“五寨最出名的当然是五寨烩菜啊，下次你来了联系我，我带你去最正宗的店。”说出这句话的人名叫葛茂智，这个热情好客的汉子可不是一个美食博主，而是一名拥有25年驾龄的卡车司机。“从2009年接触欧曼开始，我已经和欧曼走过了十余个年头，现在手里的这台车也运营了100万公里。对于欧曼我的感受只有一个：开欧曼，多赚钱！”
年少握起方向盘 一往无前不怕难
为什么会从事货运行业？很多卡友都会给出相同的答案，只不过相同的是说出口的理由，不同的却是背后承载的故事。“我是19岁拿到的驾驶证，虽然现在已经45岁，但我还是能清晰回忆起拿到驾照那天的感觉。那一刻我就明白，手里不仅是两张薄薄的纸片，更是以后的生活。”身为卡车司机，有多少人如葛师傅一般，青春入行，蓦然回首已是中年。
“刚入行那会我还开的是中卡，因为我是山西人，所以也就主要从事煤炭运输。兜兜转转十几年，我也从中卡一直开到重卡，十几年的运输，十几年的寻找，终于让我遇到了欧曼。”回忆起以前的岁月，每个人都忍不住有一番感慨，这不仅是经历带来的成长，更有岁月沉淀下的故事。“我以前也是自己买车自己运营。但是自己运营压力还是有的，再加上家里人也不愿意我走的太远，所以就去运输公司开车，但是不管是自己运营还是做驾驶员，我认可的还是欧曼重卡。”
一见钟情不容易，人海寻觅更难。葛师傅对于欧曼的感情就如情郎寻觅自己的爱人一般，历经考验方才厮守。“我现在主要是单程300公里以内的短程运输，基本上每天都要开着它在路上奔波，说实话，用了欧曼这么多年，我是越用越喜欢。从最开始的三百多马力到现在的五百多马力，欧曼一直在成长，我们的感情也一样。”说起自己的爱车，葛师傅的话语总是在不经意间流露出一丝温柔。这个钢铁般汉子遇到硬朗欧曼，正应了那句古话：“良将辅明主，宝马配英雄。”
钢铁汉子配欧曼 绕指柔情趟心尖
“记得我刚看见欧曼的那一瞬间就彻底爱上了，欧曼的颜值在卡友之间是公认的，在咱们这个圈子里也常有人调侃‘买个大欧曼，不开也好看。’”提起自己与欧曼的初识，葛师傅忍不住分享起自己与欧曼人海相逢又一见钟情的故事。“说实话，在零几年的时候欧曼的设计就十分前卫，硬朗的前脸、霸气的外形、棱角分明的线条，这都是我喜欢欧曼的原因，更不用说我切身驾驶了这么多年，在我的心里欧曼早就成为了我的人生名片。”
说完欧曼的外表，葛师傅又忍不住的聊起了它的内在。“我现在短途运输主要是以国道为主，所以现在我每天凌晨两三点就得出发，装着整整一车的煤炭在国道上走。国道的路况卡友们都是知道的，不仅路况多变，而且突发情况多，因此这对车辆的要求更高。”聊起工作的葛师傅不自觉严肃了几分。
“国道复杂的路况和频繁的启停对车辆动力性要求很高，而且北方的冬天不仅气温低，对煤炭的需求量也很大。因此冬季正是我们煤炭输运行业最忙的时候，就像最近的行情我就明显感觉比前段时间好很多。用欧曼来运输煤炭不仅有劲能拉，而且车辆很容易启动，驾驶室温度也能控制在一个舒适的范围，更重要的是还特别省油，很适合我们北方用户。”
身为卡车司机，我们披星戴月一往无前。在奋斗的道路上，福田戴姆勒汽车永远是卡友们奋斗路上最坚实的后盾。
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