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看00后与江淮骏铃如何玩转运输场

日期:2022-10-31     来源:江淮1卡     作者:小编辑

很多人都觉得卡友群体年龄偏大,缺少年轻人,但当接触的卡友越来越多后,你会发现这个观点有些片面。实际上,卡友群体里不缺年轻人,不缺90后,甚至不缺00后!今天要说的曹毅,就是一位00后卡哥代表!

 

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曹毅来自安徽合肥,之前是在一家公司担任职业司机,主要负责汽车运输。去年,为了追求更加灵活的工作时间和更高的收入,他毅然辞掉工作出来闯荡。说是毅然辞职,但曹毅早已做足了功课。他喜欢车,也懂车。之前的工作中,他早已开过江淮1卡旗下各个品牌的车型,对货运行业也有较为深刻的了解。更重要的是,他对线上各种货运平台非常熟悉,所以即便辞职,也不会愁货源。

 

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由于之前对江淮的轻卡了如指掌,去年6月份买车时,曹毅直接就选择了骏铃。


“虽然是第一次出来单干,但对车和货运行业还是有一点了解的,我知道什么样的车适合自己。”他说道,“我选的是骏铃V6,4米2厢车,货厢大,能装;发动机是安徽康明斯2.5的,省油、好用,这个以前开车的时候就感受到了。”


年轻人喜欢自由,不喜欢一成不变的三点一线生活。出来创业后曹毅也是长途跑的偏多,大部分在安徽、江苏、浙江一带。有单的时候其他省份也跑,不过会更倾向于省会城市。


“中国这么大,我也想到处看看,太远的省份我不熟,那就先去省会城市见识一下,总不会错。”曹毅笑着说道,“虽然是跑长途,但基本上三五天都会回来一次。其实现在跑长途很方便,网络、导航这么发达,也不会有什么危险。不过考虑到家里人牵挂、担心,就经常回来。”曹毅说道。

 

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“出来闯的这些时间,去了很多地方,见识到了很多事情,也认识了不少卡友,多交了很多朋友,平时没事的时候还会经常一起聚聚、聊聊心得。这是我觉得最开心的,也是收获最大的。”


跑的多了,见识多了,生意也越做越顺了。以前接单的客户现在有不少成了老客户,线上、线下货源加在一起,曹毅不愁没有货拉。


这辆骏铃从去年6月份买来到现在,用了一年多。曹毅说,这辆骏铃最大的优点就是省油。


“油价一直涨,加油的时候心疼。我刚买车的时候加一箱油500块都算贵了,现在一箱油能加到700多。不过这时候就体现出我这款发动机省油的优势了,羡慕死群里卡友,哈哈!”曹毅说当初这辆车没选错,不但省油,而且动力还很足,空间也大,没啥说的,“让我重新选,我还选它,真的很省油,很好用。”

 

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长途跑的多,有时候也会遇到比较惊险的事情,今年年后有次帮一位老客户拉货。晚上国道比较黑,路上下雪比较滑,本来已经放慢速度了,突然看到前面路中间,竖了个不亮的红绿灯。到跟前了才看到,一脚急刹后车辆已经失控了,好在电子系统发挥了作用,总算有惊无险地停了下来。


“那一车货好几十万呢,我当时在车里已经想着这车要是翻了以后我该怎么办,还好没出事。事后也明白了家里人的牵挂不是没有道理的,后来开车的时候我就格外小心。”

 

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曹毅的这辆骏铃用的时间不算短,没有出过任何问题,更没修过车。售后也经常咨询用车情况,邀请他参加活动、聚餐,过节的时候还会送出礼品和关怀,很贴心!


江淮1卡省时、省力、省心、省钱的服务,只为了让用户拥有更高品质的用车体验。未来,江淮1卡的产品与服务,将继续陪伴更多卡友开启创富之路!


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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