“海压竹枝低复举，风吹山角晦还明。”46岁的张东来从事货运行业迄今已有20余年光景，一路走来并不容易。不过，张东来是个乐观的人，他坚信，人生没有白走的路，更没有白吃的苦。跨过的千山万水，都是未来的基石与铺垫。对于过去的种种磨难并不以为然，张东来说，最近几年，在汕德卡的陪伴下，自己的运输生活一路阳光，岁月静好。
张东来与汕德卡C7H结缘纯属偶然。2016年初，张东来日常开车在路上看到了这款车后立即被这款车的外形所吸引。路上遇到同行开这款车，也会常常问一下车辆的使用情况。张东来说，汕德卡C7H外观大气、干净，很符合自己的眼缘，“打听了许久后，感觉各方面都挺优秀的，权衡之后就在当年3月购买了一辆。”
与大多数卡车司机一样，为了养家糊口，张东来也是兢兢业业、昼夜不停地穿梭在城市与高速的街道之上，迎着朝霞匆匆赶路，伴着黄昏一路匆忙，偶尔闲暇下来才会抽空给家人打个视频电话。张东来说，这种生活虽然忙碌却充实、幸福，不光享受到了自己想要的生活，也赚到了钱，养活了全家。“每个月都要给家里万把块钱吧。”张东来说，能够开辟出自己的物流之路，除了自身的勤劳之外，更离不开汕德卡C7H的一路支持。
日常工作中，张东来主要是从河北石家庄运输苹果、梨等果蔬去昆明，回程大多也是相关的运输，但时效性却比去程更紧急一些，为此，3000多公里到北京的路程，张东来工作起来更辛苦。一路艰辛，一身孤勇，多年的运输经验，也让张东来意识到，一款适合自己的车，真的能省下很多精力。
“路遥知马力”，长久地陪伴，汕德卡C7的确不负所托。尤其是在智能配置、驾驶舒适度上让张东来非常满意。“我买的时候选的是最高配，座椅是气囊减震座椅，坐着很舒服，视线也挺好。”张东来说，高顶平地板的驾驶室设计，不仅让驾驶室看起来更宽敞，舒畅，置身其中走动也更方便，此外。宽大的卧铺也让他的睡眠质量更高一些。
对于卡车司机来说，动辄几天的驾驶周期已成为长途货运的常态。长时间的运输距离、驾驶运营，以及并不算平坦的行车路线，都让张东来需要认真考虑，车辆的动力是否强劲，底盘是否扎实、稳定。“这辆汕德卡C7H，我就图它高效、可靠，这款车我开了7年半，运营已经超过了120多万公里，质量相当OK！”
在张东来看来，汕德卡C7H非常适合长途货运，它搭载重汽MC 540马力发动机，马力特别有劲，“云贵川的道路不仅弯多，路窄，坡也多，但这款车动力响应很迅速，从来没有一脚油下去车带不动的情况发生。此外，我的这辆车搭载的是12挡AMT变速箱，也让我解放了左脚和右手，驾驶起来更自如。”张东来说，以前开手动挡车，需要频繁的进行换挡操作，精神高度紧绷，一天下来，真的是腰酸背痛腿抽筋，如今，自动挡的车让自己的疲劳强度大幅度降低。
更重要的是，这款车还带有液缓，在山区上大坡、下大坡也完全没问题，液缓真是个好配置，他减轻了车辆的总重量，减少了淋水的次数，让我的运输更高效，更赚钱。
张东来说，自己的车因为有定速巡航，自己只需要设定好一个速度，接下来的诸如外界环境不断变化产生的干扰，道路坡度和空气阻力产生的问题，贴心的汕德卡C7H，都会周到的帮他解决。
品质之最、高效之最、价值之最，是汕德卡的代名词。这些看似抽象、夸张的概念，让张东来在购买了汕德卡C7H之后有了最真切的感受。“汕德卡这款车确实是故障低、运营效率高，跑了7年多，我的车确实没出过什么大的故障，出勤率很有保障。”
“从来不用为维护保养担心，售后人员也经常给我打电话，询问我的使用情况，保养挺快的。”张东来说，之前，服务人员也会电话告诉他一些相关的服务保养政策，比如说，因为车辆抛锚，企业不仅会及时安排备用车辆使用，还有很多的赔付政策。但源于汕德卡的优秀，车，从来也不出啥毛病，这些优秀的政策自己基本都用不上。
从事货运行业，虽然日复一日地驰骋在路上，需要经受着社会粗砂石的各种磨砺，但张东来没有忘记自己为何而出发。汕德卡C7H与张东来7年120万公里的朝夕相伴，也绝不是冷冰冰的数据样本，而是融如到他的生活与生命里的一种体验，成为他奔赴幸福人生的信念支撑。
“目前我还没有换车的打算，想让我这个老伙计再带着我跑上几年，我感觉，这车再跑个个七八十万公里，到200万公里应该也没啥问题。”张东来说，三冬温暖，春不畏寒，这就是汕德卡C7H带给他的高质量体验，他深信在汕德卡的陪伴下，自己更美好的明天，就在下一个引擎发动的瞬间。
验证码：