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黄学精:福田图雅诺,我的赚钱利器

日期:2017-07-11     来源:客车之友网 原创     作者:陈津
陈津 2017-07-11

天刚亮,黄学精就已经检查完车辆出门送货去了。今天他的任务很重,中午之前必须把活干完,因为下午他还要作为用户代表,参加“福田图雅诺2017品质之旅”产品巡展活动。“车辆的推广活动我参加过很多回,但是上台发言却是第一次,所以我很重视,也很紧张,不过更多的是感到荣幸。”

 

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英雄不怕出身低。来自贵州农村的黄学精是个名副其实的老司机,驾龄超过11年的他应对各种车辆都可以做到手到擒来,大到牵引车小到面包车都能熟练操作。“我今年34岁,年纪不大,开车的时间却不短,而且大车小车都开过。因为像我们这样来自农村的孩子,很多都不愿意在家种地,种地挣不到钱,要是家庭条件不好,还不如早点出来打工,减轻负担,所以我很早就出来当司机,刚开始是给别人开轻卡,接着又自己攒钱买了辆大货车跑运输,后来货运行业不景气,就开轻客给别人拉货。”

 

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黄学精是个福田图雅诺的忠实用户,虽然这是他第一次购买使用福田的产品,但是不管是车辆的外观、内饰,还是它所表现出来的性能都足够让这位老司机折服,所以他对于福田图雅诺这款产品非常认可。

 

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“我的这辆福田图雅诺E短轴商运版是在今年2月份购买的,主要用来拉燃料油和沥青,车辆的行驶里程刚刚超过13000公里。以前我对于福田这个品牌印象并不深,只知道它的萨普轻卡和欧曼重卡,车辆性能咋样我也不清楚。现在用了福田图雅诺这个车以后,感觉真是买值了。”黄学精感慨道,“我以前开的是一辆面包车,送送货还行,但是车不好看也不好开,特别是在国道或者县道的时候,这车辆抖得不行,一路开下来自己都快散架了。福田图雅诺这个车就不一样,看着好看,开着也舒服,关键是车辆的轮胎大、底盘高,爆发力也足,开着特别稳。”

 

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福田图雅诺为何能够得到黄学精的赞赏,令这位老司机拍手叫好?


据《卡车之友网》了解,黄学精驾驶的这辆福田图雅诺E短轴商运版,外观出众,造型动感、流畅,极具现代感与科技感。而且车内众多的人性化内饰,例如时尚智能的中控台、高端奢华的真皮包裹座椅、贴心丰富的储物空间等等,也使车辆的舒适性进一步加强。“福田图雅诺这个车很漂亮,我对它可以说是‘一见钟情’,而且我也去4S店简单了解了车辆的价格、性能以及载货能力,感觉都非常符合我的使用要求,因此看完车第二天,我就把车给定了。提车以后家里人也愿意坐这个车,因为这个车视野好,坐得也宽敞,舒适性方面比家里的小车强多了。”

 

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除此之外,福田图雅诺超高的车辆性能也不容忽视,不管是舒适性、动力性、安全性还是承载能力都达到一流水准。尤其是整车搭载的是带有涡轮增压的五十铃4JB1T国五发动机,最大功率85千瓦,最大扭矩280牛.米,动力充沛,是国内轻型柴油发动机中的一代经典,凭借其可靠的耐用性以及高效的燃油性能,得了众多用户的青睐。与之匹配的是格特拉克6挡变速器和舍弗勒自调节离合器,让整车操控更便捷。


“最关键的就是这辆车的载货能力也很强,这是我最看重的地方。因为我现在拉货最少要拉两吨以上才有钱赚,以前那个车太软,拉3吨货都费劲,福田图雅诺最高却可以拉3.85吨,这让我非常意外,也因此多挣了不少钱。”

 

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作为一名老司机,黄学精见过太多惨烈的车祸,所以他开车永远都是以安全为重。“俗话说得好,小心驶得万年船。我开车这些年,从来没有发生过大的安全事故,也就跟别人发生过一次刮擦,还是别人的责任。因为开大车那几年,我几乎每天都能在高速上看到车祸,有些至今都印象深刻,所以我开车都会特别小心。朋友有时候开玩笑说我胆小,但是我认为,司机是个高危职业,小心点开车总没错。现在很多年轻人喜欢开车看手机,这非常危险,因为一旦有突发状况,就算你的车再好,反应再快也救不了你,所以司机开车的时候一定要集中精力,不要分心干别的事。”

 

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古语有云:蜀道难,难于上青天。但是号称“地无三尺平”的贵州,道路险峻不亚于“蜀道”。特别是六月以来,该地的天气开始阴晴不定、变幻无常,导致道路时常泥泞湿滑,非常难走。但是,拥有四轮碟刹、第九代ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动分配系统、高位刹车灯、倒车雷达、防眩目内后视镜、高强度车身骨架及防撞梁等配置的福田图雅诺,可以有效提升车辆的实用性和安全性,保证黄学精的行车安全,可谓是新一代赚钱利器。


“我们这里的路真的不好走,我每天都要开4个小时的车,有时候感觉比开8个小时还累,尤其是以前开的那辆面包车,刹车不太好,碰到比较危险的路况都得避开,多走不少冤枉路。换成福田图雅诺以后,由于车辆的刹车好用,辅助的安全配置也多,走这里山路一点问题都没有,根本不用和以前一样费心费力考虑绕路的事情。现在不但工作比以前轻松,挣得钱还多了,这是让我最开心的事。”


                                  

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