泗洪县紧邻中国第四大淡水湖——洪泽湖，这里有着丰富的水产资源，其中的洪泽湖大闸蟹尤为出名，因此泗洪又有中国螃蟹之乡的称号。洪泽湖大闸蟹肚白如玉，营养极为丰富，每年中秋节到春节前后，大批的洪泽湖大闸蟹被运往全国各地，深受人们的喜爱。
高啸天是土生土长的泗洪县人，从小见惯了一车车鲜活的水产品从泗洪运往全国各地。长大后，自己也做起了水产运输的生意，在接受我们采访的时候，他刚刚装满一车鲜活的大闸蟹，正准备出发送往福建，他驾驶的正是欧航自动挡超级中卡。
用车只信赖欧航欧马可
作为98年出生的卡二代，高啸天与欧航结缘还得从他的父亲说起，“我父亲此前一直在我们当地的顺丰跑生鲜运输，那时候开的就是欧马可的车，后来自己跑运输，买的第一辆车还是欧马可。大家都知道跑水产运输追求高时效性，所以父亲一个人跑车很辛苦，我就辞去了工作，和父亲一起跑起了运输。跑了一年多，我终于明白父亲当年买车的时候为什么选择欧马可了，这车不仅开着舒服，而且可靠性高，从来没有出过毛病，这对于我们跑水产运输真的太重要了。”
经过这一年多的经营，高啸天已经开拓出了自己的固定客户和运输路线，也有着非常不错的收益，此时的他正盘算着再购一辆新车。“因为有时候客户的需求量比较大，尤其是螃蟹大量上市的时候，一辆车的运力已经不太够用了，2020年的时候，我和父亲决定再买一辆车，当然还是欧马可，后来一打听，正赶上欧航超级中卡上市，所以我就毫不犹豫的购买了一辆欧航超级中卡。到了今年8月份，我卖掉了最初的那辆欧马可，换上了欧航的自动挡超级中卡，现在父亲开一辆欧航超级中卡，我用这辆新的自动挡。”高啸天接着说道。
高效可靠的好车赚钱更容易
活鲜水产运输在时间上有着严格的要求，即使是高啸天这种有着固定客户和路线的也不例外。他说：“我这辆最新的欧航自动挡中卡配的是260匹马力的发动机，动力很强，一趟拉10吨左右的货，不管是起步还是爬坡都不费劲儿。而且法士特的自动挡变速箱，开起来比手动挡的也轻松，从泗洪到福建一趟20多个小时，我自己一个人开，完全不感觉累，时效性上就有了更好的保证。”
在油耗方面，高啸天也非常满意。他说：“在现在的高油价时代，所有人的用车成本都在不断上涨，但是你要能做到省油，就能很好的降低这个成本，跑起来也能比别人多赚钱。目前我这辆欧航自动挡超级中卡已经跑了4万多公里，平时为了赶时间，车速基本都维持在90左右。大家都知道，车跑的快了，油耗就会高，但我这辆欧航自动挡超级中卡的百公里油耗只有21升左右，相信达到10万公里里程之后，油耗会比现在还低一些，这样我的运输成本也会进一步降低。”
说着，高啸天还和我们聊起这两年跑车收益的变化，他说：“起初跑车的时候，一趟下来大家基本都能有6、7千的收入，但是随着这两年运价越来越低，油价越来越高，很多人跑一趟能赚个3000多块钱就很多满意了，你看看这一下子就差了一半。我现在的收益基本维持在4000元左右，虽然也比以前低了很多，但和其他人相比，那也是多赚了不少，这全归功于我这辆欧航自动挡超级中卡。所以不难看出，越是在困难的时候，一辆好车的重要性就越明显。”
“除此之外，欧航自动挡超级中卡在防腐方面也非常不错。因为我们拉水产的，车上都会有很多水，很容易腐蚀车上的零部件，如果防腐方面做的不好，就会经常出问题，少不了要经常进站维修、更换零件，不仅增加的用车的成本，还耽误送货。不过用欧航自动挡超级中卡我就完全不担心这个，只要正常保养就没问题。”
开上了欧航自动挡超级中卡之后，高啸天的运输路上更加轻松、高效，在高油价时代也能有着非常不错的收益，相信在欧航自动挡超级中卡的助力下，高啸天的生活会越来越好，生意也会越来越旺，在致富的道路跑的比别人更快。
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