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因为有了它,上山下坡不再皱眉头

日期:2020-09-26     来源:卡车之友网原创     作者:张东旭

七彩缤纷的云南,不但山水秀丽,而且人文荟萃,是一方人杰地灵的风水宝地。汇集云南优秀旅游资源,位于滇中腹地的玉溪,是连接省外和南亚、东南亚的重要交通要地。近年来,随着玉溪经济的快速崛起,当地的物流产业破茧化蝶、飞速发展。不久前,《卡车之友网》走访玉溪,发现当地卡友购买重卡,除大多标配法士特变速箱外,更将法士特液力缓速器作为首先配置,当地卡友为何对法士特液力缓速器情有独钟,请看《卡车之友网》记者对几位典型卡友的纪实报道。

 

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赵桥:货物有价,生命无价,安全是第一位
地道的玉溪人赵桥,有着21年的运输从业经验,今年38岁的赵桥,年轻的时候开过农用车、小轻卡、自卸车,目前驾驶着牵引车在当地跑物流。

 

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由于近些年货车肇事引起的交通事故频次直线上升,而事故的起因有时也与刹车失灵息息相关,这极大地引起了他的重视。赵桥说,自己之前认识一位卡友就曾因刹车过热,车辆在山区道路上着火而损失巨大。


更重要的是,玉溪地势西北高、东南低,山地、峡谷、高原、盆地交错分布,最大横距172公里,最大纵距163.5公里,大部分地区海拔在1500—1800米,周围大多都是大陡坡路段,最长处连续27公里的大陡坡,平原地段很少。因此,在其间行车,最容易因为刹车失灵引发交通事故。“当地卡友选购新车,一般倾向于马力大、动力强,且配备液力缓速器的的车型。”

 

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如今赵桥的货车,就选配了法士特液缓,经常从玉溪往返于西双版纳和南宁,专门给固定公司配货,主要运输粮食和饲料。“开着装有法士特液力缓速器的车型,不管多大的坡,自己心里都不毛愣,家人也不用在为我提心吊胆了。”

 

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几年的时间内,赵桥挂靠的运输公司,红岩品牌的运输车辆从几台发展到了近百台,这些车型最大的特点就是几乎都标配法士特液力缓速器。即便疫情对物流运输业有所影响,但赵桥自从开上了带有法士特液力缓速器的红岩重卡,月收入相比之前也猛然陡增了一万元。赵桥说,有了法士特液缓的助力,不但让自己有了安全保障,更提高了自己的运营收益。


用户张华:不用频繁踩刹车、换挡,减少司机劳动强度,延长制动器、轮胎使用寿命
同样38岁的张华,2019年10月时,经朋友介绍购买了第一台带有法士特液力缓速器的卡车。因对液缓的使用特别满意,今年6月,他再次购买一辆装有法士特液缓的货车。张华说,自己所运输的路线,基本都在山高坡陡的西南地区。

 

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对于一些行经的危险路段,张华记忆铭心。“比如在昆磨高速,连续下坡长达27公里,很多货车都会在这条连续的下坡道路上发生失控事故,据我所知,目前,这条路上每年发生的事故大多有成百上千起,已经成为很多老司机们都畏惧的路段了。”


因此,每次通过相关路段,即使是张华这样有着20年驾车经验的老司机,也会打起十二万分的精神来应对。好在,法士特液缓的出现,让张华屡屡化险为夷。“液缓用着感觉真不错,通过对比,长陡坡不用频繁换挡、刹车,不但减少司机劳动强度,而且延长制动器、轮胎的使用寿命。就目前来看,搭载法士特液力缓速器的车型,是山区行车的标配选择。”

 

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事实上,不论从司机驾乘感受,还是从经济方面来比较,装配法士特液力缓速器的车型都有着其他车型无法比拟的优势。使用液缓的车型使用制动系统的频率,要比未安装液力缓速器的车型低20倍左右。这主要是因为法士特液缓能够将车速合理控制在一定的速度内,保证安全。


根据张华介绍,一些跑云贵川的用户在未安装法士特液力缓速器之前,运输一至两趟就需要更换刹车片,而使用安装了法士特液缓的车型,刹车片更换频率便大大降低。也就是说,如果装了法士特液缓,下坡时就不用再频繁踩刹车,刹车片、轮胎的使用寿命自然会延长。“虽说装配液力缓速器要多花点钱,但每年能省5-6万换轮胎和刹车片的费用,而且大大减少司机的工作强度,这就很划算。”


用户李应波:可以较高车速下坡,节省加淋水、排队消耗时间,提高运行时效
与一般卡车司机读书不多不同,家住玉溪市区的李应波读过高中,从2010年开始,李应波就进入物流运输行业闯荡。虽然入行仅10年,但却小有成就。

 

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李应波结缘液力缓速器的时候,这项整车配置刚出现不久,“对于绝大部分卡友都还是个新奇东西。”但是李应波笃信,这款配置必将成为时潮。“我觉得这个东西早晚会普及,因为这个东西太有用了。”因此,早在多年前,李应波就在自己的红岩卡车上装载了法士特液力缓速器。


李应波主要运输蔬菜和钢材,尽管山路不好走,但开着配有液力缓速器的红岩重卡,在过长下坡时,李应波就不需要再使用淋水器。而这,不但为他节省了运输时间,还提高了他的工作效率。

 

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“平时行车,加水都要排队,加水的车太多了,每上一个山,在山顶上都要加水,经常一排就两、三个小时,但因为有了液力缓速器,一路可以趁别人排队加水的时候继续赶路。而且刹车性能更好、距离更短。”

 

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平时李应波驾车下长坡时,都是将液力缓速器手控开关扳至定速档,车辆便以60km/h的速度匀速下坡。“基本不用踩刹车,车辆便平稳地到达了坡底。”


几年时间里,李应波在法士特液缓上享受了很多实惠和方便。而他本人,也乐于将这些经验分享给卡友。“标配法士特液力缓速器,确实很方便,省钱,省心,省力。关键还靠谱。”

 

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玉峰多情,溪水有心。时下的玉溪,正以日益开放的姿态,动人的风采,以及发达的交通拥抱全球各地卡友的到来。不容否认,法士特液力缓速器的出现,构成了当地道路上不可或缺的靓丽风景线。赵桥、张华和李应波,仅仅只是这条风景线上的一部分。法士特液缓,不但让他们平安获利,也成功助力他们走出大山,看得更远。与此同时,这些心怀理想,有着法士特液缓护卫的卡友,也一同有幸见证了玉溪经济的蓬勃发展。


注:本文部分图片来源于互联网


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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