“业精于勤荒于嬉，行成于思毁于随。”每一项技艺要想修炼到炉火纯青的境界，均离不开勤学苦练和主动思考。在徐州从事修车行当的刘永刚，正是因为平时对技术的精雕细琢，所以才练得一门修车好技术，在当地的圈子里小有名气。
在接受《卡车之友网》记者采访时，刘永刚将他的修车历史娓娓道来，“初中一毕业，我就在老家的一家汽车修理厂学习汽修。早在儿童时期，其实就对修车产生了很浓厚的兴趣，经常会情不自禁的站在一边痴迷的看上好几个小时。”
如今，刘永刚不仅一边自己修车，也一边将手艺传授给徒弟。“现在，我开了一家工程机械维修铺面，主要是我和老婆、徒弟三个人干，虽然眼下大环境不太好，但总体而言，生意还算不错，毕竟干了这么多年修理了，有一定的客户群体。”
据了解，刘永刚的维修店主要是对挖掘机、装载机、压路机、摊铺机等工程机械进行维修，“客户忙或者需要救援时，我都会上门服务。”
以往外出维修，刘永刚的驾乘工具是轻卡或者自家小轿车。但是，这些交通工具却有很多不便之处。“比如在市区，轻卡不让进城，我只能开私家车带着维修设备过去，但是私家车承载空间有限，让我很苦恼，有时还要来回两次运输工具，很耽误事。”
2022年下半年，徐州市区皮卡解禁政策的到来，让刘永刚看到了解决烦恼的希望。“一比较才发现，我家的私家车顿时感觉不香了，用皮卡运输工作，正合适。”
皮卡市场种类繁多，如何挑选一款称心如意的皮卡着实费人思量。经过多方比较，刘永刚选定了庆铃五十铃达咖H皮卡。提及原因，刘永刚最先被这款皮卡车高大威猛的外形所打动。“一看到顿时就被它迷倒，当时就坚定了要拥有它的决心。”事实也证明，刘永刚的选择没有错。
外观上，达咖H采用先锋设计X型前脸，侧面线条极具张力，整体高大、时尚、动感，彰显个性，激情飞扬。“俊秀的外表时不时引来村里朋友围观讨论，非常自豪。”刘永刚说，将车开回家后，回头率非常高。
庆铃五十铃达咖H的内饰也非常时尚、适用。驾驶室空间十分宽敞、隔音效果非常好，智能配置体验感很强，尤其是在中控大屏上体现最为明显。它除了操作更加便利，在视觉上也更显高端，开出去让车主很有面子。
智能化方面，庆铃五十铃达咖H匹配10英寸触摸大屏，集成了GPS+BD双模导航、USB、蓝牙/车载电话、手机互联、手机充电、语音识别、倒车影像、360全景影像等功能，为消费者带来了前所未有的智能体验。
当然，舒适性的提升也是达咖H的一大亮点。“庆铃五十铃达咖H的座椅包裹性非常好，人体工程设计，驾驶过程中是可以起到很好的支撑，柔软度恰到好处，即使长时间驾驶，也不会感到疲劳。”自从有了心仪的车辆，刘永刚的维修生意如虎添翼。
“外出维修，都是急活，一辆工程机械一天的营业额基本在2000元以上，老板们停车一天，会损失很大，及时到达是我最看重的，要是去急救的车都在路上趴窝就尴尬了”刘师傅笑着说。
这些外出急活，大多都在工地里行车，路况不仅崎岖不平，路面还很陡，需要动力强劲的皮卡才可以胜任。”达咖H四驱动力很劲爆，上山很轻松，油门一踩，后劲很足。”
不仅动力强劲，油耗方面，庆铃五十铃达咖H也同样给力。“半年时间，平均每天要跑100多公里，这其中，乡村路、高速路、上坡路、非铺装路都有。在各种综合路况下，庆铃五十铃达咖H的表显百公里油耗为8.5升，对于这个油耗，我非常满意。”
据刘永刚介绍，平日里外出维修，拉的工具多且驳杂，“有些货物看着小但非常重，之前用轻卡的时候，货箱太高装载起来太吃力，达咖H的低货台就非常实用，让我上下货箱变得更加轻松。”刘永刚坦言，现在的身体不比年轻的时候，达咖H的低货台设计，搬运维修工具时腰部轻松多了。
购入多才多艺的庆铃五十铃达咖H之后，刘永刚直接就把原来的轻卡和小轿车都卖了，因为有了这辆皮卡，工作、家庭都可以使用。休息的时候，去市中心购物或者周边旅游都比较方便，实用又有面子，还节省了一台车的费用。更重要的是，庆铃五十铃后期的人性化售后服务也很到位，不仅为刘永刚带来了更多鸿运，也为他的生意运营提供了充分保障。
“好风凭借力，送我上青云。”庆铃五十铃达咖H的到来，对刘师傅维修事业的继续腾飞提供了稳健支撑。人车携手共同征战维修江湖的故事，在未来势必还会得到更完美的呈现。
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