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低利时代,选择汕德卡这样经济耐用的车型

日期:2020-01-03     来源:卡车之友网原创     作者:初晓伟

“每跑一趟,都是纯赚。现在货量不够,暂时让它停几天。”广州浙信物流的金标先生这样给记者介绍他们公司的第一辆汕德卡,480马力,3.08速比,标准的公路干线快车配置。作为第一批次480马力搭配3.08速比汕德卡车型,浙信物流这辆白色汕德卡已经跑了接近120万公里,从2015年到现在,整整四个年头风霜酷暑,金标先生对这辆汕德卡最满意的地方就是:“这辆车的确是赚到钱了。”


说句大实话,跑运输就是为了赚钱,买一辆车能赚到钱,就是千千万万卡友最开心的事。不赚钱买车干嘛?然而,选择车辆却是一个横梗在卡友们面前的大问题,怎么选适合自己的车辆?不过,对于干线物流,尤其是甩挂为主的物流从业者,他们的选择基本上就两个,一是进口重卡,二是国产品牌的佼佼者。这其中,中国重汽汕德卡已成为很多干线物流企业的选择,随着过百万公里发动机无大修成为常态,汕德卡的耐用和安全性得到了更多物流运营者的青睐。

 

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品质过硬才有续单
作为汕德卡在广州地区的重要推动者,广州威骏汽贸以诚信和技术团队实力强而闻名广州物流圈,提起威骏总经理杜丽蓉大姐,圈友都知道。“广州地区物流行业起步早,多年以前,跑干线物流公司多以进口车为主,2014年之后,我们威骏的汕德卡销售逐步上量,越来越多的干线物流公司开始信任汕德卡,我们从最早期的400马力车型开始销售,几乎销售了所有汕德卡公路车型,普遍反映良好。”做好服务是立足之本,杜大姐说广东人务实,车要好用还要能赚钱,不盲目迷信进口品牌。


“从2014年到现在,我们有很多客户的车已经超过百万公里了,发动机没有出现过大修的。浙信物流是第一批480马力汕德卡,当时我们就确定了3.08速比,他们是干线快车,大马力小速比是保证时效和低油耗的基础。”将心比心,不论谁来买车,杜大姐都会详细了解用户的工况,根据用户需求推荐配置。买对了,用着省心,浙信物流目前有7辆自营车辆,全部都是汕德卡,只因第一辆汕德卡带给他们丰厚的回报。

 

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汕德卡在广州已经成为干线物流公司的首选品牌之一,综合性价比优与进口品牌。


“算大帐,汕德卡的全生命周期总成本肯定很划算。”金标先生说这辆白色480汕德卡是单独做帐,整体算下来,这辆车真的赚到了钱。“目前这个车我们给驾驶员定的油耗是百公里35升,实际上常年跑下来就是百公里31到32升之间。我们的挂车都是大箱,基本上满载,汕德卡的油耗我们感觉满意。”因为有利,所以,后续买车还是选择了汕德卡。用脚投票,浙信物流用行动给汕德卡投了信任票。


外地人都说广东人精明,会算计,在定量投入的框架内内博出最大利益,这并没有错。汕德卡能够得到精明的广东人的认可,说明其品质和经济性确有出众之处。


低利时代,买车该升级还是降格?
提升服务,做好每票货的跟踪服务,做口碑,提升服务满意度;同时通过手机搭建互动平台维系客户关系增加粘度。这是浙信物流在大环境疲软的势态下做出的求进之举,关于业务量,金标先生用数据说话,“这辆汕德卡刚买回来那两年,基本上每个月都是广州宁波之间往返10趟,最少也是9趟,一趟3200公里。现在出车率大概比高峰期降低了15%,同时间段,之前能发110 车,现在只能发90车左右了。这就要求我们在服务品质上越做越好。”逆水行舟不进则退,志在做出品质的浙信物流力求全方位提升服务巩固并扩大业务量。


物流公司为客户提供优质服务,这背后其实和运输车辆的品质和服务有很大关系。牵一发而动全身,如果车辆品质不过关,物流公司给客户的服务承诺都是纸上谈兵,“汕德卡确实很好,我们买第一辆的时候,说实话也没什么信心,因为信任杜大姐,她比我们懂车,听她的买一辆试试看。没想到运营效果非常好,车速能保证,也没什么毛病,油耗也就百公里31到32升,现在快120万公里了,发动机没有动过,偶尔有小毛病也属于正常现象。整体看,汕德卡质量没得说。”

 

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浙信物流今年的货物量比去年降了三成左右,以往堆满货物的仓库里空荡荡。开源节流提升服务是发展方向,百万公里无大修的汕德卡是帮助物流企业降低成本的好帮手。


从1辆到7辆,浙信物流与汕德卡的交情在四年多时间里不断升级,相知相随风雨同路。“现在行情比较低迷,像是往年,还有旺季淡季之分,今年全年基本都是淡季。我们的重心是投入人力物力做好客户服务,如果再投钱更新车辆就会资金吃紧。”金标先生这样看待100万公里无大修的汕德卡:“打个比方,同样吃早餐,别人吃稀饭馒头,我们买汕德卡相当于早餐就吃正餐。别人中午就饿了,而我们可以坚持到晚上。这就是差别,虽然购车投入大一些,但是觉得值得,而且总使用成本汕德卡并不高。低运价时代,把钱投入拼服务,汕德卡的长效耐用帮我们省钱省心。”


单从数字上看,100万公里无大修只是一个技术指标,然而,这个数据在物流企业的运营里,则意味深远,首先,100万公里无大修说明车况良好,可以继续行驶,在折旧清零之后,这部车除了油耗和日常保养,基本上零成本;其二,无需更换新车,减少了很多行政工作;其三,车辆熟悉,易管理。不论是有形资产还是无形资产,百万公里无大修的汕德卡都是浙信物流的财富快车。

 

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工欲善其事必先利其器,干线高速物流的运营法宝就是时效,一部好车,比如汕德卡除了带来时效,还能帮助企业减少很多行政和人力成本。在浙信物流的使用实践中,我们再一次对汕德卡的高品质有了新认知。当然,选对车型也很重要,2020年就要来了,新政策要实施,对于后提升和速比的选择,还请大家一定要慎重。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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