卡车对于每个司机都意义重大，这是他们赚钱的伙伴，也是不可缺少的盈利工具，工具的好坏直接关系到卡友们的收入水平和生活质量。
河津地区购大运N8E 2台
近日，河津运输公司喜提2台大运N8E燃气车，该公司实力非常强大，有自己的货运部和运输公司，货源非常丰富，是一家在河津非常有实力的运输公司。公司老板姓高，为人非常低调。
高老板跟大运合作那都是好几年前了，那时候的大运车就有着不错的口碑，再加上是本土企业，地方政府的大力支持。高老板说，司机们都反馈咱们大运重卡呀，操作舒服，驾驶轻松，新手司机也易上手，以后有需要，也会购买大运重卡！
临汾地区购大运N8E 1台
临汾市襄汾县王老板，是大运的忠实客户，每当有业务增长或车辆需要更换，都是首先想到大运牵引车。近日，王老板再次入手1台国六N8E430大运燃气牵引车，是什么原因让王老板坚持选择大运牵引车？
想客户所想，急客户所急，大运重卡用换位思考来解决用户面对的问题。大运有放心的三大件，省油，小毛病少。除了车的品质，还有一个重要的原因就是金融政策。对于王老板来说，虽然有了一定积累，但还必须要留一部分资金保证其他车辆的正常运转，在这一点上，大运的金融政策特别好，月供低，购车压力小，可以把更多的资金放在车辆的日常运营方面。
客户的满意，同时离不开服务。我们常说第一辆车是销售卖出去的，第二辆以及之后的车都是依靠服务卖出去的。以走心的服务，为客户持续带来满意的体验，只有让客户的满意，才有下一次销售的成交。
长治地区购大运V7 2台
近期，长治地区盖老板、李老板喜提大运V7 430马力2台。
盖老板、李老板可以说是大运的老客户，身边有着七八个人都是跑钢材短途运输，同一条线路经营基本超过10年，收入颇丰，日渐富裕。
之前使用的是大运N8E国五430油车，最近由于钢厂对国五车的限制，李老板等人开始考虑换国六。对于品牌的选择，盖老板、李老板根据以往用车的经历，仍然选择了大运，正值大运V7上市，7.26T最低自重，正好符合拉钢材对自重的要求。
“祝愿我生意越来越好，也祝大运红红火火”李老板说。选大运，行大运，祝李老板、王老板及用大运的所有卡友，财源滚滚，一切顺利。
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