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卡友说:是命运选择了欧曼,也是欧曼成就了命运

日期:2020-10-13     来源:欧曼超级重卡     作者:佚名

谋生,是上天赋予一个人最基本的技能,只不过有的人只需要在家门口就可以解决生计,而有的人则需要跋山涉水远赴千里。从石家庄到福建,往返6000公里的距离,这就是河北卡车司机李晗的谋生之路。从业20年李晗遇到过太多事情,但陪在身边的,永远是一起走过百万公里的欧曼重卡。

 

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“我也忘了自己是为什么会选择做卡车司机,毕竟过去了二十多年,时间实在有些久了。”说到这里李师傅略微回忆了一下,而后接着开口“其实原因也很简单,就是为了生活。我家里条件不是很好,而我当时学习成绩也不是很出挑,那个时候做卡车司机还是一份很高薪的职业,我想很大的可能是因为这个原因进入货运行业的吧。”二十年的货运生涯,李师傅已经忘记了年少时的梦想。


“开车这么多年,我觉得这件事已经开始融入到我的生命里,就是现在我不出车了也还是忘不了那种感觉,自己有时候在家里实在无聊还是会去车上坐一会,说实话我也不知道一个人坐在车上的时候自己在想什么。看着车里的陈设,摸着方向盘,就觉得生活有奔头,心里面很踏实。”匆匆之间,已是二十年岁月,李师傅已经和欧曼重卡分不开了。

 

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“说实话,我真的很羡慕现在刚刚做卡车司机的年轻人,他们一入行就有欧曼自动挡这么好的车开,一入行就有完善的导航、货运体系。我还记得刚入行那会还是从跟车做起,那个时候虽然也有驾校,但是那句话怎么说的来着?‘纸上得来终觉浅’,在驾校里学的东西和实际情况还是有很大差别的,想要学到东西还是得跟师傅,那个时候跟车真的很辛苦,但是师傅教起来也是真心真意。”话罢李师傅难得的露出几分笑容,毕竟师徒之情在现在这个社会已经越来越淡薄,这么纯真的感情也是人生为数不多的美好财富。


“从给别人开车再到自己买车,国内知名的牌子我都开过,但是买车时候我还是毫不犹豫的选择了欧曼,包括我现在的车队也基本都是欧曼的车,其实选择这个车很大程度是受到我师父的影响,当时他带我的时候就一直想有一辆自己的欧曼,总是觉得开欧曼很有面子,当时在我们这流行这样一句话,‘买个大欧曼,不开也好看’。后来我自己买了以后觉得欧曼确实不错,油耗特别低,是一辆适合创业者的车。”谈到自己的用车理念,李师傅对欧曼赞不绝口,不仅对欧曼的经济性充分肯定,对欧曼的动力和安全性也颇为认可。

 

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“我现在主要的运营路线是从石家庄到福建,拉的货也是以零担为主,根据这几年我车队的司机反应,欧曼460的福康机跑这一段完全没问题,而且福康的缸内制动功率比较大,司机开起来都很有底气,毕竟开车就是开个安全。”出门在外安全为主,这是李师傅一向奉行的理念,用李师傅的原话就是“挣再多的钱也是咱们自己花不是,只为效益不为安全那是本末倒置,丢了西瓜捡芝麻。”


聊到未来的货运市场,李师傅对未来报以很大的希望,并且直言明年还会继续购入车辆。“明年打算再入手一到两台欧曼新车,反正我还年轻,慢慢来呗,不管喜不喜欢这一行,既然做了就好好做,争取做到最好。”对于自己未来的打算李师傅没有丝毫隐瞒,甚至对未来的商用车市场也有些自己的见解。“我觉得未来一定都是自动挡了,我现在车队里还有手动挡的车,未来几年的时间我也会陆陆续续把它们都换成自动挡的。”

 

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身为卡车司机,我们每天在错综复杂的道路上奔波,不管是为了家庭、生活,还是未来,都要选择一辆安全、舒适的好车,好好照顾自己,也祝愿全天下每一位卡友都能在兼顾生活的同时,将运输事业做大做强。


                                  

  • 【责任编辑:徐枫】

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