卡友：时师傅
车型：欧曼EST超级重卡
里程：十万公里
我国有三千万卡卡友，他们常年奔波，用自己的力量担负起现代社会物流运输的重任，时师傅就是这三千万运输力量的缩影之一。
成年人的世界里，从来没有容易二字，作为一名卡车司机，时师傅也深感其中辛酸。“我们跑运输，上路要躲交警路政，开车怕遇到事故，车辆抛锚自己得充当修理工，货主偶尔催货还要没日没夜地开车，所以我选车很看重核心品质、动力性能和油耗表现。车选好了，能省不少麻烦！”
时师傅从事运输行业多年，以前就接触过欧曼ETX的车型，对欧曼车辆性能很认可，这次买车果断选择了欧曼。“我关注欧曼挺多年了，刚好手里头的车马力有点跟不上，打算换台新车。正赶上欧曼EST自动挡超级重卡上市了，我立马就去整了一辆。”
这次换车，我早就打算好要换一辆自动挡的了，主要自动挡是大趋势，开着省心，路况适应性还好，我觉得换就换个好的，跑着也踏实。
欧曼EST超级重卡，配备采埃孚AMT智能变速箱，高效的节油系统，传动效率高达99.7%。“这车动力链我很看好，能让发动机一直运行在省油区间，动力损失小，而且动力足的同时还省油，跑复杂路况，问题也不大。”
时师傅平时跑南阳到西安的物流运输，现在车已经行驶10万多公里，没出现过什么故障，节油表现时师傅也很满意。“我家老二就要出生了，我得多跑几趟，好好干，给孩子多赚点钱。我一年能跑将近30万公里吧，百公里平均油耗29.4L，比以前降低了3-5个油，算下来一年能省五万多块钱，老大上学钱和老二奶粉钱都省出来了，比烧在路上实惠多了。”
“这车就是我的‘汗血宝马’，买车我就认准欧曼了，开着省油又省心！”
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