高山不阻凌云志，流水难隔踏月情。来自杭州的沈卫华，是上汽轻卡的忠实用户。率直能干的沈老板，目前经营着一家特种玻璃公司，日常都是自己开车亲自为客户送货。打开话匣子，他直言不讳的说：“没有一帆风顺的生意，唯有相伴一生的家人和朋友。当然，还有陪伴我送货赚钱整整十个春秋的上汽轻卡小福星，它是我工作中最给力的生意伙伴。”
经营得力助手，业务机动灵活
“我这个小公司，主要负责玻璃墙、门禁、感应门等定制安装业务，经营范围都和玻璃这种易碎品密切相关。和那些专职的司机师傅不同，自己开车送货能够最大限度的保全货物质量，同时也能顺道拉上安装师傅一起干活。业务主要在杭州市区，平时很少跑长途。每天用车距离不太大，有活到处跑，自己开车机动灵活。旺季活多，有时候每天得往返两三趟。”沈老板对自己的座驾表现动情的说：“第一辆货车就是跃进司机圈子的哥们推荐买的小福星S50，开了十几年，风里来雨里去从不掉链子，不知不觉，就和上汽轻卡这个品牌结下了深厚的感情。”
“早几年业务相对稳定，感觉租车运货，既不灵活也不划算。兄弟们就鼓动我买个车子自己跑，挑来选去，一堆牌子里面还是小福星最顺眼，2013年就果断入手了这台S50双排小轻卡。”沈老板娓娓道来：“杭州属于平原地区，路上行车不用翻山越岭，对动力要求不高，但是对随叫随走的机动性蛮看重。货不算太重，但是体积不小，而且属于易碎品，我们配有专门摆放玻璃的架子，运输中可以绑好固定在车上。S50车身小巧，进出杭州市内小区内部道路，转向掉头，轻便灵活，得心应手。车子的底盘低，装卸货省力省心，同时，对上下小区地库的限高也能从容应对。
城市限行严格，小巧才能省心
“违章被查到，罚款扣分是小事，耽误了客户的安装进程就麻烦了。这边当地交警对中重卡等大型货车管理特别严格。好在福星S50车身小巧，一般警察叔叔都绿灯放行。”沈老板笑着说：“杭州市区早晚高峰限行，景区道路基本全天限行，所以驾车路线必须熟悉，手眼并用小福星的灵活度减少了体力消耗。特殊时段，我们也需要有货运导航的辅助，避免被抓拍，减少罚款成本。”
“但这台S50是国四柴油机，现在尾气达标有难度了。现在杭州城区蓝牌新政要求，所以我必须得换新款的福星系列。柴油版S50省油耐跑，是十几年最直接的感受。”沈老板同时点赞到：“上汽轻卡的服务保养也方便，4S店就在公司对门，所以换新车首选最熟悉的上汽轻卡福星S80的汽油版，这样验车上牌更简单，赚钱生活两不误。”
蓝牌+油价涨，不及疫情的影响
“这油价涨得真是一言难尽，好在我不是跑长途重载，油价对我们的影响尚在可控范围。我们做杭州市内的业务，由于疫情封控的影响，今年业务营收还是有点艰难。”沈先生表示：“公司对面就有一家上汽轻卡4S店，车辆保养维修都很方便。由于疫情和业务原因，2个月或行驶里程没有达到公里数，可登记办理首保延期。就这么一个小政策，就体现出上汽轻卡对我们用户的体贴，必须此处点个赞。”“布局合理，开车送货，备货上门，验收清理，业务要一丝不苟才能有回头客。在外干活忙，经常顾不了家。大儿子刚上大学，小儿子还在念小学，家里花钱的地方太多了。家里的大小事，都由女领导在家主持大局。现在双减后，老师讲得少，几乎不留作业，学业也转嫁给女领导负责。为了家里幸福，家外我就得多接单，尽可能困难时期多开拓一些赚钱路子。”谈及家庭和创业，70后的沈老板不无感慨地表示：“装感应门、铝合金隔断和玻璃墙，挺辛苦的，不过想想家里幸福的渴望，男人辛苦一点，小福星给力一点，赚钱还是有把握的。”
伴随一声清脆的发动机点火音，沈老板又放下话题准备奔赴下一个工程。怀揣梦想，又脚踏实地；敢想敢为，又善作善成。尽管疫情下的业务有点烦，但只要坚持撸起袖子加油干、越是艰险越向前的精神，沈老板为自己描绘的幸福蓝图，终究会梦想成真。
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