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贾兴亮:与欧曼EST载货车畅享一路花果芬芳

日期:2019-08-19     来源:卡车之友网原创     作者:顾芳琪

近日,台风利奇马登陆山东,多地笼罩在狂风暴雨之中。家住潍坊青州的卡友贾兴亮正巧刚刚跑完一趟货物运输,就急匆匆的投入到家里的“抗洪”大业之中。“从昨天晚上开始下大暴雨,一直下到第二天的中午还没停下来,家里都积水了,幸好今天没货不用出去,还能帮忙清理一下积水。”在接受《卡车之友网》记者采访时,贾兴亮说,忙完家里的事,自己要尽快出发,送下一趟的货。


事实上,这样奔波忙碌、四海为家的车旅生活,贾兴亮已经坚持了十三、四年。

 

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“我主要跑山东寿光到广州的线路,偶尔也会跑深圳和海南的线路。在寿光,我有一个合作一年多的固定货主,每隔几天就要运输蔬菜到广州的市场上。少的时候运8、9种蔬菜,多的时候可能会有20多种蔬菜;返程的时候,我一般都去广州的花博园运输花卉到潍坊青州,潍坊青州有北方最大的花卉市场,花卉需求量较大。在这里,我已经坚持了好几年,也摸索出了一些心得与经验。”贾兴亮说。


可说起来简单,真正跑起来却并不轻松。因为发货周期短,运输里程长,贾兴亮基本都需要奔波往返五天,才能送完一趟货,回到家最多休息一天就要再次启程出发。


“这条线路单程大约2100公里,每个月,我差不多能跑5个来回。由于来回运送的货物是蔬菜和鲜花,对于运输时间要求比较高,所以,我们是两个司机倒班开,‘人停车不停’地开30个小时左右就能从寿光到达广州外环,等货车进市时间后赶紧进去卸货、装货,然后再赶回山东。基本上只有装货、卸货的时间,车辆是休息的状态,其他时间都需要高强度的运转。”

 

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如此高强度的运输任务不但对于司机的驾驶水平是个考验,对于运输车辆本身也提出了极高的要求。


五年前,贾兴亮在货车司机的基础上增加了一个车主的身份,他购买了人生的第一辆载货车——270马力的欧曼5系。“这是我第一次接触福田戴姆勒汽车,因为之前用的车,小毛病太多,修都修不过来,所以在朋友的介绍下,我就购买了这款车。”在使用不久后,贾兴亮发现这款车确实不错,不但动力强劲、稳定性强,轻量化的车皮也使得车辆的燃油经济性十分可观,“开了快4年时间,跑了83万公里,除了更换易损件外,基本都没有修理过。”贾兴亮说,这让自己对福田戴姆勒汽车十分满意。


一年前,贾兴亮卖掉旧车准备换一辆新车,再一次选择欧曼可以说是意料之中,但是“相中”这辆2018款欧曼EST手动挡载货车的过程则颇有缘分。

 

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“当时我刚卖完车,朋友刚买了一辆欧曼EST载货车,准备第一次去运货,想着车辆需要磨合,就叫我跟着一起跑了一趟海南海口。这辆车我越开越觉得不错,悬浮驾驶室和气囊座椅使驾乘舒适度大幅提升,而且车辆噪音特别小,关好窗户,基本就听不到发动机的任何噪音。”贾兴亮说,刚开到一半,自己就决定购买一辆欧曼EST载货车。“我在车上时,就给当地的经销商打电话咨询这辆车的情况,直接就将定金打了过去。当时经销商告诉我,这款车当地有现车,于是,我急忙从我朋友的车上下来,搭别人的车去买车。”


贾兴亮告诉《卡车之友网》记者,他购买的这款2018款欧曼EST手动挡载货车搭载400马力福田康明斯X12发动机,满足国五排放标准,法士特12挡变速箱,相比之前的那款车,动力性能、舒适度和运输效率都有明显的提升。

 

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“尽管我平时跑的路况以高速为主,坡道有限,但遇到上坡,还是能感觉出这款车在动力性能上的优势。我这辆车和朋友买的同一马力的另一品牌车相比,明显动力更强,爬坡更省力。”贾兴亮说,“截至目前,这款车已经跑了31万公里,明显能感觉到,车辆越跑越省油。从寿光拉蔬菜去广州时,油耗大约百公里20.8升,从广州运鲜花回山东时,因为鲜花架子略高,风阻大一些,油耗大约百公里23升。整体来看,燃油表现相当不错。”


动力性能的提升,伴随而来的是运输效率的提高,这对贾兴亮来说,可谓是助益颇多。“我之前的那款车,从寿光开到广州大约需要35个小时,而现在同样的路程只需28个小时就能抵达。”贾兴亮说,而今的运输效率让自己的运输之路多了一些选择,也轻松了不少,“因为有些节假日司机需要放假,就需要我单驾送货,这么长的路确实比较辛苦,甚至休息时间都不能完全保证,但换了新车后,比原来的效率高了很多,路上的时间也更加充裕,能留出充足的时间休息,确实方便了不少。”


除了车辆的优异表现之外,贾兴亮对福田戴姆勒汽车的售后服务也十分满意。“欧曼车辆的故障率低,基本上不太需要为维修费心思,如果有些易损部件坏了,也很容易买到,不会出现因为缺少配件而影响出车的情况。平时去服务站保养,服务人员的态度非常好、效率很高,基本一会儿就能完成。”


长路奉献给远方,玫瑰奉献给爱情。如贾兴亮这样常年在外奔波、养家糊口的卡友在中国有许多,很多时候家人无法陪伴在身边,只有这么一个“车伙伴”天涯相随,因此,遇到一个既稳定,故障率又低;既省油又舒适“给力”的伙伴,对于卡友来说,无疑是一件幸事。《卡车之友网》也期待,在欧曼EST的陪伴与支持下,越来越多的车主能在创富的路上畅享一路的芬芳。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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