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孙立国:因为天锦KR,让我和东风再续情缘

日期:2018-08-29     来源:卡车之友网原创     作者:柯胜吉
柯胜吉 2018-08-29

从问世至今,天锦已经整整畅销了十年。这期间,它不仅让诸多的大客户为之着迷,更以产品的皮实耐用、节油舒适等一系列的特性赢得了散户的青睐。


入行19年的孙立国就是其中的一位。虽然开过很多的车,可孙立国说,自己对天锦却是一见钟情。“就像男人见到了自己喜欢的女人一样,有种触电的感觉。”不久前,在济南举行的“东风载货车品鉴师第四季——天锦KR首席体验官挑战赛”上,作为东风天锦的老用户、铁杆粉丝孙立国对《卡车之友网》说,自己对东风天锦的缘分从此开启。

 

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从事长途运输多年之后,2013年,老司机孙立国最终放弃长途运输改为了短途运输。“太累了,一个月都回不了一趟家。老婆孩子都成了陌路!”孙立国半开玩笑的说,为了能多陪赔家人,自己决定在济南周边跑跑短线运输。


虽然都是从事物流运输,可隔行如隔山,更换了运输距离,就意味着要更换车型。“其实当初买车,还是很纠结的。毕竟,我对中卡一点也不了解。”孙立国说,还是一位相识多年的老朋友向他推荐的东风天锦,说,这款车口碑很不错,大品牌,性价比很高,不妨一试。“去了4S店,几乎没有怎么挑,就选了它。”


孙立国说,一见钟情源于两方面的原因。一是天锦中卡外观、内饰确实不错。二是,彼时的中卡竞争格局一直都是天锦的天下,几乎也是一统江湖吧!自己并没有太多的选择。

 

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“确实没让我失望。过硬的品质,皮实抗造,小毛病很少。这些优点对于一位跑车的卡车司机来讲,非常重要。” 孙立国说,勤劳的司机个个都是忙碌的小蜜蜂,好品质的卡车可以让司机拥有更高的出勤率,从而保障司机的收入更高。


孙立国的东风天锦主要用于城市与省际间的货物运输,180马力的6米8平板车。“主要是用来运输建筑材料。虽然新天锦已经问世,但畅销了十年的老天锦现在看似乎也不怎么过时。” 孙立国说,驾驶室虽然不大,可置身其中,并不觉得拥挤。主驾采用气囊减震座椅,坐上去很舒适。仪表盘布局合理,方便读取车辆的各项数据。配备的货运智能导航系统,非常方便自己在运输线路上做出最优的选择。“操控性很好,开起来不仅不费劲,也省油。”


孙立国说,良好的操控性来源于发动机、变速箱、车桥等总成自产的良好匹配。“百公里油耗大概17升左右,从山东济南到黑龙江哈尔滨,来回一趟3千多公里,油钱才3500元,比周边同行开的同类型车型至少节省400元。”


“底盘的承载力强,即便重载也不在话下。从来没有让我失望过。在路上从没有抛锚过,更没有出现过大的问题。日常的维护基本就是两万公里一次的保养,一次小一千块钱。花在维修上的钱,几乎没有。”

 

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舒适,可靠、节油,让孙立国大赞东风天锦是一款好车,而且给他带来了非常直观的经济效益。“自从用东风天锦跑运输,每个月的毛收入基本都能稳定在两万五六,刨去杂七杂八的一些费用,纯收入能在一万五六的样子,完全够我们一家四口的小康生活。” 孙立国说,当年自己贷款买车的钱早就还完了,如今,每月剩余的全是赚来的。


“这次参加天锦的活动,也是想着怎么再买一辆新的中卡。看了看新车,感觉确实不错!比原来的车型进步很大。”孙立国说,全新一代东风天锦KR中卡历经3年研发,于今年上半年正式下线后,作为天锦的车迷,自己一下子就被它的外观和升级所吸引。


时尚的设计加红色主色调,显得高端大气。驾驶室比老款的要宽敞,司机可以在里面自如移动。“试驾了一会儿,感觉新天锦更舒适、更智能,很多新功能,比轿车还多。特别是可电动加热的后视镜,在遇到雨雾等特殊天气时,能够保障司机的视野清晰。此外,盲区检测、车道偏离等智能辅助安全系统,可调节的方向盘,定速巡航、蓝牙、多功能触摸屏、智能节油开关等等。很丰富!”孙立国说,底盘自重很轻,才4.5吨,能实现多拉快跑的高效运输,也更加节油。


在体验到了新款的东风天锦的种种优点后,孙立国对《卡车之友网》说:“迭代的是天锦车,不变的是东风情。过几天就换这款新的东风天锦。”


                                  

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