亏，速度比好多私家车还要快，丝毫不觉得它是货车。”
从徐州北上鲁豫地区，沿途海拔抬升明显，中途需要逾越泰山等众多山脉，数十公里的长上坡会交替出现其间。王小文驾驶“骏铃金饭碗”之所以能在这些群山和长上坡上做到动力游刃有余，提速不受影响，主要得归功于这款车“内功”深厚充沛，天赋异禀。
这是源于车辆所搭载的安徽康明斯2.5L排量发动机，是江淮汽车与康明斯强强联合的代表作，最大输出160马力，峰值扭矩达到了460牛米。虽然是合规蓝牌2.5L动力，但这款发动机输出马力和峰值扭矩却可与2.8L、甚至3.0L发动机扳手腕。
动力的卓尔不凡，为王小文在采购和配送辣椒时节约了不少时间，“原本从徐州食品城到贾汪城区来回要一个半小时，换了‘骏铃金饭碗’之后只需要1小时5分钟，足足节约出25分钟。”王小文直言，做生意需要学会时间管理，“骏铃金饭碗”的出现，直接让自家辣椒运输效率得到了直线上升，整体收益也变得蒸蒸日上。
王小文所提及的运营收益，还包括“骏铃金饭碗”能够切实降低油耗成本，“百公里也就十个油，一公里油耗折合下来在九毛左右，比同级排量的轻卡一公里要省2毛左右。”数据也显示，“骏铃金饭碗”相比市面同类型车型，每百公里可省1.32L油，按每年行驶10万公里计算，一年可省8470元。
“骏铃金饭碗”省油优势与其自身的善于创新的节油技术密不可分。一方面，整车量身定制的发动机采用2000bar高轨压燃油喷射系统，具备燃油雾化、充分燃烧的特性，带来更好的燃油经济性，另一方面，使用了更高传统效率的变速箱，进一步让油耗得到降低。
据悉，“骏铃金饭碗”采用星瑞6档变速箱，一体式的结构设计，减少了选换挡的间隙和阻力，采用的多锥同步器和日本进口的NSK轴承，有效提升了整车的动态升降档换档性能，换档力降低30%- 50%。同时，M销技术以及互锁板技术的应用，也增加了换档吸入感以及平顺度。王小文说，“骏铃金饭碗”的变速箱在等徐州红绿灯时挂挡很轻便，档位很清晰，不会突然出现绿灯亮了挂挡还卡壳的尴尬局面，从而浪费不必要的油耗损失。
在王小文看来，“骏铃金饭碗”能够提升收益，还因为车身具备超强的承载力，能够多拉货，“每次可以轻松装下两三吨辣椒去往徐州各地城乡，让运营效益变得更高。”
众所周知，江淮汽车以底盘技术闻名遐迩，作为江淮1卡的集大成之作，“骏铃金饭碗”秉承江淮五十多年的核心底盘科技精华，采用新一代180高强钢车架，6000吨冲压塑形，降低自重提升强度，宝钢水洗抛丸（BMD）技术除磷，纵梁重点部位加强，配备铝合金轮辋，单筒式后处理系统，整体底盘结构紧凑硬实，诠释了“更能装，承载强”的品质特征。
“长江后浪推前浪，一代新人换旧人。”两年前，王小文的父亲退出了辣椒生意江湖，作为家里的顶梁柱，王小文正式成为店里的“掌门人”，继续将老一辈所开创的事业发扬光大，与他一同饮马河川的，就是新买的“骏铃金饭碗”。王小文说，天道酬勤，在“骏铃金饭碗”的助力下，自己的业务也会是多一分努力，多一分收获，捧上一个“金饭碗”。
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