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鑫元土方:陕汽德龙 品质成就未来

日期:2021-03-03     来源:卡车之友网原创     作者:张东旭

作为一座古老文化与现代文明交相辉映的滨江城市。有着“禹划九州,始有荆州”美誉的荆州,建城历史长达3000余年。自公元前689年楚国建都纪南城,先后有6个朝代、34位帝王在此建都。在漫长的历史长河之中,从爱国主义诗人屈原到李白、杜甫,宛若繁星的大批文学家、思想家在荆州留下了行踪与墨宝。

 

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今天的荆州,不仅是中国优秀旅游城市、国家园林城市,更是国家重要的公路交通枢纽。近年来,荆州正以其饱满的热情,焕发的面貌,大规模的展开地区经济文化事业的伟大征程,让每一位参与其中的建设者们倍感荣耀与自豪。


荆州市鑫元土石方工程有限公司(以下简称鑫元土方)就是其中的一家。作为一家以土方工程施工、房屋拆迁以及机械设备租赁为一体的民营企业,经过多年的发展,现有近百名员工数百台挖掘机、破碎器、拆楼机、挖土机、推土机,运输自卸车的鑫元土方,已经成长为荆州市土石方基础施工及城市改建的骨干企业,先后承建了沙市热电厂、香榭丽都、美林悦府、工农村片区等多个重大市政工程的改造扩建等项目建设。


不积跬步无以至千里,不积小流无以成江海。在接受记者采访时,鑫元土方创始人兼总经理曹元告诉记者,没有谁能一口吃个胖子。2013年公司成立之初,由于资金紧张,除了工程机械是自有的之外,公司剩余的运输车辆甚至都是租赁的社会车辆。

 

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不过,由于市场波动频繁,社会车辆运营成本和不可控因素增多,从2017年开始,鑫元土方决定自建车队。“第一批我们合计购买了6辆陕汽德龙新M3000 350马力重卡。”曹元表示,在运输效率和运营成本上,由于陕汽重卡优势颇多,随后,公司先后又分多批次连续购买了数十辆陕汽重卡。截至到目前,合计拥有陕汽重卡40辆。“最近两个月,荆州还将有一大工程即将上马,作为承建方之一,鑫元土方还会再度购买多辆陕汽重卡。”


曹元算是子承父业。父亲年轻时就做工程,还没有成立公司之前的曹元,在成家之后,就接管了父亲的业务,经过十几年的发展,目前,鑫元土方以是荆州三家大型土方运输公司中的一员。


为何选择陕汽重卡作为自己公司发展的助手。曹元说,买车是为了企业更好的发展,减少运营成本,陕汽重卡高度契合公司的用车需求。

 

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曹元说,购车前,鑫元土方其实进行了大量的市场调研。通过对比分析,他们发现,陕汽渣土车具有皮实耐用、动力强、故障率低、配件流通高等几大特点,因此,公司清一色的都选择了陕汽重卡。


不过,随着不断的发展,鑫元土方名声日渐显赫,其他重卡品牌的经销商也慕名而来,上门推销其他品牌重卡车辆,出于有意的比较,鑫元土方也先后尝试过其中的几家品牌卡车。“实践出真知,通过实际工况的比较,我们发现,陕汽渣土车的性能最出色,如今,鑫元土方已计划将之前购买的两家品牌车辆换掉,100%的使用陕汽重卡。”


事实上,陕汽重卡,特别是自卸车不仅备受鑫元土方青睐,也赢得了荆州整个渣土运输市场的芳心。记者获悉,荆州市区目前合计有超过400辆的自卸车在用,其中,陕汽自卸车的市场占有率超过60%。

 

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“一方面源于陕汽重卡在国内市场的超高影响力。”曹元表示,始建于1968年的陕汽,其研制出了我国第一辆“延安牌”SX250型重型军用越野车,彻底结束了我军“有炮无车”的历史,陕汽重卡在荆州市场的大比分领先,是过硬的军工品质为其背书。


常年在自卸车市场作业,曹元早已对行业特点洞若观火,他说,星星之火,可以燎原。重卡市场是典型的口碑市场,只要运营效果好、质量高,周边其他的渣土运输车队及个体运输人采购陕汽重卡是水到渠成之事。


事实胜于雄辩,不仅新车质量好,就连二手车,陕汽重卡也比其他品牌能卖出个高价钱。在荆州,渣土车使用三年后必须转手,但陕汽二手车却可以使用4年后再转手,且供不应求。

 

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养车多年,曹元对陕汽重卡的性能了如指掌。无论是产品的动力性、操控性,还是承载能力,他都特别认可,他说,渣土车运输,上大坡、下陡坡,走泥泞路面是家常便饭,必不可少,一天下来,如果没有一辆动力过关的渣土车陪伴会寸步难行。“尤其是在一些楼房建设的工地上,陕汽无愧‘自卸王者’的称号。”


曹元说,采用“黄金产业链”的陕汽重卡很给力,发动机运转平稳,没有抖动现象,且动力输出异常强劲。“陕汽重卡虽然是大块头,但方向盘转动却无阻力,转动半径很小,法士特12档变速箱挂档很流畅,在恶劣环境作业,行驶起来很轻松。复杂路面上行驶,德龙新M3000很舒适。”


“很多重卡的渣土车后桥、大梁在使用一段时间之后就会扭曲变形,陕汽车桥增加了多道横竖筋,大幅增加车辆承载强度,散热性也更好,车辆的行驶安全性很高。”曹元说,重载对于车辆损伤很大,目前自己只相信陕汽车不会出问题。

 

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在运输的过程中,渣土车还特别容易抛洒滴漏,严重影响城市整洁,给行车带来了一定的危害。“陕汽渣土车采用全封闭大箱,整个覆盖系统采用耐磨布进行覆盖,耐磨布的侧边与大箱侧板顶端固连不留任何缝隙,能够完全防止渣土的抛洒。”曹元表示,在车体设计上,陕汽重卡的大角度上裙板与侧防护一体式设计,可防止装货过程中,货物滞留在车身、轮胎、油箱、车辆附件上,外表更干净、更环保。


一直以来,作为国内自卸车市场的领头羊,陕汽在业内树立了典范。“对比的几家企业,要么是动力不行,要么是残值不高,要么是大梁不结实。”在曹元看来,陕汽重卡品牌过硬,皮实耐用。“从司机的反馈看,车辆质量明显要超预期。”


树欲静而风不止。在曹元的带领下,以“诚信是金”立业的鑫元土方,正义无反顾的携手陕汽重卡不知倦怠的逐梦在自己的事业大路上时,已注定是一场没有最好、只有更好的自我突破之旅。鑫元土方也必将借助陕汽的力量,与陕汽一道共同夯实彼此的事业。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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