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东康一体化动力链如何?听听获奖者怎么说

日期:2023-06-01     来源:东风康明斯     作者:小编辑

好产品不仅为用户创造价值,同时还能为他们带来更多荣耀。在第六季东风天龙中国卡车驾驶员大赛中,仇尊强与蒋岱两位卡友驾驶着匹配东风康明斯一体化动力链的东风天龙车,在比赛过程中表现出色,分别斩获了牵引组的亚军与季军。


对他们而言,荣誉的获得离不开一款优秀的产品,作为东风康明斯的老用户,仇尊强与蒋岱在比赛中更是游刃有余,将一体化动力链的性能发挥的淋漓尽致!

 

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高效节油 无畏连续陡坡
来自四川泸州的卡友蒋岱,是东风康明斯的老用户,在东风天龙争霸赛中获得了季军。这个表现在他看来不是很满意。“这套动力链的表现很给力,只是我这次发挥的不好,上路有点紧张,导致成绩稍微差点。”

 

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蒋岱此次比赛路线涉及的路段是上下坡,像这种起伏较大的路段做到节油是很困难的,但蒋岱依旧在诸多参赛者当中脱颖而出。“东风康明斯Z14发动机加上赢动AMT变速箱整套动力链输出比较给力,低转速就能爆发大扭矩,给油就起劲儿,在路上超车水平很高。”蒋岱在这次比赛中非常轻松。

 

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对于车辆的节油,他认为有两方面的影响因素,“一方面在于整车与动力链的相互配合以及动力链系统的节油技术,东康一体化动力链与东风车配合度很高,跑得快还不费油,即使上下坡路段也很节油;另一方面在于人为的驾驶操作,匀速行驶要学会松油门,找到发动机转数平衡点,这样就会很省油。”


可靠舒适 不惧平原丘陵
如何判断一款产品的好坏,长期跑云贵川算是其中之一的检验途径。山势陡峭,道路崎岖,一边是高耸入云的悬崖峭壁,一边是一眼望不到底的万丈深渊,山路又窄又滑,稍有不慎就有一失足成千古恨的危险。即使面对如此艰险的运输路上,依然有很多卡友奔赴其中。


来自山东鱼台的卡友仇尊强就是其中之一,他是一位驾龄超过十二年、识车诸多的老司机,东风康明斯是他这么多年来信得过的品牌。目前,他开的是一辆搭载东风康明斯ISZ13发动机的天龙旗舰560马力车型,跑广东到云南专线。在他看来东风康明斯发动机的可靠性非常高,“像我们常年往返于云南这样山高路险的地方,车和发动机的品质不过关真不敢跑这样的路。东康的产品是很多朋友用出来的,一般跑大几十万公里不出毛病都是常态。”

 

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在比赛中,仇尊强抽到的比赛路段是丘陵,这对于他而言简直是小菜一碟。“一体化动力链给我最直观的感受就是输出给力且稳定,自动挡操作起来更加简便,换挡灵敏不卡壳,好几种驾驶模式省劲儿省事儿。”仇尊强对于一体化动力链的表现非常满意。

 

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  • 【责任编辑:卡友】

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