当谈论青春的时候，我们会聊些什么？对于石家庄人王鹏而言，他的青春，就是与江淮康铃一起作伴的时间。王鹏告诉《卡车之友网》说，从20岁开始至今的十年间，自己对青春的记忆始终都与康铃有关。
王鹏从学校里走出来后的第一份是在超市工作，“那时候新开的超市很多，尤其是石家庄附近的郊县，给超市送货的都是专职司机。我从小就对车辆很感兴趣，所以，等司机们卸完货，我就跟着这些老司机们学开车，学着学着，自己就成了一名真正的货运司机了。”王鹏说，自己入行后开的第一辆车是其他的品牌，最多只能拉一吨多的货。随着业务量的增加，那辆车明显不够用了，在朋友的建议下，就换了一辆能装更多货物的江淮康铃。“这一换，我就成了江淮康铃的死忠粉！”
康铃是江淮为了满足经济型用户物流需求所推出的产品，定位为城市物流运输，如超市、小商品批发市场、建材批发市场的最后一公里物流的运营者。多年来，广大用户的良好口碑，让江淮康铃成为了石家庄及周边地区城际物流领域的闪亮明星，且拥有较高的市场占有率。
“一直在进步，每一次改进，都提升了康铃的整体品质，并迈向了一个新台阶，从而带来了更多的用户。”王鹏告诉《卡车之友网》说，每次有朋友要换车，自己都会跟周围的朋友推荐购买江淮康铃，“因为我用江淮康铃的时间最长，最有发言权，也知道江淮康铃毛病少，很耐用，出勤率特别能保证。”
“康铃的外观时尚帅气，驾驶室的空间非常大，视线很开阔。现在康铃H3配备了多功能的方向盘，让操作更加的便捷，内饰方面，该有的都有，配置也越来越高，舒适度可以完全媲美小轿车。关上车门，车内的噪音很低。”王鹏说，江淮康铃的总成匹配度高，底盘的承载力很强，能够实现多拉快跑。在路上很稳当，而且对各种路况和环境都能适应。我们常年在石家庄周边跑，有些地方还是土路，遇到下雨或是下雪，就特别泥泞，但康铃始终都没什么问题，特别是水泥路面，江淮康铃也没有表现出其他车型那样的颠簸和晃荡。每次都能够顺利的完成任务。
关于油耗，王鹏显然也有发言权。“康铃的百公里油耗基本在八九个油左右，同样的里程和配货量，康铃轻卡比其他的车要省两三个油。”
王鹏告诉《卡车之友网》，作为职业司机，自己最怕车辆在路上抛锚，不仅耽误送货时间，还会影响收入。“好在这辆江淮康铃表现特别好，从没有在路上罢过工，油耗还这么低，是值得信赖的好车。”王鹏说，作为老用户，自己的使用感受最能说明江淮轻卡“品质是金”这一核心竞争力。
好产品必有好售后。江淮轻卡始终如一的贴心服务，是王鹏始终认可江淮的重要原因。王鹏说，江淮的售后让他印象深刻。“有时候事特别多，一忙起来，我就忘了车辆的保养时间，江淮售后有一个客户档案，一到时间就会电话提醒我。”
在王鹏看来，江淮的服务站也很多，车辆的维修处理很及时，就算是在偏远的地方，无论天气多么恶劣，只要一个电话，江淮服务站的人员马上就会赶过来将问题解决。“对于用户来说，车出问题无法避免，可能够及时回应，及时处理问题，不耽误我们干活，这才是我们支持江淮的底气！”
现在很多卡友都抱怨开车不挣钱，可王鹏却觉得，干这一行还挺不错。虽然天天开车不容易，但收入很可观，个人时间也能够自由安排，比在公司每天打卡上班要强很多。王鹏告诉《卡车之友网》说，作为老司机，自己当年从一个人跑车开始，业务不断的做大，现在，自己不光做起了胶水批发生意，还管理了十多个人的车队。只要自己稍微有些时间，还会客串一下司机，再次感受一下康铃的惬意，一路的青春岁月，自己都和江淮康铃交织在了一起。
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