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97年小哥:职业生涯从解放虎VN开始

日期:2022-09-02     来源:卡车之友网原创      作者:张东旭

即便是最炎热的夏季,位于徐州城南的新世纪装饰城也是人来车往,繁忙有序。这里是徐州市规模最大、种类齐全、辐射范围最广的建材城之一。一辆解放虎VN,97年小哥李笑的创业梦从这里开始。

 

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李笑家就住在徐州市区,2017年技校毕业后,李笑进了位于徐州金山桥开发区的一家工厂,流水线工作的枯燥无味,与他预想的自由自在的人生完全不同。


经过一段时间的思考,在司机父亲的影响下, 2018年李笑完成了从产业工人到物流司机的蜕变,子承父业,握起了卡车方向盘。

 

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一开始李笑帮人开车,后来自己买车跑运输。今年年初,在父母的资助下,李笑购买了一辆解放虎VN轻卡,在徐州新世纪装饰城开启了他的自由人生,主要运输各种门窗、建材、卫浴等,几乎天天无休,十分忙碌。


“当时选择解放虎VN轻卡,就是多看了它一眼,一下就被它的外形打动了。”选择解放虎VN,如同歌曲《传奇》里的歌词一样,一见钟情。喜欢王菲的李笑这样形容他当年买车的的决定。

 

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“虎VN轻卡外形大气,流线优美,并且饱满圆润,外形上不同于其他轻卡,透着一股典雅的美。买车的时候,预算不高,最初,打算要买便宜一点的车子,无奈,第一眼看到解放虎VN轻卡,就决定不再挑了。”


“宽敞,视线好,舒适。”李笑说,虽然是卡车,但是设计的就是好,坐进去就是宽敞、明亮,没有束手束脚的感觉,而且坐在驾驶室里边,坐姿都比较高,视野特别好,车辆的驾驶室减震加上减震坐椅,即使走在颠簸路段也不会感觉太颠。

 

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由于经常外出,李笑对车子的安全性很是很重视的。“安全性好,这个车子钢板挺厚,摸起来、敲起来都很结实,而且,驾驶室使用笼式车架结构,让驾驶室的安全性相对普通结构提升很多。”


在动力方面,解放虎VN轻卡搭载的是2.2L排量的解放动力的CA4DB1-13E6发动机,最大动力输出为130马力,峰值扭矩为350N·m。传动方面则是匹配6挡手动变速箱,且发动机最大扭矩转速区间为1600-2400转,在保证了充沛的动力的前提下,还能兼顾较高的燃油经济性。

 

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李笑装载的货物各色各样,重量不等,每日往返客户与商家或是物流园区,谈及车辆货运性能时,李笑称赞说,解放整车重量低,走的是轻量化路线,载货多起步快,尤其是解放动力的发动机性能特别好。“解放虎VN轻卡,给油就能感觉到明显的加速感,相比一般轻卡,加速反应快的不是一点儿。”李笑说, 能装能载,时效有保障,客户们自然十分认可。


不到五个月的时间内,李笑开着自己的爱车已经行驶近2万公里,折算下来,每天将近要行驶130公里,一天至少承接2单以上的零活。

 

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虽然辛苦,但李笑却从未表现出一丝倦怠,“其实也不算累。虽然几乎天天要干活,但是一般都是短途,开了一会就要下车装卸货,而且我也年轻,干完活休息一下就好了”。


四年货运生涯让李笑对车辆的了解日益加深,谈话中李笑感言,解放虎VN轻卡经济油耗对应转速范围宽,能够有效的控制整车的油耗,另外,解放独有的动力链调教,相比同类产品节油8%-10%,日积月累也是一个不小的数字,综合下来,短途运载费用每公里6-7毛,油耗方面在同类产品中也是遥遥领先,整体表现相当理想。

 

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高强度的使用频率,对车辆的品质也是不小的考验。李笑的这辆解放虎VN轻卡显然完全能够胜任高强度的工作。对于爱车的评价,李笑只说了五个字——“实用,毛病少”。


售后维修保养方面,李笑认为解放虎VN轻卡保养省时省力。“在徐州区域解放轻卡售后服务体非常完善,服务站分散在城市四面八方,保养起来特别方便。购车时厂家给出核心部件超长保修的金牌服务政策很有吸引力,也给当时还是初级用户的我吃了一颗定心丸。”


25岁的李笑,自己创业做个体司机已经四年多了,货运业务愈发顺风顺水。

 

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对于想做司机而没有想好买什么车的人,李笑的建议是:“在我们这里,市场里面30%以上的车主用得都是解放轻卡,对于那些想跑此类运输,着手购车的新人来说,看看周围人都用什么车,也就不会选错车了。”


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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