跨越8个省份，长途奔袭2235公里，历时超过120小时，这是一场“南气北运”的新长征，中国重汽在这次任务中担当运输重任。
北方冬季寒冷，家庭取暖一般依靠集中供暖，为响应国家环保号召，不少地区由传统的煤炭燃烧供热，改为燃烧天然气。今年入冬以来，天然气需求大幅增长，却因受西气东输管道气减供影响，管道气出现紧张，致使液态天然气供应吃紧，导致北方地区出现区域内气源短暂紧张，居民取暖及部分天然气公交车运营遇到困难，解决民生问题迫在眉睫。
胜通能源承接民生大任
中国重汽重要战略合作伙伴龙口胜通能源有限公司（简称“胜通能源”）是国内清洁能源LNG行业的领军者。一直以来，胜通能源积极响应国家和政府号召，大力推进清洁能源LNG在各个领域的广泛应用。目前，胜通能源已经与港华燃气等国内知名的城市燃气供应商达成战略合作伙伴关系，在民生保障工作上，积极协调各方，尤其在华北地区城市燃气供应等民生工程方面做出一定贡献。
胜通能源有限公司董事长张伟
胜通物流有限公司总经理姜忠全表示：值此民生对天然气需求迫切的重要时刻，胜通能源积极配合中国海洋石油总公司（简称“中国海油”），从广东珠海金湾接收站和粤东接收站将LNG运输到山东潍坊，弥补用气缺口，缓解潍坊燃气供气量不足的形势，为潍坊当地的民生保障工作贡献力量，开启“南气北运”的新长征。
胜通物流有限公司总经理姜忠全
红军不怕远征难，万水千山只等闲。12月5日，第一辆胜通能源所属的中国重汽豪沃T7 LNG运输车从山东潍坊出发，于12月7日抵达广东珠海金湾LNG接收站，装满20吨LNG后当即折返，翻山越岭，昼夜兼程，终于在12月9日傍晚平安抵达山东潍坊港华公交北外环路LNG加气站，成功打响“南气北运”的第一枪。
胜通能源服务中心经理刘日
胜通能源服务中心经理刘日告诉记者，接下来，将陆续增派至少50辆LNG运输车投入到“南气北运”的线路中，尽最大努力保障潍坊居民正常生活。
中国重汽保障运输使命必达
在胜通能源即将投入到“南气北运”长征队伍中的车队中，车型全部为中国重汽豪沃T7，胜通物流有限公司总经理姜忠全认为，“豪沃T7是最适合跑长途运输的，可以担当重任。”
事实上，胜通能源早在2002年就已经开始与中国重汽合作，现有危化品运输车接近400辆，90%以上为中国重汽卡车，其中LNG运输车206辆，包括156辆豪沃T7，30辆豪瀚，其他20辆为其他品牌租赁车辆。并且，近期再次采购70辆中国重汽豪沃T7，第一批20辆即将交付使用。可见，中国重汽已经成为胜通能源的不二之选，信任根深蒂固。
众所周知，危化品运输对车辆要求极高，胜通能源对车辆选择要求也有高标准。尤其是“南气北运”这样的长途运输，要求驾驶员行驶3个半小时必须休息，停车半小时，连续行驶时间超过100小时，既要保证安全，还要保证驾驶员可以获得更好的休息。豪沃T7驾驶室空间大，座椅驾乘感觉好，卧铺宽敞，舒适度堪比家里的床垫，得到驾驶员的广泛赞许。
同时，危化品运输还具有季节性，过年前三个月和后三个月是黄金期，车辆只有保证出勤率，才可以使利润最大化。而可靠性是中国重汽的基本性能，中国重汽产品的技术实力有保证，发动机、车桥及车架均来源于高端曼技术，其中最突出的就是100万公里无大修已经成为常态，中国重汽的产品品质毋庸置疑。
另外，在驾驶员看来，车辆的油耗对他们也很重要，胜通能源会为驾驶员规定油耗标准，标准内节约的油耗都会奖励给驾驶员。中国重汽近两年来在全国范围内举办的节油赛已经为旗下各个产品的油耗水平进行了最好的证明，一般6X4牵引车在正常路段百公里油耗可以达到30L以内，胜通能源为了给驾驶员增加福利，定的标准也基本在31-33L这一区间，个别偏远地区像新疆、内蒙古等路况复杂地区才会重新评估。
据悉，胜通能源如今正在筹划着运作上市，借资本之路，扩大发展。在此之前，运输行业是其公司发展重要的一桶金。与中国重汽十多年的合作，业绩和利润是对中国重汽产品品质的衡量，持续购买是对中国重汽的最大认可。
士不可以不弘毅,任重而道远。天降大任于中国重汽,“南气北调”长征下的每一步都肩负着保障民生的重要任务，这也是中国重汽、胜通能源与中国海油共同承担的社会责任和使命，责任所在,使命必达。
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