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汕德卡用户郑先生:会算,才能赚得多

日期:2017-03-22     来源:卡车之友网 原创     作者:初晓伟

“搵钱唔易要计紧D!”(广东话,意思是“赚钱不容易,要计算的仔细一点”)一脸憨厚的郑先生,宽宽的额头,大大的耳朵,笑起来眼睛眯成一条线,满满的福相,谈起生意经,却瞬变严肃。

 

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宝剑锋自磨砺出。跑车十多年,从一个打工的司机,到如今有自己的修理厂,同时还与朋友合伙经营一个有5辆油罐车的车队。没有精打计算和加倍的努力,郑先生也不会拥有今天的财富,如他所言:该算计的绝对不能不算,小本经营要靠滚雪球一步一步做大,脚踏实地的迈步向前。


1200Km,茂名到昆明,这是郑先生的车队主营路线,1辆车,2个司机,48小时一个往返共计2400Km,从茂名出发,一路向西,一路攀高,路途长,坡路多,对于车辆的综合要求高,因为如此,郑先生买车不得不考虑的更全面。

 

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计算综合使用成本,汕德卡优势明显
“目前,我们一共5辆车,GB1589颁布之前,我们有4辆卡车,没有一辆是重汽的,GB1589执行之后,我们买的第五辆车,选了汕德卡。”2016年,汕德卡的销售实现井喷,GB1589算是一个重要推动因素。郑先生对GB1589的理解是这样:以前大家都是能多拉就多拉一点,车辆差不多就行了,GB1589执行以后,大家都守规矩了。这样,就得认真考虑车辆的综合使用成本和寿命。


郑先生和我算笔细账:以前一台车开3年换新,同样的线路,按现在GB1589的6X4卡车49吨总重计算,汕德卡可以开8年以上,1台汕德卡的使用年限比之前2台其他车辆的累计寿命还长,而购车的总价却低了不少,二是汕德卡的MAN总成质量过硬,毛病少,分摊下来每一年的综合成本也比以前低。具体能降低多少运营成本,目前还不能明确,要等自己车队的汕德卡里程过20万km以后才可以给出客观评价。但是,目前看,汕德卡比其他几辆车平均油耗低10%左右。


汕德卡,和国内卡车不一样
说到为什么选择汕德卡,郑先生的眼睛又眯成了一条缝,笑呵呵的讲解自己心里的算盘:“虽然我开了十多年车,但是讲真,我对车辆的选择,真的只是懂点点皮毛。我打工时候的老板,他特别懂,他对汕德卡研究了很久,和我说汕德卡是好车,和国内其他卡车都不一样。是他拉着我一起来买的,我们各买了一辆汕德卡,就在前些天他又买了第二辆汕德卡。”


人生难得几知己。曾经雇佣关系,现在是好朋友。郑先生眼里,他曾经的老板,和他是亦师亦友的关系。一开始,给了他工作机会,后来,鼓励他创业,而他从商精于计算,也是这位知己告诫他:你本钱少,能省就要省,一定要把钱用在刀刃上。


汕德卡,真的不一样!有过跑长途的经历,郑先生能充分体会司机的辛苦。以往他跑车的时候,每一趟下来,车辆或多或少都会有些小毛病。开车本来就累,还要处理这些问题,有时候因为这些事,耽误了交货时间,被客户说东说西,烦透顶。如今这辆汕德卡,却没听到过司机因为小毛病和他抱怨。就此,他特意问过司机师傅,得到的反馈是:呢架车掂啊,夠劲!(广东话,意思是:汕德卡没问题,很给力。)


选车,更看重售后服务
和气生财,服务添金。产品要好,服务更要好,用户是花钱买享受,不是买气受。所以,郑先生坦言,汕德卡虽品质一流,但绝不是打动他的唯一原因。茂名信宏达汽贸的服务态度和水平,是打动他签字落单的核心因素。


天时地利人和。“我们做生意,人和很重要,在信宏达我们能感受到尊重,售后服务人员经常比我们还着急。有这样的服务团队,汕德卡会吸引来更多我这样的运输户。年底我可能就会买第二辆汕德卡,这么能赚钱的车,还有两年超长免费保养和维修的售后,一定会是我的首选。”说到这里,郑先生又乐得眼睛眯成了一条线。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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