有这样一类人。他们以各大拆迁工地为职业场所,以废旧建筑钢筋为工作内容。他们见证了这座城市里曾有建筑的繁荣与坍塌,在风雨阳光里,他们常年与冰冷的钢筋水泥为伴,以此成为在这座城市里生活下去的方式,他们被称为城市淘“筋”人。
郑州某城中村,曾经是容纳多达15万流动人口的繁华之地,如今正在进行拆迁改造,钢筋水泥堆积成的工地上,淘“筋”人们正在忙碌地工作着。
一栋十层高的楼体,基本上可以拆出十五吨左右的钢筋。工人们需要装满满五车,正是有了这些奥驰,解决了最重要的运输难题。
一整天下来,他们基本上可以收集到两到三吨钢筋,将货车车斗装满。
作为拆迁工作中的一环,淘筋人们几乎走遍了每个城中村的拆迁现场,这些奥驰也伴随着他们见证城市的每一步发展。
从远处看,正拆迁中的工地颇为壮观。几台奥驰显得格外靓丽。淘筋人自带车辆,负责拆解、装车、售卖收集来的钢筋,工地方根据每天所收集的钢筋重量向淘筋人支付一定工资。
装满车的钢筋漫出了车斗。奥驰载着一天的收获,同忙碌了一天的林先生正准备收工回家。
离开工地前,装满钢筋的奥驰需要先行过磅称重。既是检验辛苦一天的成果,也是获取相应报酬的直接考评标准。
林先生说:“自己带车的话每天基础工资两百,每收集一吨钢筋有个一百多块钱的提成,工资日结,绝无拖欠,如此才算对得起这份辛苦了”。
今天林先生收的钢筋三吨出头,将结算的六百多块钱揣到兜里,林先生开着奥驰车,回家······
虽收入不菲,但这里淘“筋”谋生的也都是寻常百姓。奥驰汽车伴随他们辛苦工作,昼夜交替,晨昏更迭。奥驰汽车承载起每一个客户的希望,愿每个人都能生有所依,奔向幸福。
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