“炮制虽繁必不敢省人工，品味虽贵必不敢减物力。”这是中药行业著名老字号北京同仁堂传承至今的古训。正是因为在制药过程中坚持兢兢业业、精益求精的严谨精神，北京同仁堂的产品才得以“配方独特、选料上乘、工艺精湛、疗效显著”而驰名海内外。在商用车市场，一汽解放的相关产品无疑与同仁堂的严谨精神有着异曲同工之妙。
作为国之长子，一汽解放生产的卡车不仅用料考究，工艺精细，且制作匠心，品质精良，赢得了用户的广泛赞誉，成为各大市场的领跑者。在接受《卡车之友网》采访时，卡友岳海军特别认同解放卡车的品牌优势，“精良品质，可靠无忧，截止到现在，我的车辆一点问题也没有，让我的运输工作很有保障。”
来自江苏徐州的岳海军，两年多前从一个打工者成为物流运输人。回想起当年做决定的那一刻，岳海军感慨万千，尤其是对选车的决定。“既要能省油，也要能拉货。因为这两个要素都关乎着我将来能不能在这个行业中生存下去。”
“乱花渐欲迷人眼。”尽管初次踏入货运行业，岳海军对满目琳琅的卡车品牌知之甚少，但出于对解放品牌的良好印象，为保险起见，岳海军还是决定选择了解放J6L中卡。“其实，我父辈很多人也都是干物流的，周边也有很多朋友用解放品牌卡车。从小耳濡目染，就算是不了解，也算是比较熟悉，所以就买了它。”
虽然买车时赶上席卷全国的新冠疫情，给岳海军转行开启了“困难模式”，但出乎预料的是，源于解放J6L中卡能干能省，岳海军却“后来居上”，快速助力他开启了挣钱之路。
岳海军所在的城市位于江苏的西北部，这里山地起伏较大，坡度较陡，即便是市区，也有很多的山路丘陵纵横期间。“卡车如果动力不足，很难在徐州的货运市场打拼出一片天地。跑起来不仅慢，延长货运时间，减少货运次数，影响挣钱，也影响信誉。”深谙生意经的岳海军告诉记者，解放J6L的强劲动力让他在徐州跑货运龙骧虎步，纵横自如。
据了解，岳海军的解放J6L 搭载解放动力180马力发动机，匹配法士特8档变速箱。“这辆解放J6L从购买至今已经跑了十多万公里，动力表现非常好，不管什么平路、爬坡、下坡等等，都可以平稳通过。适应性强，无论跑什么路况，拉什么货，都可以轻松应对，就算是到一些田间地头作业，也没啥问题。”
对于卡车司机而来，精打细算永远是盈利的第一要诀，它不仅需要司机对货运开支做到运筹帷幄，也需要驾乘的车辆具备出色的节油效果。“解放J6L的省油优势很明显。”岳海军表示，解放J6L每百公里油耗在15L左右，而朋友的中卡基本却都在18L左右，省了大概3L油，如果每年开20万公里，就能省近4万多块钱。
省到就是赚到。对油耗敏感的岳海军无疑通过解放J6L获得了更多收益。“今年，柴油价格又到了8元/升以上，按解放J6L的综合油耗成本，能省的就更多了。”
油耗经济实惠不意味着车辆的承载力有限。解放J6L的承载力也是值得岳海军点赞的地方。“每次都能比别人多装一些货，轻松装载10吨货没问题，驾车体验很顺畅，开起来不觉得沉，也特别安全。”
“它的驾驶室是高强度钢结构，能有效减轻重物坠落对车内人员的伤害。遇到交通事故时，还能有效起到缓冲的作用。”岳海军说，为了让卡友安心地赚更多钱，解放J6L特别强化了安全保障能力。而自己体型瘦小，也特别在意车辆的安全性。
刚涉足货运行业时，岳海军主要以运输啤酒饮料，水果蔬菜为主，服务地点也多在徐州及下属县市为主。如今，随着积累的客户资源越来越多，自己运输的货物类型越来越多，五金、电器、家具、工程机械用品等等，应有尽有。运输半径也越来越大，以徐州为中心，东西南北，朝着临沂、枣庄、宿迁、周口等地迈进。“早就还清了贷款买车的钱，现在每天的收入，除去油钱，都是自己赚得了。跑得越多，赚得也越多。” 岳海军表示，尽管很多司机买车跑运输，跑上三五年就换车，但他认为自己的车车况很好，自己无需换车。“以现在的车况看，我觉得再开上个五六年也啥大问题。”
当下，一辆卡车，一个人开，一段风雨兼程、风餐露宿的旅途，构成了卡车司机的日常生活剪影。虽然他们通过卡车讨生活，但却始终保持着对舒适旅途与幸福生活的向往。一辆驾乘舒适的卡车，显然能够改善他们的生活质量。“解放J6L不仅时效快、运输成本低，驾乘舒适度也非常高，半浮驾驶室，标配减震座椅，大大提升了驾驶的舒适性，长时间开车，不觉得累，其实就算是累了，车内的卧铺很宽敞，休息一会也就缓过来了！”
“行稳致远，进而有为，莫失心所念，万物尽可待。”虽然货运市场潮起潮落，但能坚持到最后的都是胜者。岳海军认为，最近几年，家乡徐州经济发展迅速，物流行业蓬勃向上，他经营的几个细分物流市场都有着很好的发展空间，眼下，自己还很年轻，很希望能在当前的大好形势下，闯出一条致富的生活道路，而解放J6L就是他乘风借势的好工具、好助手、好伙伴。
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