只要热爱，就会有趣。1994年出身的方鹏，虽然入行轻卡货运行业不足一年，但对这一职业却并不讨厌，甚至还很喜欢。这也难怪，热爱生活，苦中作乐的方鹏是天生的乐观派。不久前，刚刚新买了一辆解放虎VN轻卡，虽然每天都与货物运输打交道，但他依然将生活过得有滋有味。
在接受《卡车之友网》访问时，方鹏正在徐州市的大成物流园区内送一车木门。他说，自己的这辆虎VN轻卡刚买来还不到一个月，上牌之后就一直跟着自己送货。
方鹏的老家就在徐州铜山区，作为徐州最负盛名的物流园区，地处铜山的大成物流园则承揽着发往全国各地的货运。每天都有大批量的轻、中、重卡满载着货物迎来送往。因此，方鹏在这里送货，不仅隔家近，货源也相对丰富。
聊起购买一汽解放轻卡的渊源，方鹏坦言，“一汽解放轻卡是知名品牌，实力雄厚，性价比高，加上周边服务网站多，便于自己后期维修保养，综合考虑，就订购了一辆。”
方鹏的这辆虎VN轻卡，为栏板式货车结构，栏板高度为410mm，可核载三人，核载货物质量为1740Kg，外廓尺寸为5998×2220×2395mm，强制报废日期可以到2035年的4月15日。
“驾驶室空间大，体型胖的人坐进去不觉得狭窄，前窗视野宽阔，座椅柔软，中控台的设计先进，一应俱全，后视镜看见的区域面积大，盲区小，在倒车入库的时候能够增加操作的安全度。”
走进驾驶室，可以明显看到方鹏的这辆虎VN轻卡配备了5个前进挡，一个倒车档的变速器。“手动挡的，挂挡与手动挡的小轿车一模一样，对于开习惯了手动挡小轿车的司机来说，开手动挡的轻卡会得心应手。这也是老司机开车的乐趣所在。”
其实，尽管当下自动挡已经逐渐在国内商用车内中试用和推广，但许多司机还是更推崇手动挡的轻卡。虽然自动挡可以很大程度地解放双脚，合理地控制油耗，然而并非所有的司机都奉自动挡为神器。
怕开手动挡的司机，很大一部分原因是因为，车辆在上坡等车的时起步时突然停火，又得重新启动发动机，这样不仅会多耗油，还有可能车辆倒行。可真正的车神，在双脚踩离合器和刹车，单手掌握手动挡的过程中，可以实时根据周边路况自由转换加减档，将发动机转数表控制在一定区间，爬坡的时候可瞬间爆发，冲击力更强。这一点，自动挡就要稍逊风骚。
“一旦长期操作，将离合器、刹车、发动机以及变速器之间的最佳关系熟练于心，油耗就可以控制住，这样，起步不仅快，还可以通过惯性激发车身的潜力，降低油耗。”
方鹏的经验，与《头文字D》里男主角藤原拓海有着异曲同工之妙。虽然藤原拓海开的是一款过时的乘用车AE86，也是手动挡，但长期的秋名山送货历程，让他练就了一手封神的车技，不但可以利用排水渠超车，在油耗和车身损坏上更优于职业车手的赛车。
所谓：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。司机的行车节油经验，并非坐而论道就可修炼而来。藤原拓海如是，方鹏也如是。凡事不勤下功夫，是很难走向成功的。在未正式接触轻卡货运之前，方鹏已跟着别的司机见习了很久。学到丰富的开车技巧后，方鹏自己又买车来亲自上路实践。经过一次一次的失败积累，终于找到最适合自身的行车秘籍。
这里面，既有继承，也有突破和创新。现在，方鹏每天用虎VN轻卡要运送几趟货，不止把货运到大成物流园，还运到徐州市的周边地区。“每天得跑上一百公里左右，跑得多，失误就会少。”
通过长期的磨合，加上虎VN轻卡自身的纯正血统与卓越性能，方鹏能够把油耗控制在每百公里耗8个油。“这是均耗，就是跑过各种路况，加上空车以及满载的情况下得出的数据。”
同等情况下，在一辆轻卡的全部测评数据中，油耗显然是一个极为重要的参考数据。油耗低的轻卡自然更加能够获得卡友的垂青与信赖。这一数据，也深深地影响着每一位卡友每个月的综合收入。
在当下油费下滑的利好局面下，对方鹏来说，不啻为一笔“意外”的收获。“除了自己的技巧，很大程度就要看车子的能力，这辆虎VN油耗就很经济，跑的时间越长，对它的脾性会更了解。”可以预见的是，当虎VN轻卡与方鹏真正合二为一的时候，创造的经济效益将是1+1>2。
方鹏所提到的经济性，是一个长期的运营论证。如果一辆车在每个月的消耗费用忽高忽低，一年或是几年使用下来，对于司机不免是一个“赔钱工具”。这就需要车辆在整个生命周期都要具备稳定特性，确保能够挣钱。
不谋而合的是，一汽解放造车奉行的理念就是造就“挣钱机器”。为了实现这一宏愿，在整车的研发、采购、制造、分销、售后服务架构上都要确保卡友能感受到实际的实惠。因而，除了车要造得匠心，在TCO全生命周期上也要做得良心。于是，覆盖全国各经销片区的服务网点的铺设就显得至关重要。
这也就回到方鹏在文中最开始谈论的焦点话题，所谓“功夫再高，也怕菜刀”，车身的“伤病折旧”本身就是它职业生涯的一部分，再小心也无可避免，但是，可以通过人为的努力，将这一部分的损失降至最低。
显而易见的是，一汽解放轻卡在这一方面付出实际了，因而博得了方鹏的肯定，并最终成交。其实，一汽解放所做的这些拳拳盛意，收割的又何止一位90后的方鹏，还有大量的非90后卡友群体正用着它生产的轻卡，不断延展生活原有的边际，开拓视野的同时，将生活过得更加充实和有趣。
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