贾师傅在运输行业已经十余年,主要从事标载货物、食品、抛货运输等,路线以江浙和云贵川地带为主,单人驾驶,行驶轨迹点亮了115个城市。目前整个运输市场受疫情反反复复的影响,导致出现物价上涨,成本增加,油价波动等不确定因素的现象,“运费低、成本高、货源少”概括了整个运输行业的现状。货源的减少是不可控制的,贾师傅就想着能不能换一辆省油还能多拉货的车,把油耗成本降下去的同时还能多拉点货,开源节流,省油就是省钱,省钱就能多挣点钱,增加一些微薄的利润。在经过身边朋友推荐,试乘试驾,货比三家之后决定选择陕汽德龙L5000。
选择陕汽德龙L5000 看重动力强劲 核心技术
贾师傅经常跑的路线涉及江浙地区以及云贵川地区,目的地城市成都、贵阳、昆明,一路上山坡长且陡,在这样的环境下对车的性能要求会更高一些,马力大、动力强、在气压差变化下油耗也要低,确实是比较大的需求点。而陕汽德龙L5000搭载的法士特8档AMT变速箱,车辆可以根据不同的工况自适应调节换挡和动态自动修正档位,兼顾了动力性、经济性,降低疲劳驾驶强度;
贾师傅说:“在山里边爬坡,我的车超过别人的车非常轻松。”正宗的黄金动力匹配,整车传动系统获得国家科技进步一等奖;结合低滚阻轮胎,全系专属节油型发动机。
根据运输行业来说,对于车辆的性能的要求是非常高的,陕汽德龙L5000满足了贾师傅运输路上的各种需求。
陕汽德龙L5000油耗终结者,驾驶更满意
今年十月份买的车,已经跑了4831.9公里,一路超一路顺,省油省力省钱。贾师傅在云贵川拉9吨货物的情况下,陕汽德龙L5000的百公里油耗在17.3L左右,也是非常骄傲的陕汽德龙L5000的油耗值真漂亮,同样的行程能省几百元。
江浙地区也是贾师傅经常驾驶路线地区,贾师傅说这一带跑的油耗更低,百公里油耗都在16—17L之间。贾师傅完美探索省油“1+1”的节油密码,实现了人车合一,低油耗的数据离不开贾师傅良好的驾驶习惯,更离不开陕汽德龙L5000本身的节油技术。
对于贾师傅从业近十年的驾驶经验来说,省油是关键,选择陕汽德龙L5000省油利器,是非常明智的选择,可以说是省油是真的香!
陕汽重卡载货车在空间布局、智能配置、人机工程等方面再次升级,极大增强了车辆的舒适性、安全性与智能化水平,为新一代卡车司机提供移动可靠的家。同时也会对听取卡友对我们陕汽的声音,逐步完善细节和品质,满足用户和物流企业对高端重卡的使用需求。
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