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参加过创虎“回家”活动的用户都好评满满

日期:2022-07-08     来源:现代商用车     作者:佚名

随着疫情稳定控制,干线运输逐渐恢复,卡车司机们都在加紧弥补疫情造成的损失,这就需要更高效的运营,对车辆的动力性、安全性、节油性,以及驾驶舒适性提出了更高要求。而创虎重卡的表现从未让司机失望。

 

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动力足提速快 长途运输领先一步

来自重庆的90后卡车司机隆先生,常年往返于重庆与上海之间,在2020年购车时,隆先生就认准了现代创虎。

 

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“在对同价位同配置的几个车型进行试驾之后,创虎的动力性和操控表现是最好的。数据真实不虚标,比如900-1400这个专属区间,动力储备相当充足,即使满载情况下,油门踩下去,也能感受到发动机的快速响应,而且动力的输出是源源不断的。之前的国产车功率和扭矩都标得很大,但实际运行表现并不理想。”此外,隆先生对创虎的油耗表现也相当满意,“满载情况下,百公里的平均油耗基本保持在29.5升。”


低油耗低故障 省钱省时稳赚不赔
高节油性的表现得益于发动机的高效表现,高达2700Bar的燃油喷射压力,可使柴油雾化更精细,燃烧更充分。此外,创虎智能双动力工作模式还可帮助驾驶员实现发动机在全扭输出和90%扭矩输出之间的自由切换,有效提升档位爬坡性能和车辆燃油效率。

 

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对创虎的油耗留下好评的,还有领先物流车队的领队马先生,虽然主阵地在江、浙、沪地区,偶尔也跑跑广州、福建等地。他最为推崇的就是创虎的低油耗和低故障率。车辆性能往往决定着运输的时效性,低油耗省的是钱,而低故障率省的是时,省钱省时就意味着买卖稳赚不赔。


高安全强辅助 一路向前出行无忧
以冷链运输为主营业务的孙先生在说到创虎时也表示,由于自己常年跑新疆,且运输条件又特殊,他在购车时格外注重车辆的安全性和经济性。而创虎在这些方面的表现从未让他失望。

 

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为了最大程度保障驾驶员的行车安全,创虎以钢筋铁骨打造无忧出行。骨架结构的车身采用高达50%的进口高张力钢冲压成型,车门还配备了防撞横梁及国内唯一的吸能式方向盘,确保在意外发生时降低对驾乘人员的伤害。此外,新一代创虎还配备了前碰撞/车道偏离预警系统、坡道辅助、车身稳定控制系统、爆胎应急安全装置、胎压监测系统、主动紧急制动系统,以及电子控制制动系统等多款智能安全神器。无论路途长短,都能一路护送驾驶员,安全抵达目的地。


好服务暖人心 创虎“回家”即将发车
除了通过严苛试验达到国际品质保证的可靠性能,新一代创虎的暖心售后服务也是加分项。长达84个月或70万公里的保修和DPF滤芯免费清洗服务,24小时待命的应急移动服务车,配件防伪升级等都获得了客户的一致好评。而2022年伊始举行的“回家”创虎客户关怀行动又为客户提供了全方位专业的免费检查、维修服务,同时帮助客户及时发现问题、解决问题,排除客户后顾之忧,确保运输安全。

 

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“能为车主着想,很感动”,“服务人员专业、敬业,还提供免费餐食和专属休息区,特别贴心”,“活动很暖心,买了车就是自家人了,时刻被惦记着,感觉很自豪” ……参加“回家”创虎客户关怀行动的新老客户都感受到了创虎关爱的满满诚意。

 

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盛夏7月,新一季“回家”创虎客户关怀行动将再次暖心归来,关注“现代商用车”官方微信号时刻留意活动详情,我们等你“回家”!


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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