性价比高，售后好，这是毛伟对德龙X3000黄金版的评价；量力而行，不做则已，做就全力付出，这是朴实憨厚的毛伟为自己定的行事准则。对于家人，他想的很多；对于自己，他说，每次出车，一定要平安回来。
毛伟看起来是个老派人，朴素简单的白T恤，淡定豁达，笑起来习惯性地眯着眼睛，嘴角微微的上扬,若有所思的样子淡淡地盯着你看。今年是他的第三个本命年，两鬓却已显丝丝的白发，恰是年富力强的年龄，也是卡友的中坚力量，宽厚的双肩，挑着家庭的重担向前，靠着一辆德龙X3000黄金版养活了全家五六口人，没有退路，唯有全力以赴。
“总体来说，开货车还是不错的选择，辛苦并不只有我们开货车的，只要是劳动阶层，都辛苦。我们职业司机最大的辛苦，是不能有张安稳的床休息，全年都在车上，腰腿酸疼的，这些职业病普遍存在。不过从目前中国的情况来看，物流行业的模式短期内不会改变，只能靠我们自己调整。”调整心态顺势而动，每天开着红色的德龙X3000黄金版开开心心地穿行在路上，没什么好抱怨的，努力就对了，毛伟是个快乐的人。
乐观的人，都喜欢呼朋唤友，毛伟也喜欢和朋友们一起出车，“开心的事，就是大家一起出车，不论到哪里，有朋友在一起就不孤单，玩的时候也更加的尽兴快乐。”在他身边同是驾驶员的朋友，大多和他一样，也是选择德龙X3000黄金版，差别只是马力和颜色的不同，“这两年，德龙X3000黄金版是我们泗洪的街车，9成以上的朋友换车都选德龙X3000黄金版，大部分也都选红色，我也选红色德龙X3000黄金版，我很满意500马力的动力，跑重庆上坡有力，驾驶室也舒服了很多。”
从踏入社会开始，毛伟就和卡车打交道，现在差不多20年的驾龄，是不折不扣的资深老司机。经历过运价的起起落落，每次说起从前，毛伟多少还是有些小小的自责，“以前运价高，但车跑得慢，自己也不懂珍惜，跑跑停停，三天打鱼两天晒网，如果用现在的德龙X3000黄金版和现在的劲头跑，估计早就发了。”风水轮流转，谁也不知道明天风吹向哪个方向。低迷的运价，让毛伟这些老司机有些懵，一时不知道该怎么办。
十年前，就是2008年，从南京去新疆，一趟的运费接近三万，现在两万都不到。巨大的悬殊，一方面反映出市场的变化，另一方面也反映出经济环境的变迁。“金融政策开放之前，买一辆车很难，东拼西凑才能买下来。而今只要几万块，就能把一辆新车开回家，现在车真是太多了，很多司机不懂经营车，也跟着买车，没有固定货源就用低价抢单，太乱了。但我们也无能为力，自己加油就对了，我们改变不了环境。”对于货运市场，毛伟有自己的看法，也有和绝大多数卡友一样的困惑。
市场低迷，逼迫自己经营车辆的驾驶员使出浑身解数来寻找货源，毛伟和他们的朋友都说，自己现在像猎狗一样，时刻盯着运价行情，有啥信息都会第一时间与朋友们分享。“抱团取暖，提高我们的服务质量，争取多赢得一些长期客户的信赖。稳定最重要，我们这个年龄，上有老下有小，每天都得认真干活，没有钱，家庭就会陷入困境，现实没有那么多美好的幻想，脚踏实地才最重要。”
谈到车，毛伟还是平淡从容的语气，波澜不惊。“选车，我们比较现实，马力要大，毕竟现在货物的时效性要求比以前更高。外观要大气，性能要稳定，不能在路上总出小毛病耽误事。很多时候，如果车在路上出了问题，虽然是小毛病，但却影响司机的情绪。德龙X3000黄金版在宿迁是响当当的好车，大家基本上都选它，一是因为我们用陕汽的车好多年了，一直放心；二是因为陕汽的服务及时而且态度好。至于德龙X3000黄金版的质量，肯定没得说，完全值得信赖。”
俗话说，人如其车，车如其人。德龙沉稳不张扬的特点，和毛伟真的很像，都是一样的踏实、一样的内敛，扎扎实实勤勤恳恳地全力以赴。“没什么不一样，大家在外跑车，都是靠诚信来建立自己的信誉和口碑，投机取巧不长久，车和人一样，说的天花乱坠，结果买回来后成天的出毛病，售后推三推四，这样的车，我们肯定不会买。陕汽很实在，选择德龙心里很踏实，事实也是这样，这辆德龙X3000黄金版我很满意，身边的朋友们买了德龙X3000黄金版也都很满意。”
性价比高，售后好，是毛伟对德龙X3000黄金版的评价；量力而行，不做则已，做，就全力付出，这是朴实憨厚的毛伟给自己定的行事准则。对于家人，他想的很多；对于自己，他说，每次出车，一定要平安回来。
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