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有一种感情,叫对三代跃进一往情深

日期:2019-08-06     来源:卡车之友网原创     作者:熊悦

“上有天堂,下有苏杭”是中国广为流传的家谚,在这里面的“苏”便是指苏州。苏州地理位置占尽先机,它地处长江三角洲平原,与烟波浩渺的三万六千顷太湖比邻,万里长江流经其北隅,京杭大运河绕城而过,境内土壤肥沃,湖泊星罗棋布,河港密布纵横。自古以来,苏州就以繁华富庶闻名天下,《隋书.地理志》记载:“川泽沃衍,有海陆之饶,珍异所聚,故商贾并凑。”因此,苏州一直有着高度发达的商品经济,并长期吸引着五湖四海的士农工商来此谋生。

 

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跃进车窗外的苏州水景


王立新就是远来苏州发展的一位农户,在苏州,他已经生活了将近二十年。王立新是安徽滁州人,故乡那里文风昌盛,大宋文豪欧阳修便在滁州写下了《醉翁亭记》,那句“醉翁之意不在酒,在乎山水之间也。”至今读来仍令人神往艳羡。尽管滁州山水幽美,但上个世纪农村发展境况却不容乐观。“农村穷,后来好多青壮年都去县城学习了开车,技艺学成后回到老家却找不到活干,听说苏州经济状况不错,就离开了安徽,跑来这边求生活。”

 

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生活摆拍


事实上,背井离乡并非人之所愿,大多是为生计所迫,因而才走上这条路。王立新98年左右就到苏州,靠着开车手艺在当地工厂找了一份工作。“主要还是开大车,运送的货是布匹原材料。”苏州布匹贸易至来都是当地商业经济中极为重要的版块,从苏州出产的丝绸早就令全世界为之震惊,堪称无与伦比的丝绸艺术,设计师们用苏州布匹裁出的旗袍典雅精致,最为衬托女性小家碧玉的风采和婀娜多姿的风韵,因此苏州布匹在全球形成了旺盛的市场需求和购买风潮。

 

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主拉布匹


而这,显然为苏州布匹商贸创造了绝佳的条件,同时也为这里从事布匹运输的人士提供了生存的空间。多年从事丝布运送的王立新对这一行业渐渐摸透,“一开始也不了解,但随着工作的深入,长时间都与布匹打交道,对它的供货方、需求方以及渠道就逐渐有认识了。”

 

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工作忙碌的时候


由于一直与布匹接触,离开工厂后,王立新还是没有转业,而是自己买了货车给商家送布。经过在市场综合比对,在2004年,王立新最终选择了跃进卡车。“外观钢板硬气,不偷工减料,成色好。”王立新第一辆跃进卡车是4.2米的货箱,靠着这台车,他渐渐在苏州跑出了自己固定的生意,后来主顾多了之后,王立新又重新换了一辆4.8米货箱的跃进。“前后两部车都是朝柴发动机,劲道通透,用起来省心。”

 

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车辆行驶证


现在王立新手里开着的国四版的跃进,型号是上骏X501,已经是经手的第三辆,是他在15年4月份的时候采购的,车身比前两年辆都长,装货能力更足。《卡车之友网》记者在跟车中发现,王立新的跃进满载一车布显得很随意,在路上跑起来驾驶室内凉风习习,着实令人快乐得飞起。“车子是跃进第三代产品,车内空调系统系统是原装的,四年来一直没有坏过,七月底是无锡最热的时候,室外根本待不住,但是一跑进跃进车里面里就很凉快,驾驶员送货就变得轻松了,要不然在三十几度的高温中开车多遭罪。”

 

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王立新跃进车局部图


此外,王立新的跃进满载货的时候跑起来还显得相当轻快,好像轮底生风一般,让王立新送货效率变得奇高,七十多公里的路程,他一个小时跑完就跟玩似的。“这辆车用的是北京康明斯发动机,140马力,装满布后一旦上路,八九十迈的速度轻易就上去了。如果是空车上路,路上没车的时候一百迈的速度有小轿车的感觉。”

 

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启程送货


在接受《卡车之友网》实地专访的头一晚,王立新还远在百里之外的浙江送货,但凭借有“赤兔马”美誉的跃进,他当晚便即返回苏州居所。“像去浙江这种长距离运输一般一个月较少,但接了任务后也不用担心,车子性能应承得下,油箱也装得多,一次能装50升,能按照货主要求按时送到。一趟长跑下来挣得也相对多一点。”

 

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加满油继续跑


王立新不以长跑为主,跑中短途则是他的主业,运输网络以苏州为中心,辐射范围以周边城市居多,诸如江阴,常熟,张家港以及无锡等地。虽说距离大都在百里以内,但凭着手里的跃进车,王立新却可以一天之内往返几个来回,这样算下来,积少成多,一天也能跑不少钱。“一个月刨除必要的成本,可以净赚七八千。”

 

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车窗外的送货地标


众所周知,在司机运营成本中,油费支出占了很大一部分。很现实的一点是,受市场低落,车市饱和运费下滑等综合因素影响,昔日黄金的运输行业如今正在经历着阵痛,这就直接导致连接货运输送上下游的司机群体分到的蛋糕变得尤为稀少,他们之间的绝多数不得不陷入无货可拉,运费低廉的困境。在这样严峻的生存环境下,节油性能成为司机群体们选车的关键。对于跃进车的油耗,王立新就很认可。“一公里一般就是八毛五,百公里也就支出八十多块钱,非常合算。”

 

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跃进车一开,红运自然来


虽然在整体行情趋于下摆的情况下,王立新收益不错,但他背后的付出却异常辛劳。“很多时候,早上五点半就得赶去厂子装货,随便吃一口就得往目的地赶,忙起来全身大汗淋漓,中午也就简单对付点盒饭,吃完又得准备下一趟货,深夜才能回家睡觉,不过这么多年也习以为常了。”

 

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早上吃完苏州面,继续一天的拼搏


过了生活那些坎,翻越人生那些山,彼岸那边,等待你的,必然是岁月静好,现世安稳。就如这个故事的主人翁王立新一样,他孑然一身徙居苏州,不以家境自惭形秽,自力更生,靠着三辆跃进车,一步一个脚印把身子立住,最终把家人接了过去,在苏州赚了票子,买了房子。通过王立新的真实经历,《卡车之友网》在想,繁华三千,人物纷纭,幸福的生活或许不在庙堂之间,而恰恰是在闹市平民之中。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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