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一路创富一路歌 祥菱伴我稳稳收获幸福

日期:2020-01-20     来源:卡车之友网     作者:小编辑

联络上辉哥这天正是腊月二十三,中国传统民俗的“小年”。传说这一天是民间祭灶王的日子,作为“一家之主”的“灶王老爷”就要携带一年来的帐薄,向天庭汇报。于是,民间年俗中就有了一幅供奉灶王的对联“上天言好事,回宫降吉祥”。正如寻常百姓家,一年到头大家也该总结一番,企盼来年一切顺遂吉祥一样。不过,在这样的日子里,不少卡车司机怀着对家人的思念,还在奔波的路上。

 

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辉哥与祥菱微卡


80后职业司机辉哥,就是一位十分顾家的卡友,自从前些年从长途干线阵营转战城配以来,他不必每年都在春节前几天赶长途回家。家住廊坊固安的这位老兄,由于2019年购置了祥菱微卡,小年过得非常踏实。“守家在地,每天和家人在一起,工作不再那么辛苦。特别买了祥菱车,感觉生活更幸福了。”说话时,他正坐在祥菱国六1.5L动力卡车的驾驶室内。


看上短途配送生意
辉哥这款祥菱微卡,采用单排座,配有3.7米封闭货箱,购车时间为2019年10月份。不久前,这款车刚刚在廊坊富达4S店做完首保。辉哥说,虽然没有以前跑长途开大车行程远,但搞城配运输确实是一条不错的致富路。

 

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在城配的路上,辉哥正准备打开车门装货


原来,早在1996年,辉哥刚刚走出中学校门时,就成为运输行业的一员。“我父辈,包括不少亲戚都是搞运输的,当时我就业早,就跟着他们一起跑车。”一晃二十几年过去了,曾经跑在父辈人身后的小跟班,如今已近不惑之年,事业也是风声水起。


“开始跟车,后来自己买车自己拉货,跑长途有七八年时间,4米2、6米8等各类货车我都开过,钱也算挣到了。”辉哥说到这里顿了顿,然后直言,自己逐渐感觉到长途运输压力太大,主要原因是总在外面行走,与家人聚少离多。当然,这里面还有一个重要原因就是城配市场越来越繁荣。不光是大城市需要及时快速的短途配送服务,小城区、郊县农村也需要。“守家在地赚点钱,和家人待在一起的时间多了,这种生活正是我想要的。”于是,他义无返顾做起城配。


众所周知,廊坊是京津冀协同发展的重要地区,固安是其中值得关注的县区。这里经济发展迅速,交通四通八达,2019年固安还入选了年度全国投资潜力百强县市。辉哥说,当地有稳定的货源,通过当地货运平台,能拉到很多单。使用祥菱微卡进行配送的货物很丰富,其中包括日用品、食品、调味品等。这些货物重量相比粮食、五金等更轻,用微卡配送再合适不过。


“有了它,车辆出勤率更高,送货更及时。”辉哥表示,2019年,随着祥菱微卡的到来,创富步伐加快了许多。


祥菱助我踏实赚钱
选好车通常要多花些时间做好功课。辉哥表示并没有过多踌躇,因为他一直开的都是福田车,包括6米8、4米2、驭菱等。只是因为车辆到了更换年限,不得不重新选择。而当祥菱微卡出现在面前时,他二话没说就拍了板。

 

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水果不重,用祥菱可以多装些


“这款车较之前那款好多了!”辉哥说,简直甩老款几条街。他认为祥菱车亮点很多,包括外观时尚大气,视觉上具有冲击力。流线造型,让人一眼看去就出自大品牌、精雕细琢而来;整车配置先进,名优动力东安发动机,宝钢型材底盘,特别是驾驶室内部自动升降门窗、空调等,可以说整车动力强、品质优、舒适智能;品质优秀,已经万千卡友充分验证;高度适中,在固安城郊配送途中,超过2.2米的车辆在很多路段不允许通行,4米2轻卡更是寸步难行,车高1.99米的祥菱微卡自然可以轻松穿梭。


前不久,尝到祥菱带来甜头的辉哥,又向周围的朋友们推荐并购买了相关车型。拉蔬菜,运水果,做商贸,祥菱微卡体型小,调头、停车灵活自如,大家都觉得开起来顺手,认为是买对了。


经过三个多月的“接触”,辉哥发现这款车的优点还有很多。比如,“小毛病少”、省油、承载能力强。现在,这款祥菱微卡行驶里程超过2000公里,没有任何维修记录。首保之前,大约行驶1000公里时,辉哥测算的油耗数据约为百公里10L。之后,他再次测算,发现油耗正在走低,“看来越开越省油”,他禁不住赞美。回顾开着老款卡车的那些岁月,每遇小故障因维修耽误的时间实在是不少,老司机辉哥不免感叹“开祥菱赚钱真踏实”。

 

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埋头苦干起来


聊过一小会儿后,辉哥便起身去送货了。他说春节前还剩下不足一周时间,学生们早就放假回家,自己也不再到较远的郊县送货了,就近工作可以早点回家,现在大家都在准备年货,该置办的一定要置办齐全。辛苦工作一年,在致富路上向前迈出了一大步,辉哥说自己很开心。当然,我们全都为他感到高兴,更要祝他新的一年开着祥菱这款幸福车,继续自己的创富路。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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