半程风雨半程轻歌，赵浩的运输生活和大多数的卡友截然不同，其他卡友披星带月日夜兼程，他的日子不紧不慢，每天两趟，城西装货城东卸货，放空再继续去城东。日子就这么过着，不紧不慢之间浩哥已经来到了当职业司机的第十五年，而自己的爱车解放JH6也是他的第二辆解放重卡了。
“我们一起干活的十辆车里，有五辆解放，大家都信任解放。”浩哥说大家做同样的事，相同的运营环境相同的利润，所以大家选择同款车型很正常，“我们买车主要是看综合性价比，我们这个活，价格说高不高说低不低，根据实际情况出发，选择解放JH6就是大家一致认为性价比最好的方案。投入最少产出最大，简单说就是能赚的多一些。”
本分做事，真诚待人
2008年，说起来好像并不遥远，但细算下来，其实能够安定的在一个行业干十五年也不是一件容易事，尤其是一个人在驾驶室里连个说话的人都没有。浩哥说刚开始开车的时候，是兴趣，后来，就成为了生活，平淡但也还是有滋有味。“男人都喜欢捣鼓车，我那时候刚从学校出来，对车特别有兴趣，就跟着跑车，也是从那时候起，就开始知道解放卡车。那时候特别单纯，就想着好好学技术，然后攒钱给自己买一辆解放。”
踏实的人运气都不会太差，一边学习一边工作，没过几年，浩哥就有了自己的第一辆解放。“真的要感谢青岛解放的金融政策好，让我能够早日实现自己的买车梦。那些年运输行情好，但是我给别人打工也攒不下多少钱，解放青汽的金融政策不仅降低了购买门槛，还根据我的具体情况给了很优惠的政策。”于是，浩哥成了有车一族，自己为自己打拼，劲头更足了。
“第一辆自己的车是青岛解放悍威，前四后八，说实话，这辆车帮我赚到了钱，也改善了家里的生活，以那几年的行情，自己干，只要勤奋不胡闹，就赚的比打工多很多。”实现了自己买车的梦想之后，浩哥的业务也逐步稳定下来，通过踏实勤奋，他得到了一些货主的认可，也逐步稳定了自己的业务。“踏踏实实做事，有一说一不弄虚作假，就一定能得到属于自己的那一份业务。”
“我觉得青岛解放跟我的脾气特别合拍，都是属于不大说话但是做事踏实的类型。”时间久了，浩哥感觉自己在精神上和青岛解放已经成了一家人，“说实话，真的早就把青岛解放当自家人了，特亲切。”
平凡之路，幸福之路
早起出发，去城西装压路机驾驶室，装好出发到城东卸货，然后再去城西装一趟。浩哥每天的工作基本上都是一样的内容，定点装卸货，不累但也不轻松。“装好货要固定，路上还要控制车速，遇到大风天气要躲风防止车辆侧翻。”这些事浩哥说起来轻松，但实际上对于新手来说还是有相当难度，比如说货品怎么装才能保证重量分布均匀，怎么固定才是最安全最省力的方式，这些都需要考虑。
“货品的重量在车厢内如果分布不均匀，我们开车的时候能感觉得到，一方面会影响我们的驾驶，另一方面对车辆的安全性和油耗都有影响。”熟能生巧，勤思通窍，浩哥说做事认真一些错不了。“每天两趟，一共是120公里左右，目前我这辆青岛解放JH6是420马力，平均下来油耗是百公里30升左右。我日常的行驶路线是环城路和市区道路，路口多红绿灯多，我觉得百公里30升这个油耗真的很低了。”
一年多前，浩哥把自己的悍威升级到了JH6，“那辆悍威到时间该换了，我很早就看中了JH6，特别喜欢JH6的外观，看起来特好看，我选了420马力发动机，大马力跑起来轻松，还省油。”相比之前的悍威，浩哥说现在的这辆JH6各方面都提升了很多。“以前我也不大相信大马力省油，这跑了一年多，大马力JH6确实是省油。”
说到JH6，浩哥赞不绝口，“四点悬浮座椅太舒服了，坐上去腰很得劲，坐久了也不会觉得累。还有就是多功能方向盘带定速巡航，走环城路的时候，我就用定速巡航，非常好用。”对于JH6最大的感受，浩哥认为是科技感十足，不论是四路监控还是多媒体触摸大屏，浩哥认为这些科技设备不仅仅是提升了驾驶安全和舒适度，更重要的是让一个人的驾驶室变得活力多彩。
从悍威到JH6,浩哥对青岛解放的感情日渐深厚，对于两代车的变化，浩哥说车辆口碑是大家用出来的，青岛解放能在他们徐州这里得到大家认可，自然离不开其产品性能优异，以他的JH6为例，除了省油，其他方面也都表现很好，“只需日常定期保养就行，我这辆JH6从来没有过任何毛病，真的特省心。”
日复一日，年复一年，平凡人做着平凡的事，青岛解放用品质赢得更多平凡人的喜爱，如浩哥一样为货物奔忙的卡友，也在青岛解放的陪伴下在平凡中找到属于自己的那份幸福。
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