这车的使用感觉，简直不要太好了

古有“蜀道难，难于上青天”，如今，随着交通方式的进步，这片沃土与外界的联系也越来越强，跑货运的藏海彦对此深有感触，今天我们就一起来了解藏师傅的货运人生。

藏海彦，长跑的货运路线为上海——成都。这条线上，三分之一的路段是崇山峻岭，对车辆动力要求很高。原先，他开得是一辆490马力的车，费油伤发动机不说，还常常力不从心。

最近，他购买了600马力东风天龙KX车型，这车的使用感觉简直不要太好了！

藏师傅与他的“搭档” 一起开创美好货运生活
藏师傅的这款东风天龙KX车型，匹配东康14L发动机，最大马力600Ps，最大扭矩2750N·m，其动力性和经济性在行业中都是首屈一指。尤其是与他自己的前车相比，明显高出了不少段位。

“非常明显，之前走这段进川山路，总感觉有劲使不上，现在发动机还有余力，上陡坡也很轻松，运输时间大大缩短了。”藏海彦开心地说道。

事实上，搞运输既是人挑货，也是货挑车。一款车要是性能好，其能应对的路况就越多，能接的单覆盖范围就越广。现如今，藏师傅表示，他再也不用担心会错失跑新疆、云贵线路的单子了，生意路可以说是越跑越宽了。

都说要想富，开源节流两手抓，对此，藏师傅深表赞同。他说：“自打买这款车以来，我就省下了不少油钱。与我过去的车相比，它马力大、跑得更快，油耗也更低，平均下来百公里在31L左右，再加上’机+箱+桥’的长保养里程，整体使用是非常划算的!”

跑物流是个辛苦活儿，作为散户的藏师傅常常觉得“心累，身体也累”。以往，他一个人跑一个2000公里的来回，他需要1~2天才能够缓过来。现在，有了东风天龙KX自动挡的助力，他感觉身体上的疲惫大大降低。

他说：“这款车的驾驶室空间大，卧铺宽敞，气囊座椅带通风加热功能，用起来很舒适。疫情期间，我有几次被封在驾驶室里出不来，在上面住着，也挺好的。封控无聊了，我就把手机与13寸的智能大屏互联，看看影视节目，其效果也不错，能有效打发无聊时光！”

跑车千万样，安全第一样。一款好车，要想赢得大家的口碑，安全性必定少不了。对此，东风天龙KX600马力车型科技助航，护卡友一路无忧。藏师傅说：“我一点都不排斥辅助类的功能，像车道偏离和防碰撞预警等功能，我用起来感觉非常好，觉得自己多了个‘电子保镖’，跑车更有底气了!”

选对车做对事，跑车就能事半功倍。现如今的藏师傅劲头十足，与之前的疲惫之态截然不同。我们相信他的货运路，一定会越跑越宽广！