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高速车辆抛锚用户林大哥的一天一夜怎么过的

日期:2020-11-20     来源:江淮轻卡     作者:佚名

来自揭阳的用户林大哥在返程时,在揭阳高速时遇到了车辆问题,这让林大哥手足无措,“车子当时已经熄火,而且启动了几次只勉强把车子开到应急车道上,当时我一着急就直接拨打了江淮的400售后服务热线。”林大哥事后说。

 

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“说来也快,那时候是下午2点左右,我打通电话以后,400的工作人员让我抓紧找高速拖车,将车子拖入服务区,随后又给我联系了最近的服务站,也就是揭阳的顺龙服务站。”

 

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揭阳服务站在接到片区经理的电话以后,向林大哥再次拨出电话,确认他所在位置以及车子详细的故障点,服务站有多年维修经验的刘师傅经过判断,迅速准备好可能用到的配件。下午2点10分,刘师傅朝着168公里以外的目的地出发了。两个多小时之后,刘师傅到了,可以看出来,当时林大哥已经焦急地等待了很久,看到了江淮轻卡服务站的红工装,林大哥立马喜上眉梢,急忙拉着工作人员说明情况。

 

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刘师傅是服务站很有经验的老师傅了,一番排查下来,很快找到了故障原因,高压油泵与齿轮连接的定位销折断,造成油泵损坏无法正常供油。这个配件只有服务站才有,所以将车拖回服务站,再进行全面处理。


当时林大哥面露难色说:“师傅啊!我自己身上的钱都付高速公路拖车救援了,拖回服务站待件期间我的吃和住没办法解决啊!”刘师傅这才反应过来,当即申请林大哥和他一起回服务站,吃住这块就和他们一样,这让林大哥十分感动。

 

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拖车回程的路上,林大哥和家人通了电,报着平安,诉说着经历,对江淮轻卡的售后服务、对揭阳顺龙服务站给出了高度的赞扬。


服务站为林大哥准备了简单的速食和矿泉水。林大哥说:“在未感受到这种亲人般的服务之前,我是不相信的。而且和服务站工作人员相处的时间里我发现,江淮轻卡的服务好和他们的管理也是分不开的,他们的那个4332管理体系我是非常佩服。”


4332服务管理体系,是江淮轻卡服务站工作的基本流程,以强大的服务备件体系为支撑,通过流程管理和培训,为用户带去了全员主动以及全过程服务,最终实现客户满意的服务目标。


                                  

  • 【责任编辑:徐枫】

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