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红岩杰虎充换电一体牵引车凭硬实力赢得好评

日期:2023-01-15     来源:上汽红岩      作者:佚名

近日,深圳市超时代物流有限公司迎来一批上汽红岩杰虎H6充换电一体牵引车。从事港口物流20余年的总经理李超表示,红岩新能源车型已经成为他在竞争中脱颖而出的法宝。


专注港牵场景 为绿色智慧港口注入活力
深圳,是改革开放的“窗口”,作为我国发展最迅猛的经济特区,拥有多个国际化港口,货物吞吐量巨大,对我国区域性经济有很大影响。身处深圳,行业竞争激烈,超时代物流公司总经理李超对市场变化、行业趋势时刻保持着关注。

 

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从行业趋势来看,随着我国“双碳”目标的落地与实施,绿色、智能的现代化港口成为港口建设的主旋律。尤其是今年,国内油价已实现连番上涨,用车成本更低的新能源重卡成为许多用户的优选。


李超也敏锐地嗅到了行业趋势,将目光投向了新能源重卡,经过试乘试驾和前期考察之后,果断选择了上汽红岩杰虎充换电一体纯电动牵引车。


李超的“致富经” 更高、更快、更强
谈起自己奋斗多年的“致富经”,李超表示,关键是要提效率,他以三个关键词来概括自己的“致富经”。

 

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“更高”:降本增效,让效率更高。李超作为总经理,深谙节省成本的重要性,尤其在货运市场不够景气的当下,运营成本已经成为影响卡友购车的关键因素。


李超表示,“选车不仅仅是选的车本身,更是选‘生财工具’,必须要从成本等方面综合考虑。现在物流成本太高,不少同行都将目光放到新能源上,我也是这样。选择红岩杰虎就是看中它能源清洁、运营高效,用起来成本更低,还不影响效率。”


“更快”:反应要快,行动要快。李超表示,自己的性格就属于雷厉风行,不喜欢拖拉的类型。多年来,李超一步步拥有现在的成就,靠的是对行业的敏感性,对市场变化的快速反应,选车自然也看中“快”。


谈起杰虎H6充换电一体牵引车的“快”,李超的一个直观感受就是换电快,“司机们只需在港口的换电站进行扫码操作,在手机上轻轻一点,充电站的机械手臂就会对电池箱进行更换,整个换电过程仅需3-5分钟,非常快捷,运行效率杠杠的”。

 

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“更强”:综合性能要强。面对区域港口运输企业的激烈竞争,李超坚信“打铁还需自身硬”,多年来,他一直保持着积极学习,不断提升自己的综合能力。


人要能力强,车要性能强。李超表示:“买车不仅看产品的整体质量,更要看运输性能,比如续航能力、动力性这些。”这批杰虎充换电一体纯电动牵引车,搭载的是宁德时代350kW.h磷酸铁锂电池,在满载情况下续航能跑240公里,港口短驳、高频的用车工况完全够用了。此外,最大功率为360kW,最大扭矩为2800N·m,起步稳提速快,大大提高了货物的转运速度。


李超表示,从降本和增效双向发力,杰虎H6充换电一体牵引车已成为他在竞争中脱颖而出的法宝。


“未来,将加大对纯电动重卡的投入”


“更高、更快、更强”,杰虎H6充换电一体牵引车以更高效率、更快的换电速度、更强的性能,提高了港口集装箱运输水平,为打造绿色智慧港口注入新的活力,也为李超的事业注入新的动力。


李超表示,未来汽车电动化是大势所趋,公司将会继续加大对纯电动重卡领域的投入,十分期待引进更多更高效的红岩纯电动车型,为打造绿色港口贡献一份力量。当前,上汽红岩纯电动牵引车已在河北黄骅港、江苏连云港、上海洋山港等地区港口得到广泛应用,以源源不断的纯电搬运力助力我国绿色物流高质量发展,为实现 “双碳”目标贡献力量。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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