即便是最炎热的夏季，位于徐州城南的新世纪装饰城也是人来车往，繁忙有序。这里是徐州市规模最大、种类齐全、辐射范围最广的建材城之一。一辆解放虎VN，97年小哥李笑的创业梦从这里开始。
李笑家就住在徐州市区，2017年技校毕业后，李笑进了位于徐州金山桥开发区的一家工厂，流水线工作的枯燥无味，与他预想的自由自在的人生完全不同。
经过一段时间的思考，在司机父亲的影响下， 2018年李笑完成了从产业工人到物流司机的蜕变，子承父业，握起了卡车方向盘。
一开始李笑帮人开车，后来自己买车跑运输。今年年初，在父母的资助下，李笑购买了一辆解放虎VN轻卡，在徐州新世纪装饰城开启了他的自由人生，主要运输各种门窗、建材、卫浴等，几乎天天无休，十分忙碌。
“当时选择解放虎VN轻卡，就是多看了它一眼，一下就被它的外形打动了。”选择解放虎VN，如同歌曲《传奇》里的歌词一样，一见钟情。喜欢王菲的李笑这样形容他当年买车的的决定。
“虎VN轻卡外形大气，流线优美，并且饱满圆润，外形上不同于其他轻卡，透着一股典雅的美。买车的时候，预算不高，最初，打算要买便宜一点的车子，无奈，第一眼看到解放虎VN轻卡，就决定不再挑了。”
“宽敞，视线好，舒适。”李笑说，虽然是卡车，但是设计的就是好，坐进去就是宽敞、明亮，没有束手束脚的感觉，而且坐在驾驶室里边，坐姿都比较高，视野特别好，车辆的驾驶室减震加上减震坐椅，即使走在颠簸路段也不会感觉太颠。
由于经常外出，李笑对车子的安全性很是很重视的。“安全性好，这个车子钢板挺厚，摸起来、敲起来都很结实，而且，驾驶室使用笼式车架结构，让驾驶室的安全性相对普通结构提升很多。”
在动力方面，解放虎VN轻卡搭载的是2.2L排量的解放动力的CA4DB1-13E6发动机，最大动力输出为130马力，峰值扭矩为350N·m。传动方面则是匹配6挡手动变速箱，且发动机最大扭矩转速区间为1600-2400转，在保证了充沛的动力的前提下，还能兼顾较高的燃油经济性。
李笑装载的货物各色各样，重量不等，每日往返客户与商家或是物流园区，谈及车辆货运性能时，李笑称赞说，解放整车重量低，走的是轻量化路线，载货多起步快，尤其是解放动力的发动机性能特别好。“解放虎VN轻卡，给油就能感觉到明显的加速感，相比一般轻卡，加速反应快的不是一点儿。”李笑说， 能装能载，时效有保障，客户们自然十分认可。
不到五个月的时间内，李笑开着自己的爱车已经行驶近2万公里，折算下来，每天将近要行驶130公里，一天至少承接2单以上的零活。
虽然辛苦，但李笑却从未表现出一丝倦怠，“其实也不算累。虽然几乎天天要干活，但是一般都是短途，开了一会就要下车装卸货，而且我也年轻，干完活休息一下就好了”。
四年货运生涯让李笑对车辆的了解日益加深，谈话中李笑感言，解放虎VN轻卡经济油耗对应转速范围宽，能够有效的控制整车的油耗，另外，解放独有的动力链调教，相比同类产品节油8%-10%，日积月累也是一个不小的数字，综合下来，短途运载费用每公里6-7毛，油耗方面在同类产品中也是遥遥领先，整体表现相当理想。
高强度的使用频率，对车辆的品质也是不小的考验。李笑的这辆解放虎VN轻卡显然完全能够胜任高强度的工作。对于爱车的评价，李笑只说了五个字——“实用，毛病少”。
售后维修保养方面，李笑认为解放虎VN轻卡保养省时省力。“在徐州区域解放轻卡售后服务体非常完善，服务站分散在城市四面八方，保养起来特别方便。购车时厂家给出核心部件超长保修的金牌服务政策很有吸引力，也给当时还是初级用户的我吃了一颗定心丸。”
25岁的李笑，自己创业做个体司机已经四年多了，货运业务愈发顺风顺水。
对于想做司机而没有想好买什么车的人，李笑的建议是：“在我们这里，市场里面30%以上的车主用得都是解放轻卡，对于那些想跑此类运输，着手购车的新人来说，看看周围人都用什么车，也就不会选错车了。”
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