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李海惠:孩子有出息就是最大的满足

日期:2018-07-24     来源:卡车之友网原创     作者:初晓伟
初晓伟 2018-07-24

“除了火车,其他车都开过。”自诩开遍了所有车型的李海惠高高瘦瘦,典型的广东人相貌,双目深邃而有神,开了二十多年卡车,谈不上对这个行业有多么热爱,如今每日出车、拉货、收工,好比是进工厂打卡上流水线一样己经成为一种习惯,就像他手里的香烟,雷打不动,每日两包。

 

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 十多年前,在广东,开大车是一份收入相当可以的工作,经历过曾经物流行业辉煌的他,如今对于这份职业更多的是平静的面对现实。“现在和以前真得没法比,三个月抵不上以前一个月。不过还是要继续干。孩子读书不错,只要他们愿意读,我吃再多的苦都要供他们读下去。”每一个孩子都是父母的骄傲,更何况读书不多的李海惠,他特别希望孩子能够好好读书,以便能有一个更加美好的未来。


读书,是对未来最好的投资
经历过,感受过,个中的酸甜苦辣,全部都随着岁月融化在身体的血脉中,李海惠对于读书这件事特别看重。“我一直不跑外地,这么多年,都在广东开水泥车。其实有时也想去外地看看,但就是因为读书少,跑外地担心会遇到很多困难,所以一直在广东。如果有文化,就可以更放心、更大胆的走出去看看了。孩子聪明,希望他们能读到大学,以后不要再吃开车这样的苦。”

 

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开过进口车,也开过国产车,大大小小的车,按他话说是全部都开遍了。现在日日陪伴他一同出工、一同关注孩子未来成长的是庆铃巨咖。“怎么说呢,进口车有进口车的好,国产车近些年的发展也很快。对于五十铃我不陌生,之前也接触过,巨咖保留了五十铃的精髓。发动机好,操控灵活,整体设计都体现了日系车对于细节的专注度,总体而言,是一辆值得购买的车。”因为之前与五十铃有过交集,李海惠对巨咖的操控系统不陌生,好感度很高。


“我书读得少,说不出什么大道理。巨咖是真的不错,现在的新车型,电子系统比以前复杂了很多,但我们日常开车,尤其是开短途固定线路的,对于这些电子系统的要求其实并不多,巨咖在这方面做得好,仪表台很简洁,都是非常实用的功能开关。这车我第一天上来,就感觉很熟悉,很容易上手。”化繁为简,只保留实用的操控开关,巨咖的人性化设计显然是找到了行业的痛点,并赢得了李海惠的认可。


除了简约之外,对于车辆的动力与节油,李海惠表示认可,“我们基本很少上高速,但车辆油耗不高,此外,动力也比较强劲,这个我感受的到。”


现在的车越来越高级,李海惠也希望能够多了解一些车辆的知识,但由于自身文化低这一现实局限了他,“还是要多读书,年轻人多学习,不要荒废时间,等到了我们四十多岁的年纪,就能体会到读书多的好处了。”李海惠说,多读书的职业到老了只要用脑就OK,但少读书的职业却依然还需要用体力,而人到中年恰恰是体力开始下降的年纪。所以,很多司机都和他有一样的期望,希望自己的孩子能够努力读书,用知识打拼一个更好的未来。


潮涨潮落,简单就是幸福
烟瘾有些大,李海惠每天差不多两包烟。年轻时辉煌过,但是管不住自己,打牌输了很多,现在把打牌戒了,却遇到行情跌入马里亚纳海沟的残酷现实。人生这是这么回事,谁也无法预测未来。“好好珍惜今天,干一天就干好,每日安全出车,安全回来,就是最好。”过去的就过去了,纠结实在是无意且徒劳,把握好今天,才会有美好的未来,李海惠说,自己很珍惜眼下的恬静日子,孩子成绩好,就是他最大的动力。

 

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平安就是最大的财富,所有老司机最珍视的都是行车安全,李海惠也不例外。“巨咖的启动快,刹车响应也快,转弯半径小,遇到紧急突发事故,只要不慌张操作得当,巨咖的主动安全系数很高。”巨咖上手几个月时间,资深老司机李海惠就已经摸透了它的脾气。“长期跑底道,岔路口多,必须更要注意安全,不管运价行情怎样,我们每个人,都要快乐的活着看每天的日出日落。”

 

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“开车一定不能快,快是一时的快乐,慢才是一辈子的幸福。要时刻注意左右的镜子,不管什么路况,不管什么时候,刹车一定要刹得住。”《卡车之友网》记者坐在李海惠的副驾位,注意到李海惠在行驶的过程中,很注意观看左右的后视镜,“巨咖的镜子看后面很清楚,就是我们这里夏天雨水多,多多少少雨天视线还是有些影响,但不会影响正常行驶。总体来说,巨咖的几个镜子质量很行,基本没死角”。


为了生活,要笑脸迎接每天的生活。“苦一些累一些都无所谓,只要孩子们有出息,一切付出都值得。”可怜天下父母心,苦中作乐,抚慰他们艰辛的是孩子的健康成长和优异的成绩。希望所有好司机为孩子的付出,都能收获丰硕的果实,老司机,你们辛苦了。

 

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