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德龙好司机张涛的深圳精神

日期:2018-05-25     来源:卡车之友网原创     作者:初晓伟
初晓伟 2018-05-25

年轻人热衷于扮演成熟,老人家反而喜欢装年轻,在岁月面前,每个人都是充满天赋的行为艺术家。标准的90后“骚年”张涛,看起来嘻哈,行为举止却已然是不折不扣的老司机,未满弱冠即随父母来到深圳打拼,骨子里透露着全是乐观向上拼搏不抱怨的深圳精神。


外表90后,做事60后,张涛这小伙子,做事真的有一套。18岁开始跟车,今年正好是他和大汽车结缘的第十年。目前这辆蓝色德龙,据说是深圳码头的第一辆12升德龙F3000,四年半时间,这辆蓝天使和他已经跑过60多万公里,朝夕相伴,如影随形,不过,随着深圳对国三排放车辆的限制通行时间越来越近,这辆蓝天使的命运也将随着政策的变化而变迁。

 

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年轻,就是不一样
“这是2013年圣诞节,我送给自己的礼物。”90后果然不一样,送自己礼物都挑个洋派的日子。“当时12升的机器还很少,我和老爸打了个招呼,说要自己买车,老爸没说什么,就这样,我买了这辆蓝色德龙F3000 385当作送自己的圣诞礼物。”谈及过往,张涛时不时来一句“我年轻时”,虽然今年也不过27岁,但相比同龄人,走南闯北随着大车驰骋了上百万公里的他也算是相当的成熟。俗话说,读万卷书不如行万里路。在他身上,我们真真切切看到了岁月对他的历练。


大家还在对12升机保持怀疑态度的时候,90后的张涛已经捷足先登拥有了12升的陕汽重卡,“那时候,我这辆德龙是昆明的冷柜车里最亮眼的,蓝色车头在停车场里独一无二,很拉风。12升机在当时也很少,很多朋友来找我了解12升发动机的使用情况。”张涛说,他选择12升发动机的理由特别简单“同样375马力,12升的发动机一定比10升的发动机好,身大力不亏,排量大,动力更轻送。”有过几年车辆维修经验的他,年虽幼,思路却清晰。

 

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成都绕城高速早晚高峰期货车限行,张涛两口子5点出发,披星带月赶往装货地点。


年轻就是冲冲冲,无所谓风雨,无所谓沉浮,把所有的精力都用在喜爱的事情上。张涛,就是这样精干的帅气青年。跑车,买车,开公司,一边跑车,一边经营自己的货运公司。每天都安排的很充实,很饱满,“我们读书少,就得比别人更努力,只有这样,才可能追得上。”张涛两口子同龄,坦言他们活的像80后,每次回到家乡,和同龄人在一起都感觉话题很少。经历了比同龄人多很多的风风雨雨,阅历也比同龄人丰富许多。


四年多快五年了,张涛对这辆陕汽重卡很满意,“现在看这辆当年的陕汽重卡车头也还不过时,很大方,特别满意的就是驾驶座的扶手,可以随意调节高度,特别舒服。”千斤顶,电动螺丝刀,该有的装备,他都有,不过,自己用的却很少,多数都在路上帮助别的卡友了。

 

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到达装货地点,在等待工厂上班的时间,抽空去吃早饭。张涛两口子都是91年的小鲜肉,看不出经他们已经有了两个孩子。相爱十多年,真正的青梅竹马。因为不放心,也担心张涛不按时吃饭,夫人跟着他一起出车。


深圳精神,就是自立互助不抱怨
在深圳生活久了,自然而然就有一些属于深圳这个城市的特性根植在张涛身上。乐观、能拼,力所能及的情况下乐于助人。在张涛跑车的经历中,帮过很多身边的卡友,在码头上帮电瓶没电的卡友点火,在路上帮助其他卡友换轮胎,服务区帮货歪了的车调整货物,甚至把备用胎送给其他朋友救急。


因为懂得,所以慈悲。深圳是移民城市,五湖四海的人到这里打拼,每个人都付出了很多辛苦才在这里站稳脚跟,而广东地区偷油泛滥,所以,深圳的卡友对于偷油偷货的小偷特别痛恨。“在服务区,遇到偷油的,只要是粤B车牌,都会去堵截小偷。”说起深圳卡友的团结,张涛深有感触。

 

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张涛这辆陕汽重卡已经跑过60多万公里,他对座椅的扶手特别喜欢,可以任意调节角度。


“有一次在广州绕城高速佛山段的碳步服务区,一位卡友发现有人偷油,使劲打喇叭,服务区只有我们两辆深圳车牌的大车,其他外地司机都无动于衷。我们两个车,一个堵入口,一个堵出口,不过最后还是被偷油的开车跑了。要是其他卡友一起行动,那贼肯定跑不掉。”说起为何深圳卡友这么齐心,张涛认为是深圳卡友基本上都被偷过油,对这些贼深恶痛绝。


“大家都是来深圳打拼的,挣得都是血汗钱。我们不怕打击报复,如果害怕这些,就不出来跑车了。”少年强则中国强,在张涛身上,是满满的正能量,行道义走天下,用热情和勇敢面对生活,迎接生活的考验。这是90后老司机积极的一面,也是我们这个行业应该拥有的一面。

 

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90后喜欢的可爱小公仔,挂在遮阳帘的挂杆上,脸有些花了,更加可爱了。这对90后,还有不一样的地方,两口子都会踩缝纫机,卧铺上包的套子,就是小两口自己买布自己缝的,爱生活会生活的小鲜肉。


“刚入行的时候,有个老大哥和我说,别人看不起我们司机这个群体,但我们自己必须要看得起自己。要从自身做起,把车开好,把车里收拾干净整齐,对别人要和气,不能总是抱怨,要乐观积极。”说起这位前辈,张涛心里满是感激。入行能遇到好师傅,对我们每个人来说,都是值得庆幸的事情。


几年下来,张涛已经对陕汽重卡有了很深的感情。他说他影响了很多朋友在他之后选择陕汽德龙,“我就是深圳码头的德龙第一人,我们冷藏群里的朋友,很多都是受了我的影响在更新车辆的时候选择了德龙,不过他们多数都是M3000和X3000,比我的车高级。”保守估计,张涛说他影响了几十个朋友买德龙。


偶尔把“我年轻时”挂在嘴边的张涛,可以说是老骥伏枥的90后了。


                                  

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