常言道：“虎父无犬子，强将无弱兵”，在卡友圈中，子女若是有意向投身于运输行业，经验老道的司机父亲，通常会培养出一位优秀的年轻司机，子承父业更是屡见不鲜，卡友李韶博就是从父亲手中接下货运事业，并凭借着勤劳的双手和出色的眼光将车队经营得有声有色。
保定市曲阳县卡友李韶博
时年38岁的李韶博出生于河北省保定市曲阳县，这里曾拥有数量众多的煤矿，发展热火朝天的煤炭产业孕育了一批又一批物流车队。据了解，在李韶博的老家，几乎家家户户都养车，少则三五辆，多则近十辆。李韶博的父亲紧随着行业的发展步伐，将他的车队发展壮大起来，并在长子李韶博能独当一面之时将产业传承给他。
北奔重卡插电式混合动力牵引车
古语云：“为将者当披坚执锐，勇于身先士卒。”欲成为一名优秀的车队管理者，必须先成为一名优秀的驾驶员。李韶博在十八九岁之时便跟着车队里的老司机在路上跑，向前辈们学习驾驶常识、注意事项，前辈的谆谆教诲让他铭记于心。“可以少跑一趟，但是必须得稳，每一趟都不能着急，这是让我印象最深的话。”
经过两年的跟车，顺利考到驾照后的李韶博开始了自己的司机生涯，在数年的驾驶工作中，他的表现让父亲喜出望外，放心地将车队交到李韶博手中。时光流转，岁月变迁，曲阳县当地政策的变化让李韶博的车队必须对物流装备进行更新换代，购置哪一款新能源重卡以满足政策要求成为摆在李韶博面前的难题。
北奔重卡混动牵引车电池组侧拍图
“运输煤炭是早些年的事情了，现在我们承接本地新建的水泥厂的物流订单，主要运输石灰石、硅石等原材料，按政策要求，只有‘绿牌车’才能进厂区。”2023年9月，李韶博购置了一辆北奔重卡插电式混合动力牵引车（以下简称“北奔重卡混动牵引车”），这也是北奔重卡全国首辆上牌运营的插电式混合动力牵引车。
北奔重卡混动牵引车满载货物整装待发
谈及选择北奔重卡的原因，李韶博坦言，只有北奔重卡混动牵引车符合自己的运输工况。选购车型之前，李韶博试乘试驾过纯电牵引车、氢燃料电池牵引车以及插电式混合动力牵引车，综合考虑多种因素后最终选择了北奔重卡混动牵引车。“我购买新能源重卡主要用于短驳，不论是纯电牵引车还是氢燃料电池牵引车，充电、换电都会影响运输效率。”
运输途中的北奔重卡混动牵引车
李韶博在距离曲阳金隅水泥厂2公里处租下了一个大院，北奔重卡混动牵引车在这个大院中将满载原材料的挂车拉往水泥厂后空车返回，如此反复。“这个院子里最多能停十辆挂车，我们车队里的其他车辆把原材料拉到这里后，再用北奔重卡混动牵引车送到水泥厂里，一天最多的时候能跑二十多趟。”
据李韶博介绍，前往水泥厂后返回院里，一趟需要一小时左右，每天需要往返15趟左右，水泥厂忙碌之时，李韶博要和他的搭档要昼夜不停往返二十多趟，这就需要承担短驳任务的牵引车马不停蹄地往返于两地之间。高频率的运转让车辆无暇充电换电，因此，无需充电、换电的北奔重卡混动牵引车成为他的最佳选择。
卸货中的北奔重卡混动牵引车
作为一款插电式混合动力牵引车，北奔重卡混动牵引车搭载苏州绿控的永磁同步电机和潍柴发动机，其动力性能甚至超越李韶博车队里的其他燃油车。前往水泥厂的短短两公里路程是全程上坡，特别是水泥厂门前的最后数百米，停在路边的车辆呈现肉眼可见的明显倾斜，这段路程的坡度之大可见一斑。
停放在大院中等待的北奔重卡混动牵引车
即便是陡坡难行，北奔重卡混动牵引车也毫无惧色。“这车在电机的加持之下，综合马力能达到480马力，爬坡的时候能感觉到动力十分强劲，我们经常上坡超其他车，一点问题都没有。”当李韶博驾驶车辆在水泥厂完成卸货后，北奔重卡混动牵引车空载驶回起点，在这一过程中，车辆的能量回收等系统将及时为电池补能，省去了充电换电的时间，提升了运输的效率。
曲阳金隅水泥厂
在去程上坡和返程下坡时，车辆会自动切换动力模式，灵活选择混动模式或纯电模式，李韶博也可以根据实际需求手动切换模式。“一般满载的时候选择混动，返程空载的时候选择电动，在下坡的过程中补充的电能基本可以满足返程的需求，省下了返程时的油钱，综合下来一公里差不多能省一块多钱。”
曲阳金隅水泥厂
“我可以不用，但你不能没有。”这是一句流传于安卓用户口中的名言，对于重卡用户而言，舒适的后排卧铺同样也是可以不用，但不能没有。“我开这个车路途短，后排卧铺基本用不到，但有时候等待卸货的时间比较长，也可以在卧铺上休息一下。”
北奔重卡混动牵引车的后排卧铺宽度达800mm，为驾驶员提供了一个舒适的休憩空间，在驾驶室的内饰上，北奔重卡更是匠心独具，主驾驶座椅为可调节的气囊座椅，电动车窗、电动后视镜以及后视镜电加热等功能应有尽有。车辆搭配的法士特12档AMT变速箱也让李韶博的驾驶更加轻松，“在上坡的时候，这车自动换挡比较及时，和开油车相比解放了左脚，驾驶体验比较好。”
舒适温馨的后排卧铺
时至今日，李韶博的北奔重卡混动牵引车已安全稳定地运营了25000多公里。北奔重卡在曲阳县设立了服务站，车辆配件和售后服务让他更加高枕无忧。“本地的服务站售后什么的都能跟得上，不论何时何地，一个电话就能帮我解决问题。”
不论产品如何迭代发展，用户的需求始终是产品发展的方向，正是瞄准了像李韶博这样用户的需求，北奔重卡推出了插电式混合动力牵引车，让用户可以灵活选择车辆的运营模式，让车辆在高出勤率中为用户带来更多收益。相信在未来，北奔重卡将继续以用户需求为导向，有的放矢地推出更多满足用户需求的新产品，成为用户致富路上的好帮手。
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