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“我”与“二师兄”的牛年约会

日期:2021-02-10     来源:卡车之友网原创     作者:张东旭

越是年底,有关春节习俗的记忆就愈发的鲜活起来。从“过节好处是解馋”到“看着晚会过春晚”再到“旅游过年成时尚”的今天,几千年的传承与嬗变,虽然让春节的繁缛礼节物是人非,难觅踪影,可有关“吃”的各种回味,却总是才下眉头,却上心头,它,热气腾腾的摆在岁月的餐桌之上,传承着中国的文化图腾,延绵着华夏子嗣的血肉亲情。

 

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在春节的各种食材之中,猪肉必不可少。它不仅占据了中国人日常动物蛋白质的最大份额,更以压倒性的主要肉食来源,撩拨着百姓们的脆弱味蕾。


随着农历新年的临近,猪肉消费也进入了一年中最旺盛的销售季节。作为中国农批丰县市场中的资深商户,每逢这个时候,孙乾坤就忙得不亦乐乎。

 

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“平均每天都要卖出三四十头猪,最近几天,每天都销售五六十头猪。特别是农历腊月二十五后,销量更是蹭蹭地涨。”在徐州西北最大的生鲜肉类交易市场内,商户孙乾坤告诉《卡车之友网》记者,为了支撑起庞大的猪肉销量,自己不仅增加了人手,还早在去年十月就未雨绸缪,提早又购买了一辆轻卡,以此来满足不断壮大的订单需求。


孙乾坤购买的新车是定位于城市间物流市场运输的国六版时代领航5轻卡,车辆搭载福田康明斯131马力的发动机,采埃孚5档变速箱,以及精铸高承载式后桥,目前,该车已运行了近五千公里。

 

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虽然是丰县当地首位购买国六版时代领航5轻卡的客户,但孙乾坤却绝非盲目之人,而是经过认真的比较之后才做出最终的选择。数月的使用也让孙乾坤对自己当初的选择没有后悔。“车辆自重更轻,动力更强劲、油耗更低、操控性更好,驾乘更舒适。”一口气,孙乾坤给了时代领航5轻卡五个“最”评价。


从事猪肉批发之前,孙乾坤跟家人从事猪饲料批发、零售业务已多年。“每天的工作就是去饲料厂拉饲料,然后再给用户去送饲料。当时,我家开的也是时代汽车。”在孙乾坤的印象中,时代汽车不仅是大品牌,产品质量以及售后服务也值得信赖。

 

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近些年,全国猪肉价格连年暴涨,看到市场上销售猪肉的亲戚们,个个“膘肥体壮”,不安于现状的孙乾坤心痒难耐,心中泛起了小涟漪。


雷厉风行、说干就干。从2018年初转行从事猪肉批发生意,孙乾坤仅用三年时间,就成为当地赫赫有名的猪肉大王。2020年,各行业备受疫情影响,可民以食为天,孙乾坤当年的生猪销量却超过8千头。“在丰县,谁家没吃过我卖的猪肉?”孙乾坤自豪的说,贩卖猪肉远比销售饲料辛苦,可赚到的钱也是之前的数倍。一想到这,自己不仅乐开了花,就连猪身上的骚臭味,闻起来也觉得不那么刺鼻了。

 

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年仅28岁的孙乾坤看起来有点胖,也显老。这也难怪,做猪肉批发生意远没有我们想的那么轻松。年关将至,孙乾坤比以前更忙碌了。中午12点,刚起床的孙乾坤要先联系代理人,然后再驾车到周边村镇收购成猪。虽然每收购一头猪,他要给代理人50元的好处费,可孙乾坤认这笔钱,他说,代理人都是十里八乡的乡亲们,他们对饲养户都很熟悉,负责为自己寻找优质的成猪。“这样一来,不仅让我减少了四处寻找货源的精力与时间,也确保了成猪的品质,才会让我的二师兄在市场上不愁销路。”


下午6点,开着时代领航轻卡在周边兜兜转转转大半圈的孙乾坤,会将收上来的成猪过好称,赶进宽大的车厢内。为了担心成猪跌落车外,细心的孙乾坤还特意在车厢上加装了猪笼。晚上9点前,他必须将刚收到的成猪驱车送到20公里外的屠宰场内,凌晨12点,孙乾坤还要驱车将新鲜的猪肉再运到市场摊位上销售,凌晨4点后,孙乾坤一天的工作才算刚刚落下帷幕。

 

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可以看出,不管是购买成猪还是运输猪肉,孙乾坤一天的工作都离不开车辆的加持。他说,有了适合的车辆,自己的工作事半功倍。“高强度的作业,让我特别异常看重车辆的可靠性。这辆时代领航5轻卡,从没耽搁我工作,一次故障也没出过,很棒!”


孙乾坤说,超强的承载力是时代领航5的优点之一。出栏的猪每头都有200斤以上,几十头猪挤在车厢内,就是好几吨、甚至更重。“时代领航5整车轻量化设计,自重更轻,拉货更多,不管是走在野外坑洼不平的养殖厂路上,还是重载上坡,开起来都不吃力。”

 

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让孙乾坤心仪的还有“省油”。孙乾坤说,时代领航5轻卡风阻小,传动效率高,“拉同样重量的货物,时代领航5百公里油耗比其他车辆节油1-2升。我这样的运输户,每年驾车至少要跑6万公里,以现在的油价计算,全年就可节省6000元以上。”

 

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与普通货物不同,由于成猪体积大、重量重,特别在刹车时,成猪会因为惯性产生巨大的晃动,这对车辆的刹车系统提出了较高要求。孙乾坤说,时代领航5的刹车系统不仅制动距离短,也很平稳。“刹车过猛会让成猪受伤,导致皮肤表层刮花,不仅让猪遭受痛苦,还会影响猪肉价格。”


通过比对,孙乾坤还发现,车辆搭载的福田康明斯发动机,其维修成本不仅低,保养成本也很少。车型配装的采埃孚铝制变速箱,不仅保障了车辆的功率输出更强、挂挡也更轻松与平顺。

 

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时代在变,年轻消费者对车辆的态度也在变,特别是身为90、95后的年轻一代卡车司机,他们对车辆的舒适性以及高配置更加在意。孙乾坤每天有14小时的时间与车打交道,这也让他购车之初给予特别考虑过车辆的舒适性。“徐州的冬天最冷能到零下十几度,打开空调,没几分钟,车内就有暖风送出,又快又爽!车辆的密封性很到位,不仅可以轻松与副驾对话,也隔离了车门外的其他噪音。最让孙乾坤吃惊的是,车辆的座椅竟然可以平放,“在收猪、杀猪过程中,有时等待的时间特别长,将刹手柄后移,放倒座椅,就可以轻松的支起一张床休息了。”


不仅如此,为了迎合年轻人的喜爱,时代领航5轻卡还配有液晶显示大屏、电动门窗,以及中控锁、多功能方向盘、定速巡航、集成式行车电脑等高科技的功能设计,不仅凸显了产品的物超所值,也体现了时代汽车以人为本的造车理念。


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作为赚钱工具,车辆必须要为车主带来经济上的受益才能算得上是真正的好车。孙乾坤说,自从购买了时代领航5后,好运接踵而来。“2020年虽然大家都受到了疫情影响,可我的营业收入约300万,光纯利润就达百万元。”一说到这,孙乾坤眉眼都乐开了花!


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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