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有颜有料有态度,江铃凯运升级版助力小伙圆梦邯郸

日期:2017-07-24     来源:卡车之友网 原创     作者:陈冿
陈冿 2017-07-24

三伏酷暑,烈日炎炎。七月以来,全国各地开启高温模式,夏日似烈火炙烤大地,让人苦不堪言。在这个人人都渴望“空调WiFi西瓜”的季节,依然有一些忙碌的身影,坚守岗位,努力工作的精神值得我们敬佩。

 

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下午一点,邯郸的室外温度高达39摄氏度,街道上人流稀少,此时的刘晓朋却在蔚庄农产品批发市场,顶着大太阳给客户卸货。汗水已经湿透他的衣服,阳光更是毒辣,却照亮了这个黝黑消瘦的“90后”青年。


刘晓朋今年25岁,来自河南安阳,高中毕业后,他就跟着叔叔来到邯郸做干菜生意。虽然年纪不大,但也已经出来闯荡将近八年。“我从小就不会读书,在班里学习成绩也不怎么样,觉得再读下去也没前途,就想着早点出来打工,可能还有机会出人头地。当时我的一个叔叔在邯郸做农产品批发生意,家人怕我自己出去不走正路,就把我托付给那个叔叔,帮着他打理生意。”

 

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由于比较喜欢开车,刘晓朋很早就考下了驾驶证,所以平时也愿意做送货的差事。干了一段时间,发现运输行业形势不错,于是就买辆轻卡干起了干菜运输的生意。“这里有很多河南老乡都在做运输生意,收入都还不错,所以我也想着买辆车尝试一下,挣不到钱就再回来我叔这里工作。没想到自己还真的挺适合这一行,就一直坚持下来了。虽然每天开车加上装卸货也挺累的,但都是自己的买卖,干起来自在开心,比别人打工强多了。”


2015年,刘晓朋又和他叔叔合作开了一个食品深加工公司,自己加工生产一些木耳、银耳之类的干菜,再往北京、天津、西安、郑州、邯郸等地的农产品批发市场发货,做起了小老板。

 

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正所谓:傲不可长,志不可满,乐不可极,欲不可纵。收入虽然提高了,但是刘晓朋并没有放下自己的工作,还是坚持每天开车,亲自给邯郸当地的客户送货。“虽然我现在一年也能挣个几十万,生活方面已经没有什么大问题,但是公司刚起步,花钱的地方也有很多,即使有姐姐帮我管着厂里的事情,送货的事情也还是得自己来干。毕竟我还年轻,不能老想着让自己歇下来,至于外地客户的货物,我基本上都交给物流公司了,省钱也省心。”


好马配好鞍。刘晓朋现在驾驶的这辆江铃凯运升级版,是去年12月份购买的,行驶总里两万五千公里左右,这是他购买的第三辆轻卡,也是他目前为止最满意的一辆。


“之前那两辆轻卡我买的是其他品牌的车,可是质量方面让我都不太满意。特别是车辆的小毛病很多,老是要去修,耽误我送货,因此都没开多久就卖了。后来我发现批发市场这边大多数人开的都是江铃车,很多朋友也比较认这个品牌,说江铃的车还不错,去年腊月我正好要换车,所以就去江铃的4S店看了看,当时店里的经理跟我介绍说这辆江铃凯运升级版是新推出的产品,车辆的性能、油耗和舒适性都比以前的高,我看这个车的外观不错,性能方面也比较满意,于是就提了一辆试试。”

 

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优秀的产品总是容易被用户认可。据了解,江铃凯运升级版拥有直瀑式驾驶室、低风阻新式导流罩、全视野外摆镜、虎威大灯、前轮轮毂外包等设计,拥有“轻卡界的颜值担当”的美誉。而且车辆内外兼修,不仅配有定速巡航和7寸多功能显示屏,还升级了车辆的空调制冷效果和驾驶室密封性,方向盘也是集音量调节、蓝牙、频道切换等功能于一身,为车内人员带来更舒适的驾乘环境。


“这辆车看着好看,开着也舒服,我还是比较满意的。”刘晓朋坦言,“我现在一天也就出一趟车,每天工作3、4个小时左右,虽然没有以前辛苦,但是一到夏季冬天,工作环境还是比较恶劣,就像这几天,天气这么热,在外面干活时间长了很容易中暑,还好这辆车的空调效果好,我装卸完货物可以躲在车里歇会儿。”

 

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除了拥有高颜值和高舒适性,江铃凯运升级版的车辆性能也毋庸置疑。不但车身(单排)使用了60%的宝钢高强度铌合金钢,高于行业标准(40%-50%),而且搭载了大名鼎鼎的4JB1发动机。大量用户反馈数据显示,这款发动机的百公里平均油耗仅为8升,在业内被公认为目前最省油的轻卡发动机,配上德国的格特拉克变速箱,更是被广大用户尊为轻卡界的“黄金动力组合”。


“这辆车开了也有大半年,到现在都没啥毛病,质量真的特别好,这一点让我特别惊喜。而且车辆的动力很足,加速也快,我很喜欢开着它跑高速,所以偶尔我也会给外地的客户送货。不过大部分时间我都是在市区开,不会跑特别远的地方,总体来说车辆的性能是完全够用的。油耗方面,因为我拉的是轻货,一般不会去超载,最多也就装4吨,所以油耗也特别省,特别是现在的这辆江铃凯运升级版,比我原来那两辆轻卡省多了。”

 

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把货物卸完,刘晓朋终于可以松口气休息一下,不过,坐在车里的他依旧电话不断,难得清闲,各种各样的杂事在此时纷至沓来,他的脑子里也满满都是自己公司的未来。“小时候就梦想自己能够当个大老板,不然也不会早早就出来打工,现在自己开公司才感觉到,老板不好当。现在公司业务还不多,我还有空可以自己出来送货,等以后公司发展起来,就肯定需要雇司机了。而且现在车也不够,过些时日我还得去4S店买一辆江铃,因为它的质量,我信得过!”


                                  

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