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从汽车兵到运输人 90后卡友康瑞广把爱好做成事业

日期:2023-09-22     来源:解放青汽     作者:小编辑

“在自己热爱的领域里发光发热,将爱好变成事业是一件极其幸福的事情。”来自衡水的90后卡车人康瑞广对此深有体会。

 

康瑞广与物流行业结缘是巧合也是必然。2009年入伍被选拔做了汽车兵,握上方向盘的那一刻,他就对驾驶产生了浓厚兴趣,在部队摸爬滚打八年,掌握了扎实的车辆理论知识和娴熟的驾驶技巧。转业后,因为喜欢行驶在路上的感觉,康瑞广顺理成章地入行物流运输业。

 

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结缘解放,转业延续“卡车梦”

在部队时,学车和驾驶的车辆都是解放,让康瑞广对解放车颇为熟悉,对品牌有着天然的信任与好感,进而在选择养家工具时,也毫不犹豫地选择了解放。爱好变事业,康瑞广生出无穷的斗志和热情,干劲十足,每天最幸福的时刻就是出车的时候。“心中有梦想的孩子,会自己奔跑”,开着解放轻卡拉散货的他,没多久就赚到了第一桶金。后来,康瑞广幸运地与汽车配件厂家建立长期合作,2021年将轻卡升级为解放龙VH2.0。

 

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从衡水到上海往返两三千公里,每月平均1万公里的运输强度不算小,在和车辆长久的磨合中,康瑞广渐渐体会出解放龙VH2.0的不少优点,最显著的一点是省油,全程高速路况下解放龙VH2.0油耗仅17L,省下来的油费可是实打实的收益;其次是车辆皮实,起步稳加速快,三年开下来小问题都很少;还有就是开起来舒服,双人床卧铺,夜里干活累了,在车上休息也很舒展。

 

张弛有度,解放青汽让生活偶尔“慢”下来

与上一代卡车人相比,新生代卡友除了更有闯劲和魄力,也有着冷静的头脑和细微的洞察。对于运营,康瑞广有着自己的理解,他认为,货运想多赚收益,除了掌握娴熟的驾驶技巧,必须知车懂车,只有对车辆构造、运行原理充分了解,精细驾驶,才能发挥车辆最大效能。开起来省油故障少,营收自然有保障。

 

“虽然买车的时候贵了一点,但综合使用成本是很低的。一是油耗低,每趟能省1-2L油,一年下来就是几万块;二是车辆质量过硬,即使遇到小问题,遍布全国的服务站打个电话就能迅速救援,不耽误拉活,维保费用也比较低。现在货源稳定,相信很快就能回本。”

 

事实也验证了康瑞广的判断,如今他的运输生意越来越稳定,收入也水涨船高。运营闲暇,康瑞广有机会在陌生城市停留时,总喜欢就地游玩一番,他说是解放给了偶尔“慢”下来的底气。不过,谈到未来运营计划,康瑞广并不满足现状,“还是得多谈客户,到时候组建一个解放车队”。

 

爱好变为事业,热爱成就梦想,愿每个人都能找到自己热爱与光芒。


                                  

  • 【责任编辑:石英豪】

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