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“工业重镇”江庄镇的致富新选择

日期:2021-06-07     来源:卡车之友网原创     作者:陈京

贾汪向北5公里,是徐州重镇江庄镇之所在。这里气候宜人,物产丰富,盛产花生、山芋、蚕桑、畜禽等产品,曾有“花生之乡”和“牛羊大镇”的美誉。

 

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江庄镇地处苏鲁两省交界,交通发达,区位优势独特,并且自2004年开始,逐步由传统农业镇转型为传统工业镇,创造了村庄致富新模式。

 

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在生态优先、绿色发展的大背景下,江庄镇着力打造淮海经济区最大规模、最具影响大的商用车产业集群,以谋求转型发展,所以现代物流产业将成为该镇未来发展的重要支柱产业之一。

 

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早在二十一世纪初期,卡车就已经成为江庄镇镇民发家致富的重要工具,在如今转型升级的重要关口,该镇众多卡车司机及物流企业更是发挥了桥梁纽带作用。当然,还有一个角色为助推江庄镇的新时期乡村建设立下了汗马功劳,它就是国内一线重卡品牌陕汽重卡。

 

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据徐州驰源汽车销售有限公司的王经理介绍,江庄镇是陕汽重卡的传统优势区域,2010年左右便完成了市场占领,当地聚集了大量陕汽重卡忠实用户,市场销量占比更是一度超过70%。

 

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“江庄镇周边有大量搅拌站,水泥厂、炼焦厂和冶金厂,所以这里的重卡用户都是以砂石、煤炭运输为主,从事中短途物流工作。”王经理表示,由于陕汽重卡性价比高,皮实耐用的产品品质也是有口皆碑,所以在当地重卡市场人气很高,“每年销量都能超过100辆,今年到目前为止也已经销售六十台左右。”

 

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他还认为,随着徐州地区基建工作进一步推动,不管是高铁、地铁,还是五环路的建设都要用到大量重卡车辆,陕汽重卡作为该细分市场中的佼佼者,下半年销量可期。

 

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什么叫做销量可期?换句话说就是陕汽重卡很好卖。这不,卡友戚成成就喜提了一辆陕汽德龙新M3000。戚成成是在卡车上长起来的,所以从小就喜欢卡车,开过的卡车不下十辆,不管是轻卡、载货车、牵引车还是自卸车,没有他不拿手的。

 

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“我从2012年开始使用陕汽重卡,最早购买的是德龙F3000,之后是德龙X3000,再到现在的德龙新M3000。”戚成成告诉记者,这些年他一直都在用陕汽重卡跑长途,觉得陕汽车最大的优点就是皮实耐用,服务好,非常适合他这样的个人用户,“江庄这边现在都以车队用户为主,因为个人用户运力有限,没法接下固定的活儿,所以散户经营就变得越来越困难。还好陕汽车品质好,服务省心,无形中给我们用户省下了不少运营成本。”

 

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今年年初,他卖掉把手里的德龙X3000,换了一辆德龙新M3000。因为他觉得现在行业不景气,长途配货又累又赚不到钱,还不如跟着朋友一起去运送砂石。

 

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“现在年纪大了,没法和以前那样拼,但是又不能歇下来,因为除了开车我也没别的本事。所以去枣庄那边运石子还是不错的,离家近,收入也不低,一天也就开几趟,加起来不到200公里。”戚成成说,他离不开货运行业,更不会出去打工,所以能有一份稳定的工作以及一辆钟意的卡车,就已经心满意足。

 

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卡友马志强则是陕汽德龙X3000黄金版用户,他告诉记者,自己曾是一名出租车司机,从小车到大车,马志强最大的感受就是工作很累。不过,他的工资相比之前涨了将近一倍,这也是他聊以自慰的一点。“我在物流公司工作近七年,国产车基本上都开过,所以对卡车比较了解。对我来说,陕汽车最大的优点就是动力足,品质高,保有量大,开起来非常踏实。”马志强说,自己现在驾驶的这辆德龙X3000黄金版是去年购买的,平常都是自己一个人在开,“每天不是运煤炭,就是拉土方,送货的地点都不远,也就150公里。”

 

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虽然是重载运输,但是车辆的油耗不高,百公里不到39升,而且车辆的可靠性高,驾驶室空间大,操控也很轻便,非常适合他这种对车辆舒适性要求比较高的中年司机。

 

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“德龙X3000黄金版最大的优点就是马力大,爆发力很强,如果我在路上想超车,没有超不过去的,而且它的隔音和空调性能都很好,就算工作环境再复杂,我都可以舒舒服服地坐在车里工作。”不过,如果有机会买车,马志强还是会选择德龙新M3000,“一分钱一分货的道理我明白,可是自己养车还是要考虑性价比,所以只能有所牺牲,买一辆便宜点的。”

 

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徐州智鸿物流有限公司车队队长刘涛也是抱着同样的想法。他觉得,陕汽重卡最大的优点就是三大件可靠,服务到位,毛病少,这几点德龙新M3000一样不少。因此,从2015年开始,他们公司就批量采购德龙新M3000,目前车队已经累计投放陕汽重卡近50辆。

 

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“刚开始我们只是采购了一批德龙新M3000试用,没想到这款车不仅口碑好,性价比高,用了半年以后我们所有司机都它交口称赞,所以之后每年置换新车,公司都优先考虑陕汽重卡。”据刘涛介绍,智鸿物流主营煤炭、矿石运输,业务范围涵盖徐州周边以及部分山东地区。由于是标载运输,所以智鸿物流对车辆的自重、性能以及可靠性更加看重。刘涛说:“我们不跑长途,平常也多在国道运行,所以车辆的底盘一定要好,而且我们是人歇车不歇,大部分车辆都是两个司机轮流开,这就要保证车辆可靠性高,品质过硬。这些优点,陕汽重卡都具备。”

 

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为此,他还告诉记者,公司现在还有一辆15年的德龙新M3000在运营,该车的行驶里程已经突破20万公里。“为了保证运行效率,我们都是三年一换车,这辆车开了三年性能还是很棒,也没出过大毛病,所以保值率还是比较高的,很多二手车商贩都愿意高价收。”

 

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值得一提的是,最让江庄镇卡友满意的还是陕汽重卡在当地建有两个大型服务站,用户们只要开几公里,就能享受到正宗优质的陕汽服务。正如很多农村口号喊的那样,要想富先修路!因为道路是保障农村经济发展的基石。对于卡车而言,服务也是保障销量的基石。正因为如此,陕汽重卡才会广受用户青睐,口碑爆棚,成为江庄镇镇民的致富新选择。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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