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试才知大不一样 成都用户:领航S1让赚钱更轻松

日期:2022-03-24     来源:福田时代汽车     作者:佚名

随着我国货运行业的转型升级,越来越多的人投入到货运行业中,城配行业因其门槛低,时间相对自由,利润高的特点,被越来越多人所青睐。来自成都的谢长君就是其中一员。

 

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初识领航S1小卡,开启结缘之路
谢长君的主要业务遍布成都整个市区,为各个工地运送装修材料。“每天都要在全市到处跑,有时候不可避免的会碰上堵车,那时候就在想如果能有一辆不怕堵车的货车该多好。”直到21年8月份,因政策变化,旧车已经不符合现有法规,谢师傅第一次与领航S1小卡相遇。


在购买领航S1小卡前,谢师傅已经看过很多货车,都不符合谢师傅的心意。第一次见到领航S1小卡,谢长君就为它的外观感到惊艳,等试驾结束后,更是让他爱不释手。“本来只是觉得这辆小卡挺好看的,试驾之后确实惊艳到我了,转弯灵活,车虽然小但是动力却很强,非常符合我的要求。”

 

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领航S1小卡拥有同轴距最小转弯半径,2700轴距车型转弯半径可达到5.7米,搭配上它强劲的动力,超车快、起步快,就算主路上堵,巷道里也能游刃有余。


特色配置,让老司机赞不绝口
作为一个拥有16年驾驶经验的老司机,谢师傅对货车的舒适度极为看重。“座椅舒不舒适对我们这些天天坐在车上的司机来说太重要了,这关乎我们的身体健康,领航S1小卡的座椅让我非常满意,以前开我那辆老车一天下来腰酸背痛,自打换上领航S1小卡现在每天都非常舒服。”

 

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领航S1小卡配备专业液压减震座椅,外形根据人体工程学打造,拥有更好的动态舒适性,可以有效缓解长时间驾驶疲劳,时刻保护驾驶者的身体健康,降低行车危险。


畅谈未来,领航S1小卡让我满怀希望
“到目前为止,这辆领航S1小卡的动力、承载、舒适等各项性能都让我非常满意,而且我还是成都市首个领航S1小卡车主呢,现在我的朋友们想买卡车,我都会推荐他买这辆小卡。相信在领航S1小卡的帮助下,生活会越来越好的。”谈起对未来的规划,谢长君的眼中充满希望的光芒。

 

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谢长君不是个例,他是万千受益于领航S1小卡的一员。领航卡车未来将持续关注用户的真实需求,不忘初心,坚持在创新研发上加大投入,助力卡友在创富路上快人一步!


                                  

  • 【责任编辑:徐枫】

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