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德龙X3000助力 祁红光生活惬意

日期:2018-06-27     来源:卡车之友网原创     作者:柯胜吉
柯胜吉 2018-06-27

在“盛世华安”这个正定县最大小区的家里,在接受《卡车之友网》采访时,49岁的祁红光一定是看见了当年那个还在正定县北早现乡小客村干农活的年轻人,那个曾经的自己,为了改善家人的生活,放弃了面朝黄土背朝天的务农作业,一头扎进了彼时方兴未艾的物流运输市场。


91年考上了A2本驾驶证,投入到卡车货运这个行业,开始了自己跑车拉活儿赚钱生涯的祁红光,看上去并不像一般的司机那般粗鲁,除了现有年龄必备的稳重之外,祁红光更多了一些的儒雅与和蔼。说话带着河北正定口音的他,如果不是与记者聊起那些过往的经历,你或许真看不出他已是一个有着近30年驾龄的老司机。

 

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河北正定是一个有着深厚历史文化积淀的县城。除了古迹文物众多之外,其地理位置亦很优越,是河北省交通运输的一个重要节点。县境内不光有107国道、307国道,京深高速公路,石黄高速公路,此外,京广高铁、铁路,石德铁路,石太铁路也穿境而过。因此,正定的货运行业一直都很发达。所谓“靠山吃山”,发达的货运生态,让当地的一部分货运从业者首先富裕了起来,祁红光算是这个行业内资历较深,也较早致富的一位。

 

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“工欲善其事,必先利其器。”跟货车打交道这么多年,祁红光深知有辆安全可靠、性能稳定的卡车比什么都重要。时间和精力都不会有过多的浪费,车的出勤率才会有保证,拉的活儿也才会多。自从在2年前换了辆德龙X3000黄金版重卡后,祁红光更加深知,高性价比所带来的就是高效益,高收益。如今,自己的收入不仅比原来提高了1.5倍,工作效率也明显的增强。


祁红光告诉《卡车之友网》,自己买德龙X3000,最吸引自己的还是“黄金产业链”。潍柴500马力的发动机,动力足,能适应各种路况,配以法士特12档的变速箱以及汉德后桥,让陕汽重卡在动力总成方面明显高人一筹。“陕汽重卡的底盘很扎实,抗造,整车的毛病很少。可以毫不夸张的说,这个配置是目前国内车辆的顶级配置。”祁红光表示,德龙X3000黄金版重卡的驾驶室非常舒适,内饰、座椅都很棒。“驾驶座的扶手,可以随意调节高度。坐上去很舒服。”


尽管算是业内公认的高端重卡,但在祁红光看来,德龙X3000的性价比并不低,因为价格很公道。“我买这款德龙X3000的时候,享受的是陕汽分期付款优惠政策,首付是全款的30%,每个月还1万出头,仔细算下来,在国内卡车的分期贷款中算是比较低的。”


“路遥知马力”,一款货车好不好,用久了自然就能分出个一二三来。在一年半的时间里,祁红光的陕汽德龙X3000已经运营了15万公里。令祁红光意想不到的是,车辆竟然越跑越省油。“现在这款500马力的陕汽重卡的油耗跟之前的375马力的重卡油耗差不多。经测算,德龙X3000黄金版也远比其他竞品车型省油。”祁红光说,“日久见人心”,德龙X3000 黄金版跑得时间越久,优势越明显。


老司机普遍重视售后服务质量,祁红光眼中的陕汽服务态度“贴心”。“一打电话说明情况,服务人员会立马帮你解决,绝不超过24小时。我的车除了正常的保养之外,其他的基本都不用操心。”

 

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现实生活中的祁红光是出了名的好人,在力所能及的情况下,他总乐于帮助周围的卡友。遇到刚入行的卡友车辆出现故障,祁红光会主动上前帮忙解决问题,并顺带传授一下多年积累的驾驶及维修经验。至于出门在外帮助其他卡友调整货物,或借工具给其他的卡友应急的小事件更是胜不枚举。“出门在外,大家都不易。我周边的卡友们都很团结,遇到事情大家都会互相照应。”祁红光说,有一次,自己在天津某服务区,一位卡友在休息的间歇就遭遇了偷油事件,在车里的祁红光看见后急忙使劲按喇叭,结果招来了好几位卡友过来帮忙,几个卡友互通有无、彼此默契,有人堵在出口,有人堵在入口,大家齐心协力最终将偷油的蟊贼绳之以法。

 

正是祁红光身上满满的正能量,不仅让祁红光在卡友圈有着较好的人缘,也让祁红光的事业不断发展,再加上陕汽重卡的助力,祁红光说,眼下的自己生活惬意舒服的很!

 

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