努力致富奔小康是所有卡友的愿望，但是运价成本过高，对节能的期望，也是卡友热烈的盼望，随着蓝牌新政实施行业“洗牌”加速，是什么让他依旧坚定选择？
开车致富有出路
已过而立之年的陈路平，肩负着赚钱养家的重任，在2022年1月27日，蓝牌新政发布半个月后，在很多卡友还在观望时，他却果断地订购了一辆搭载福田康明斯F2.5国六动力的欧马可S1智盈版排半仓栏式轻卡。
陈师傅表示做出这个选择主要是三方面原因：高性能、高品质、高舒适。尤其是欧马可S1智盈版搭载的福田康明斯F2.5发动机，更是他的心头好。
福康动力有前途
福田康明斯F2.5对增压器、凸轮轴以及动力缸等关键环节进行了强化升级，动力实现96~115kW全覆盖，最大扭矩460N.m；低速扭矩提升10%，拥有更宽的低速大扭矩区间。
而陈师傅看重的也正是Ta的优越的动力性能和传动效率，能全面满足城配物流用户高效、可靠、安全的用车需求。
“因为运输效率与运营成本挂钩，所以我买车时会优先考虑车辆发动机的动力与性能。而这方面，我相信福康F2.5。应对以轻抛货以及城市道路为主的城配运输，可以说是绰绰有余。”
降低油耗有秘方
目前，陈师傅的油耗状况为百公里油耗11.3L左右，车辆在节油性能方面让他非常满意。他表示，“跑城配运输2~3天就要加一箱油，现在油价涨得厉害，能省油相当于多赚钱。”
这一切得力于福田康明斯F2.5的智能油耗管理及起停技术，燃油效率更高的同时还降低油耗。特别是在WHTC发动机循环工况下，发动机能够进一步节油。
可靠伙伴省上加省
除了性能与节油之外，福田康明斯F2.5采用的福田康明斯智慧大脑CBM2.0系统也深得他的喜爱。
福田康明斯智慧大脑CBM2.0系统，可有效整合发动机及后处理的电控管理，其中后处理系统DPF免清灰里程最高都可以达到50万公里。以城配市场上，各类轻卡年均行驶里程5万公里计算，基本上可以实现10年免清灰，进一步提高了车辆的出勤率。
“我工作很忙，根本没时间管什么清灰。”陈师傅表示，“这个智慧大脑系统，可是帮我大忙了。”
强劲、节油、智慧是福康F2.5的优秀产品基因，也是卡友得以信赖的保障，福田康明斯希望通过不懈努力，帮助更多卡友找到属于自己的致富之路。
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