10月16日至17日，首届全国交通运输行业道路货物运输驾驶员职业技能竞赛（青海赛区）参赛选手资格选拔赛在青海西宁市二运驾校举行。
“参加本次竞赛的赛手有44名，经过笔试环节的筛选之后，合计有22名赛手入围比赛。最终，只能有2名选手能够晋级进入北京赛区比赛，所以比赛的水平与严格程度可见一斑。”本次竞赛组委会巡视员、青海物流协会副会长马富辉告诉方得网，本次竞赛总成绩由知识理论和技能操作两部分成绩组成，其中理论成绩占总成绩的30%，技能操作成绩占总成绩的70%。以竞赛总成绩排序，总成绩最高的参赛选手为第一名，依次确定所参赛选手的最终名次。
笔试现场
外观形象，不得不说的颜值担当
纵观整个竞赛场地，一辆黄色的汕德卡格外引人注目。“本次竞赛水平很高，所以竞赛的要求也很高，对于比赛车辆的选择更是非常苛刻。首当其冲的是，车辆的外观形象设计要符合本次比赛的高规格要求。”马富辉告诉方得网，汕德卡的定位于“进口替代车”，整车在外观形象方面的设计令人耳目一新。
比如，汕德卡的前脸采用了富有层次感的分体设计，机盖中间和进气格栅都作了打磨处理，与硬朗的高顶驾驶室非常般配。棱角分明的四边形车灯引人注目，车门下视镜的辅助功能、以及前后视镜的合理搭配，进一步减少了驾驶员的盲目视野。再比如，细节方面的做工也非常到位。诸如空气滤芯进口于车头侧脸位于同一个平面，使得整车外观形象上升了一个档次；高度可调节的驾驶室顶部导流罩，能够适应不同类型的挂车等等。
纵观整个竞赛场地，一辆黄色的汕德卡格外引人注目
品质过硬，必须过硬的性能保证
除了代表外观形象的的颜值需要有担当之外，车辆的品质也是此次竞赛用车的重要考量因素。马富辉介绍道，本次竞赛场地实操环节包括了节油驾驶、摘挂装挂、倒桩移库、蛇形绕桩、应急处置等项目，这对车辆的整体性能有着全面而客观的性能考验，所以整车的品质过硬才行。
汕德卡C7H作为中国重汽整体引进德国曼TGA牵引车技术的一款高端重卡，严格按德国生产工艺缔造，整车的高端配置十分抢眼。所以就整个现场的竞赛过程而言，汕德卡的表现还是非常不错的 。
“比赛选定的汕德卡C7H搭配的是曼技术MC13国五发动机，燃料燃烧效果非常充分，最大功率为540马力，扭矩大且转速小，动力性很不错；再加上匹配的采埃孚16挡变速箱与曼技术后桥，这样儿的黄金动力链组合堪称上乘。”马富辉说道，此外，八气囊双驱带空气悬架系统、六通道AEBS、五项智能安全配置、液力缓速器、法雷奥离合器等配套零部件与行车辅助系统多管齐下，使得汕德卡在总体性能方面具备了很高的安全可靠性、稳定性、强劲的动力性以及便于操控的顺畅性。如此配置，为本次竞赛的顺利进行保驾护航。
汕德卡C7H在本次竞赛中表现抢眼
赛手李军林：汕德卡助我斩获冠军！
为了在本次竞赛中获得佳绩，赛手从笔试到现场操作，各个都卯足了劲儿。李军林便是其中一位具有典型代表的赛手，除了认真备考笔试内容之外，他在本次竞赛中的精彩发挥让自己拿到了青海赛区冠军的奖杯。
“在本次竞赛中，汕德卡拉的是一个13米的半挂，尤其在倒车入库、蛇形转弯等方面都很有难度，但是我比赛中开着汕德卡，感觉比平时开得其它品牌车型都顺心顺手，有如神助，每个环节完成得都很好。”谈及正常竞赛感受时，李军林深有感触道，虽然自己2014年才取得A2驾照，但是作为一名“85后”，对于新生事物的了解与认识有着天生的好奇心，所以自己对于国内主流品牌重卡均已经驾驶过。
即便如此，李军林初次驾驶汕德卡参加这样的高规格比赛，却有着从未有过的得心应手。“正是有着汕德卡这样的好车，才使得我能够以出色的成绩顺利完成每个环节的项目，进而取得了第一名的好成绩，使用是汕德卡助我斩获了本次竞赛冠军的宝座。”李军林如是说，自己在摘挂装挂环节用的时间很短，摘、装都很便捷。然而，并非所有人在这样的竞赛中都能够很好第发挥出自己应有的水平，很多赛手由于紧张心理或者其它情况都会发挥失常，自己初次驾驶汕德卡就这么给力，实在让自己感到很欣慰。
赛手李军林：“汕德卡助我斩获冠军！”
“为了保证比赛的顺利进行，我们在比赛前期就竞赛用车保障工作的整体事宜跟服务站进行了全面对接，并于比赛前一天对整车及场地进行了全面检查，服务站也是提前一天就未雨绸缪，携带着必备的零部件坚守在比赛场地附近。”中国重汽集团济南商用车销售部青藏分公司经理王璞告诉方得网，有了重汽厂家于服务站的前置性保障工作，汕德卡在整个竞赛过程中显得更加游刃有余，让组委会和赛手们吃了一颗定心丸。面对未来，汕德卡将进步一提升品质与售后服务质量，为市场用户与广大卡友们送去更多的福利。
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