做了16年的工人，时间固定，待遇差，真的受够了，在36岁这年，邱师傅改行做了货运司机，也算是做了一个大胆的决定。当时的邱师傅，立了一个小目标，苦点累点不算什么，比上班多赚一倍的钱就好了。
在给别人开了一些年的车以后，邱师傅决定自己干。奔向幸福的路上总会有点坎坷，最初就在该拉什么货这个问题上犹豫了很久。好在，遇到了一些靠谱的朋友，真诚地和他分享了各行业的货运行情，让他少走了不少弯路。后来，他最终定下了拉鱼苗、扇贝苗等水产品幼苗的生意。
拉幼苗，得用冷藏车，选什么样的冷藏车稳定？自己定做车厢还是买原厂厢？这又是一个要研究的问题，在朋友那里调研一圈后，最终他决定随大流，选卡友用得多的车。现在这辆冷藏车，他觉得没选错，2017年买的车，到现在安安稳稳跑了20多万公里，福田康明斯的发动机，平时拉5吨多，动力足，提速快，甚至于，再拉7、8吨都行，为什么会有这个信心？因为他经历过。
话说邱师傅这些年，得到过不少朋友的帮助，他是一个懂得感恩的人，这些年碰到卡友有困难，条件允许的情况下，他总是很乐于帮忙。前两年在大连，有天晚上，在海边养殖场刚拉一车货的邱师傅，遇到一个4米2的卡友抛锚在路上了。当时是晚上，不好找修车师傅，了解到情况后，邱师傅很大气地拖着那辆抛锚车跑了30多公里，直到找到了一个维修厂。
邱师傅是一个典型的山东人，很随和、直爽、非常乐观。这两年物流行情没前两年那么好，邱师傅保持着比较平常的心态，随缘拉货，不乱压价抢活儿，不做恶性竞争扰乱行情的事情。得益于他的好人缘，实际上邱师傅的生意比别人要稍微多一点，有时候遇到朋友歇的时间久，他也乐意帮朋友一把，把自己的活儿分给对方。
懂得感恩的人，生活都会很快乐。懂得感恩的卡车司机，生意都不会差。可以预料到，邱师傅未来的路，一定是平坦向上的，感谢生活中的美好，感谢每一位懂得感恩的卡车司机，让物流行业更加美好！
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