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马明荣:没想到东风康明斯成了事业“最佳助攻”

日期:2020-01-22     来源:卡车之友网原创     作者:张久英

前不久,东风康明斯首届“老友汇”盛典在厦门举行,来自五湖四海的130多位东康老友相聚一堂。上海安鑫物流有限公司总经理马明荣由衷感慨:“我是从心底点赞东风康明斯,是东风康明斯帮助我解决了困扰多年的烦心事。”


上海安鑫物流有限公司名称谐音“安心”,可是马明荣在经营公司的前些年从没有真正安心过几天,直到2018年用上东风康明斯发动机的运输车辆,满是煎熬和烦恼的日子才渐渐远去。“最近这一两年总算踏实了,经营管理越来越顺,物流业务发展形势也还不错。”

 

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物流,即为货运,属于舶来概念,最早在美国形成于20世纪30年代。1963年被引入日本,日文对"Logistics"译为“物的流通”。 20世纪70年代后,日文“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。


在我国,现代物流行业的发展变化受经济快速增长拉动需求而异常剧烈,运输领域仅短短二三十年时间内就完成了“装备革命”,从传统畜力运输走向机械化、智能化运输。马明荣原本有份稳定安逸的工作,大约在15年前受偶然因素影响才“半路出家”干起物流,从事汽车零部件运输。

 

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“我们家所在的安亭原来只是上海市远郊区的乡村,随着汽车工业发展,才逐渐繁华起来。”年逾花甲的马明荣聊起家乡来不免感慨。这也难怪,1958年上海规划在安亭建立工业区,上海汽车厂等一批工厂陆续迁入。之后,1959年的红旗CA72型轿车、1964年的上海牌SH760型轿车、1983年的上海大众桑塔纳……一辆辆从安亭生产制造,繁荣了经济,改变了人们的出行方式。


“我也六十岁喽,算是安亭汽车工业发展的见证人,眼看着安亭从一个乡村到‘汽车城’的巨变。置身这样一座‘汽车城’,周围有些朋友也从事汽车零部件运输,才在2005年转行。其实,如果早些年干这行,可能发展得还会更好些。”


马明荣有时候心里会流露出遗憾,觉得转行有些晚,没有赶上最佳发展阶段。“不过,2005年干这行也还好,算赶上了汽车制造行业发展的黄金期,货源充足,业务源源不断,安鑫物流运输车队规模不断扩大。”

 

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隔行如隔山,说的没错。马明荣以前没干过物流,开始组建车队时没有规划品牌和管理。“很随意选择了‘大路货’,就是路上看着有不少人开的牌子。心里想‘人们都用这种车,总不会太差吧’,事实购入车辆后的这些年里,我们一直备受煎熬,主要是车辆问题太多。”马明荣坦言自己不是开车出身,转行物流的最初几年对车辆装备和管理不在行,甚至不摸门路。


“我们有长途运输,也有保障生产线的厂内周转,车子出了问题,就会耽误生产。”马明荣痛下决心一定要换车是在一次车辆发动机故障导致产线停工。“一条生产线因为我们的车辆问题停下来,这属于重大生产事故。我们的经济损失,包括信誉损失都非常严重。”


为了解决运输装备不给力的问题,马明荣曾多次尝试不同品牌、不同动力匹配的车辆。“不是大件问题,就是小毛病不断,有的新车上线没有几个月就出问题。以前,经营管理比较随意,以为这种情况很普遍,就被动接受,边修车边干活。后来,对运输装备的了解越来越深入,接触到的品牌也多了,才意识到有必要换车试试。”

 

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从2005年进入物流行业,到2018年,马明荣在13年中没少换车,一直也没换到最中意的。“遇到东风康明斯动力,也算是缘分吧。”进入2018年,一方面汽车零配件物流运输业务稳定发展,一方面计划拓展快递快运业务,安鑫物流车队亟待高性能高品质车辆支持,迫使马明荣必须再次寻找适合的装备,恰好有朋友介绍康明斯动力的东风多利卡9.6米飞翼箱式载货车,搭载东风康明斯ISB 220六缸发动机、8挡变速箱,于是首批试用采购了5辆,结果在实际运营中表现相当给力。


“首先一点,没发生过任何故障;以前其他动力车辆采购上线两三个月就出问题了,东风康明斯动力确实有品质保证。再就是省油,一般标载工况,还要在上海市区内跑,过过杨浦大桥,综合路况百公里平均油耗22-23L,有技术好的司机能开出20L左右的水平。”

 

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信任是一条纽带,可以增进人们的情感;信任也是一种催化剂,促进合作加快深化。


有了最初的信任,马明荣甚至有点后悔没有早几年与东风康明斯动力合作。“当然,现在合作也不算晚,毕竟事业发展是长期持续的事情,需要不断投入创新。”

 

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首批东风康明斯动力车辆不仅经济性表现优异,在日复一日的作业中显现出色的可靠性。“第一批东风康明斯动力车辆是2018年6月上线运行,后来我们又投入了大批搭载康明斯ISL9.5-360E40A发动机的东风天龙4ⅹ2牵引车,同样获得司机们认可。“这批车辆主要是跑上海到武汉、上海到长海的专线快递快运,单程分别为840多公里、1120多公里,节油优势相当明显。”

 

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从单纯的汽车零部件运输,逐步拓展到高效快递快运物流,马明荣表示是业务发展的需要,也是“形势所迫”。随着车队规模扩大,单一业务运营已经不能完全保证公司发展,在充分利用运力的条件下尽可能拓展业务领域,也为公司创收寻找出路,毕竟多元化发展才会提升运营的抗风险能力。

 

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苍茫茫的天涯路是你的飘泊
寻寻觅觅长相守是我的脚步
……


公司发展永无止境,寻找到适合的合作伙伴相互成就才会渐入佳境。“东风康明斯的服务非常及时,无论是维保,还是其他支持,都让我们觉得很贴心、暖心。”马明荣说进入2020年又陆陆续续上了不少新车,希望以后在康明斯动力“最佳助攻”下实现转型,步入发展新阶段。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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