一台动力顶两台是个什么概念？
包全庆，物流派车队的专职司机。在这个车队，负责市区配送的车辆共有60多辆，全部为搭载康明斯ISF动力的福田奥铃轻卡产品。康明斯动力，成为了司机们首选的发动机。
这是为何？
包师傅说，在北京的物流配送市场，康明斯动力有着良好的口碑。“我们公司去年年底和今年年初，先后购置了60多辆搭载康明斯ISF的新款轻卡，替换了之前的老车。公司之所以做出这个选择，主要是司机们在使用后，对其品质和性能反馈的结果。”
物流行业的司机在选择车辆时，对车辆的安全性、稳定性和动力性要求较高，尤其看重发动机。“目前，我使用的这辆轻卡已有半年多，运营里程接近5万公里，车辆各项性能表现都不错，尤其是搭载的康明斯ISF发动机，性能很稳定。”包师傅说。
包师傅主要配送的货物是食品饮料和日用品，每次载货量在4吨左右，又是北京市区内的短途运输，路况较为复杂，拥堵情况可想而知。有了康明斯ISF的助力，包师傅轻松不少：“其他品牌发动机60万公里就需要大修，康明斯ISF发动机基本百万公里之内都不会有问题。”
康明斯ISF发动机的无大修里程数是国内同类产品的2倍左右。它传承了康明斯平台的先天优势，集成康明斯美国研发总部、欧洲研发中心和康明斯中国技术中心先进研发力量联合打造，通过了160万公里道路严格的可靠性试验以及高温、高寒、高海拔的极限试验，可靠性能突出。它打破了小马力城市配送车辆里程短、易报废的现状。
康明斯ISF发动机的可靠性让包师傅放心，其优异的经济性更是让他省心。在油耗方面，ISF发动机采用康明斯领先的燃烧优化技术及电控技术，结合高压共轨燃油系统应用，并针对车辆的具体使用工况进行匹配优化，大大降低了车辆的油耗。
包师傅说，从车辆的全生命周期以及发动机的油耗比来看，相较竞品，这款搭载康明斯ISF发动机的轻卡，几乎可顶两个其他品牌的发动机，如此算下来，运营成本自然就省了不少。
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