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另辟蹊径圆卡车梦,车队经理七年欧曼情

日期:2020-12-01     来源:欧曼超级重卡     作者:佚名

“虽然我自己不开卡车,但我热爱运输事业,从最开始接触欧曼到现在已经有七年时间,我和欧曼也有了和别人不大一样的情结。”说话的人叫秦晋伟,是一名来自山西长治的车队经理,主要负责收集车队车辆信息、调度车辆等工作。

 

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谈及到自己的入行经历,秦师傅显得有些惆怅。"我其实是想做一名卡车司机的,但是因为各方面原因,最后只能在车队做些管理工作。毕竟这样也能够经常接触到车辆,平时和车队的司机师傅们聊天,不仅能让我更了解车辆的运行状况,也算是用另一种方式圆了我的梦吧。"说完这句话秦师傅情绪明显有些低落。


"记得进入运输公司那年身边的朋友和家里人都十分不认可我做这行,在他们看来每天和大卡车打交道实在没什么前途,更何况自己还不是开车的,只是一个车队'保姆',但我就是喜欢这行,毅然决然的坚持了下来。现在我们车队有五十余台车,而且已经不止有一辆欧曼重卡运行里程超过了一百万公里,看着这些车从提车到百万公里,心里真的有一种说不出的感觉。"虽然时间已经过去很久,但是秦师傅提起自己的入行经历还是犹如昨日一般,就像是他面对人生的态度一样,认准了就坚持下去!

 

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在车队这么些年,秦师傅手里调度过无数车辆,但是提到自己最认可的品牌,秦师傅说出了这样一段话:"因为我们公司在山西嘛,基本上都是进行煤炭运输,不仅要求车辆的动力性,更对可靠性和出勤率有着更高的要求。从7年前开始第一辆欧曼ETX,到现在我们车队里50多辆车几乎全部都是欧曼。"


"我虽然自己不开车,但我很喜欢和司机聊天。年轻时候我基本上每天都拽着师傅们谈天说地,在增长见识的同时也记录下他们对各自所驾驶车辆的使用感受。经过不断的收集,我发现这些一线的师傅们都十分认可欧曼,而从车队的运营数据上来看也是表现不俗。就是基于这一点,我在后续的工作中不断增加欧曼在车队的占比。"说完这些秦师傅脸上有着难以掩饰的骄傲。

 

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最后,秦师傅直言:“这么多年风风雨雨,看着车队里的欧曼重卡一辆辆用可靠的出勤率给公司带来收益,看着它们用百万公里的成就让大家刮目相看,这就是我工作的价值所在。”


                                  

  • 【责任编辑:徐枫】

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