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欧曼——运输梦,父子情

日期:2018-06-11     来源:福田戴姆勒汽车     作者:佚名
佚名 2018-06-11

老一辈卡车司机渐渐因为年龄退出了卡车生活,新一代的年轻驾驶员逐渐多了起来。来自湖北十堰的90后小伙子钟先生,今年刚满28岁,就是年轻卡车司机中的一员。去年,钟先生在湖北老家考取了大车A2驾照,在拿到驾照的时候,钟先生选择来到重庆这个城市,在他父亲的带领下,逐渐向老司机的成熟迈进。

 

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子承父业,智慧选车
90后是一个有朝气又充满活力的人群,是一群喜欢霸气外露的人群,也是执着于个性化配置的用户群体。作为这个群体中的一员,钟先生表示,欧曼的科技与时尚深深的吸引着他。


钟先生说,他们家从事运输行业已经有20多年了,也购买过不同品牌的卡车。在2012年,他父亲开始接触欧曼重卡,从那之后,全家就成为欧曼的忠实粉丝。目前,钟先生家一共有15台卡车在运营,其中欧曼就有9台。现在的钟先生和他父亲驾驶的是一台欧曼EST510马力牵引车。

 

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运输路上的父子情
钟先生现在主要从事重庆到广州的货物运输,每月有20多天在路上行驶。“我驾驶卡车时间不长,但我家里经营这个行业,卡车也算是我从小到大的玩具。小时候爸爸休息,我总要他驾着车带我出去玩,也特别喜欢看他开车,这也是我长大后为什么要成为卡车司机的原因,算是小时候的梦想吧!”


“这两天网络上有一部微电影,叫《三分钟》,讲的是一位铁路列车员在春运期间只有三分钟看自己的孩子。很感人!其实不止是铁路,运输工作中有很多这样那样感人的故事,只是没有被呈现出来。小时候爸爸开车在家的时间短,现在有机会跟他一起跑车才有机会好好在一起说说话。我俩这个车,出勤率高,510马力的发动机,爬坡、加速都没问题,这种全天候的运营,让我俩在不停车的状态下,既赚了钱,也能倒休!”钟先生说。

 

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“时代一直在进步,现在的车子注重人性化和舒适性,欧曼EST配备采埃孚变速箱,操作起来比原来的车子轻松很多。运输这个行业很辛苦,在路上的时间比较长,父亲已经辛苦了大半辈子了,身体也不是很好,欧曼EST驾驶室宽阔,卧铺也够宽,能让我俩在路上行驶的时候能更好的休息!”钟先生说。


走进新时代,钟家父子俩扎根运输事业,带着初心不忘的信念和荣光,默默地为运输事业贡献出自己的力量!


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】
【责任编辑:张东旭】 

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